Ao trabalhar com uma rebarbadora, a porca de fixação que segura o disco pode ficar tão apertada que é simplesmente impossível desparafusá-la com uma chave padrão. Nele podem se romper gavinhas, entortar e também são frequentes os casos de quebra do botão de trava da caixa de câmbio.
Porca com arruela deslizante
A maneira mais fácil de lidar com o travamento é usar uma porca especial com uma arruela móvel pressionada sobre ela. O uso de tal braçadeira evita que ele grude no disco.
Para combater o bloqueio, eu usava um espaçador caseiro de papel ou borracha, colocando-o entre o disco e a porca. Este é um método bastante eficaz, mas com o tempo as juntas ficam compactadas, então ainda ocorre emperramento. A desvantagem desta solução é que ela aumenta a rotina de reorganização dos discos. De vez em quando, a junta gruda nela, por isso é preciso mexer um pouco para removê-la e reorganizá-la.
Uma porca com arruela rotativa, na minha opinião, é a solução mais eficaz para evitar que grude no disco.É barato e seu uso permitirá economizar muitos discos de metal frágeis, que, quando emperrados, antes precisavam ser quebrados para liberar o eixo.
A versão da porca que chegou às minhas mãos tem uma arruela elevada com fundo extrudado. Isto permite, ao reduzir a área de contato, aumentar a pressão com que o disco é pressionado.
Usando esse grampo, você pode evitar danos à ferramenta ao liberar o disco, batendo ou brotando o eixo da caixa de engrenagens em regime turnkey. Isto é especialmente importante se a rebarbadora estiver na garantia, portanto, danos mecânicos à sua superfície são indesejáveis.
