Acho que todo mundo já conhece esse problema, quando um belo dia você pega sua chave de fenda, liga e ela não funciona. Em seguida, a primeira coisa a fazer é tentar carregá-lo, presumindo que as baterias estejam simplesmente descarregadas. Mas não é assim: cobrar não traz resultados.
Este problema é tão antigo quanto o tempo. O problema é que chaves de fenda baratas usam baterias de níquel-cádmio (NiCd) relativamente baratas. Eles são bastante caprichosos e, se não forem usados corretamente, falham imediatamente.
Sugiro que você restaure sua chave de fenda para que fique como nova. Para isso, simplesmente substituiremos as baterias por outras semelhantes ou de melhor qualidade.
Embora a maioria das pessoas na Internet recomende trocar as baterias por íons de lítio (Li-ion), não sou fã de uma reformulação completa. Afinal, você não pode simplesmente substituí-las, pois as baterias de íons de lítio precisam ser carregadas de forma diferente, um controlador de carregamento deve ser introduzido, uma fonte de energia diferente deve ser usada, etc. E o próprio alojamento das baterias sofrerá mudanças significativas.Não, só recomendo trocar as baterias pelas mesmas, é bem mais barato e você não precisa se preocupar nem inventar nada.
Vai precisar
Sobre Ali Express compramos a quantidade necessária baterias de níquel-cádmio (NiCd).
Como você pode ver, os preços são bastante razoáveis. Pesquise seu tamanho e quantidade. Encomendei 12 unidades. A tensão total da unidade anterior é 14,4 V. Um elemento tem 1,2 V. Matemática simples 1,2 x 12 = 14,4 V.
Restaurando uma bateria de chave de fenda
Bem, agora vamos prosseguir diretamente para a restauração da chave de fenda. Remova a tampa superior da bateria.
Conte o seu número de elementos. Também seria uma boa ideia descartar a marca das baterias usadas.
Para não esquecer como são colocadas as baterias no seu interior, fiz uma espécie de mapa em papel com a sua localização e postes. Faça a mesma coisa para não ter que quebrar a cabeça sobre o que vai para onde.
Agora você pode desmontar este pacote para liberar os terminais de alimentação, que serão necessários posteriormente.
Aqui está o circuito completo.
Para conectar os elementos, peguei um fio blindado de um cabo USB antigo.
Cortei em pedaços iguais.
Todos estanharam bem.
Tudo está pronto para substituir um pelo outro.
Montamos a corrente. Soldamos esses segmentos de bateria de acordo com o diagrama desenhado anteriormente.
Em geral, as baterias do tipo fechado não são soldadas. Os jumpers devem ser soldados por soldagem por resistência. Mas como não está disponível, vamos pegar um ferro de solda potente e soldá-lo rapidamente.
Revestimos o poste com fluxo, colocamos um jumper e soldamos rapidamente com um ferro de solda quente, segurando a ponta por não mais que 1-2 segundos.
Ao final colamos os espaçadores isolantes gerais em ambos os lados e montamos o bloco na ordem inversa. Medimos a tensão nos terminais de saída.Deve estar em torno de 14,4 V. Nesse caso, a sequência de troca da bateria está correta. Vamos colocá-lo no comando.
Assim, de forma simples, sem manipulações desnecessárias, você pode fazer com que a chave de fenda volte a funcionar, o que durará muito tempo se você cuidar bem dela.
