Embora as torneiras do tipo alavanca estejam se tornando populares, muitas pessoas usam torneiras do tipo asa ou volantes, que possuem caixas de eixo de torneira rosqueadas e juntas redondas de borracha.
Esses misturadores têm um design mais simples que os primeiros, o que torna seu reparo e manutenção possíveis para uma pessoa não treinada.
É esse tipo de misturador que será discutido neste artigo, ou seja, como consertá-lo.
Provavelmente não existe pessoa que não se irrite com o constante gotejamento de água da torneira e, por mais que gire a válvula, nada muda.
Neste estado de coisas, a substituição da caixa do eixo do guindaste ou da junta de borracha não pode ser evitada. E é absolutamente possível fazer isso sozinho, embora você possa pensar que não pode fazer isso sem um especialista.
Conserto de torneira de cozinha faça você mesmo
Portanto, você deve começar removendo o tampão decorativo. Uma pequena chave de fenda de ponta reta ajudará nisso.
Inserimos a ponta da chave de fenda entre a carcaça do volante e o plugue.
Nós o levantamos e removemos.
Sob o acabamento decorativo existe um parafuso para fixação da “asa” na haste giratória da caixa do eixo do guindaste.
Desparafusamos esse parafuso primeiro com uma chave de fenda e, quando ele se soltar, você pode usar a mão.
Em seguida, remova a parte plástica da carcaça do volante e reserve.
Além do parafuso, o volante é mantido no lugar por ranhuras longitudinais ou estrias nele e na cabeça da caixa de mancal da válvula, montadas umas sobre as outras. Isso evita que o volante escorregue ou gire durante a rotação.
Com o tempo, essa conexão pode oxidar e as duas partes parecem “grudar” uma na outra. Portanto, nem sempre é possível separá-los manualmente.
Nesses casos, uma ou duas chaves de fenda ajudam, que podem ser usadas como extrator.
Para fazer isso, insira uma chave de fenda entre o volante e o corpo do misturador.
A seguir, estamos lentamente tentando separá-los. Se percebermos que uma chave de fenda não dá o resultado desejado e as bordas do volante começam a quebrar, usamos duas chaves de fenda ao mesmo tempo, só que de lados diferentes.
Isso evitará que o volante se incline para um lado, o que será mais eficaz ao remover conexões antigas.
No nosso caso, sobrevivemos com uma chave de fenda. O volante “quebrou” e a desmontagem posterior pode ser feita com uma mão.
Agora que a alça foi removida com segurança, agora só falta desparafusar o eixo da válvula.
A chave 17 ajudará nisso.
É possível que o tamanho da chave seja diferente dependendo do design do mixer, mas esta é a chave normalmente usada.
Colocamos a chave no corpo da caixa do eixo da válvula e desparafusamos lentamente no sentido anti-horário.
Normalmente, não deverá haver problemas com a remoção desta peça.
Aqui está a foto da parte removida.
Percebe-se que possui um revestimento levemente enferrujado.Mas não assusta, a peça em si é feita de latão, então você pode simplesmente limpar a ferrugem com um pano seco.
Na próxima foto, assento da caixa do eixo do guindaste. O plano em profundidade deve ser o mais plano possível. O aperto da junta e, como resultado, a constipação por água dependem disso.
Após retirar a caixa da torneira, é aconselhável limpar esta superfície pelo menos com o dedo mínimo, pois nela podem permanecer pedaços da junta velha ou lascas de ferrugem.
Após a limpeza, é necessário abrir a torneira por um segundo para que a pressão lave a sujeira.
Agora voltemos à caixa do guindaste. Se estiver muito ruim, você pode comprar um novo, já com junta. Mas será mais barato substituir apenas a junta.
Além disso, as caixas de eixo de guindaste fabricadas na URSS podem não ser encontradas. Eles se diferenciam dos mais modernos pelas diferentes estrias do volante.
Você terá que comprar um conjunto, um volante junto com uma caixa de eixo do guindaste, mas será um pouco mais caro e ambas as válvulas terão que ser substituídas.
Portanto, substituir a junta será mais fácil e barato.
Para remover a junta, é necessário desapertar o parafuso que a fixa. Alicates comuns ajudarão nisso.
Separadamente, encontrar a junta revelou-se problemático. Em troca, os vendedores ofereceram um conjunto para diversas ocasiões. Este conjunto incluía cinco espaçadores no tamanho correto.
Além disso, o preço de todo o conjunto era inferior a 0,5 dólares americanos.
As juntas restantes também podem ser úteis com o tempo.
Assim, retiramos uma das juntas e tentamos inseri-la na sede da caixa do eixo da torneira. Isto pode parecer complicado, pois a junta inicialmente parece maior do que esta área. Mas assim que ela entrar, tudo ficará como deveria.
Também é muito importante limpar o orifício do parafuso. O fato é que esse furo na junta ainda não está pronto. Ou seja, há um buraco, mas não passou.É levemente preenchido com borracha, o que não permite que a porca de fixação passe por ele.
Portanto, antes de instalar a gaxeta, seu furo interno deve ser fresado com uma tesoura pequena, por exemplo.
Pegue uma de suas peças cortantes e insira-a no orifício da junta. A seguir, retire o excesso de borracha com movimentos circulares. Mas é preciso ter muito cuidado para não fazer nenhum corte dentro do buraco. Isto destruirá a junta quando ela for fixada com o parafuso.
Então, o furo está preparado, a gaxeta está inserida, agora você pode apertar com um parafuso. Isso também precisa ser feito com sentimento.
Apertamos a caixa do eixo da válvula, primeiro com a mão, e depois pressionamos com uma chave, no sentido horário.
Antes de instalar o volante, ele deve ser limpo de oxidação e sujeira.
Agora, combinando as ranhuras entre as duas partes, nós as conectamos.
Não há necessidade de pressionar o volante com um martelo, basta uma mão e ele “assenta” facilmente no lugar.
Após instalar o volante, coloque a bucha plástica.
Em seguida, aperte-o com um parafuso.
E por último, inserimos um tampão decorativo. Também deve ser limpo antes da instalação.
Quando tudo estiver pronto para teste, ligue a válvula de entrada correspondente e verifique o funcionamento do misturador nas posições aberta e fechada.
Como a junta é nova, não deve fixá-la com muita força, basta um pouco de força para evitar que a água escorra. Você só precisa esperar um pouco para escorrer.
A reforma foi um sucesso e por pouco dinheiro. Agora não há gotejamento de água e ainda restam muitas juntas para reparos adicionais.
