Este dispositivo não possui absolutamente nenhuma peça escassa. Todo o circuito é construído em apenas um transistor. Possui indicadores LED que indicam o status: está carregando ou a bateria está carregada.
Quem precisa deste dispositivo?
Esse dispositivo certamente será útil para os motoristas. Aqueles que possuem um carregador não automático. Este dispositivo fará do seu carregador comum - um carregador totalmente automático. Você não precisa mais monitorar constantemente o carregamento da sua bateria. Tudo o que você precisa fazer é colocar a bateria no carregamento, e ela será desligada automaticamente somente depois que estiver totalmente carregada.
Esquema do carregador automático
Aqui está o circuito do autômato. De fato, este é um relé de limite que dispara quando uma certa tensão é excedida. O limite é definido por um resistor variável R2. Para uma bateria de carro totalmente carregada, geralmente é igual a 14,4 V.
Você pode baixar o esquema aqui -
Placa de circuito
Como fazer uma placa de circuito, você decide. Não é complicado e, portanto, você pode jogá-lo facilmente em uma tábua de pão. Bem, ou você pode ficar confuso e fazê-lo em textolite com gravura.
Personalização
Se todos os detalhes puderem ser reparados, a configuração da máquina poderá ser reduzida apenas para definir a tensão limite com o resistor R2. Para fazer isso, conectamos o circuito ao carregador, mas ainda não conectamos a bateria. Traduzimos o resistor R2 para sua posição mais baixa, de acordo com o esquema. Definimos a tensão de saída no carregador em 14,4 V. Em seguida, giramos lentamente o resistor variável até o relé disparar. Tudo está configurado.
Vamos brincar com a voltagem para garantir que o console funcione de forma confiável a 14,4 V. Depois disso, seu carregador automático está pronto para funcionar.
Assista ao vídeo do carregador
Neste vídeo, você pode ver em detalhes o processo de toda a montagem, ajuste e teste em operação.