O circuito de controle de brilho mais simples LEDs, apresentado neste artigo, pode ser utilizado com sucesso no tuning de automóveis, e simplesmente para aumentar o conforto no carro à noite, por exemplo, para iluminar o painel de instrumentos, porta-luvas e assim por diante. Para montar este produto não é necessário conhecimento técnico, basta ter cuidado e atenção.
A tensão de 12 volts é considerada totalmente segura para as pessoas. Se você utiliza uma faixa de LED em seu trabalho, pode presumir que não sofrerá incêndio, pois a faixa praticamente não esquenta e não pode pegar fogo por superaquecimento. Mas é preciso precisão no trabalho para evitar curto-circuito no dispositivo montado e, consequentemente, incêndio e, portanto, para preservar seu patrimônio.
O transistor T1, dependendo da marca, pode ajustar o brilho LEDs com potência total de até 100 watts, desde que instalado em radiador de refrigeração de área adequada.
O funcionamento do transistor T1 pode ser comparado ao funcionamento de uma torneira de água comum, e do potenciômetro R1 com sua alça. Quanto mais você desparafusa, mais água flui. Então está aqui.Quanto mais você desparafusa o potenciômetro, mais corrente flui. Se você apertar, vaza menos e brilha menos. LEDs.
Circuito regulador
Para este esquema não precisaremos de muitas peças.
Transistor T1. Você pode usar KT819 com qualquer letra. KT729. 2N5490. 2N6129. 2N6288. 2SD1761. BD293. BD663. BD705. BD709. BD953. Esses transistores devem ser selecionados dependendo da potência LEDs você planeja regular. Dependendo da potência do transistor, seu preço também depende.
O potenciômetro R1 pode ser de qualquer tipo com resistência de três a vinte quilo-ohms. Um potenciômetro de três quilo-ohms reduzirá apenas ligeiramente o brilho LEDs. Dez quilo-ohms irão reduzi-lo a quase zero. Vinte – ajustará a partir do meio da escala. Escolha o que melhor combina com você.
Se você usar uma faixa de LED, não terá que se preocupar em calcular a resistência de amortecimento (no diagrama R2 e R3) usando fórmulas, pois essas resistências já estão embutidas na faixa durante a fabricação e tudo que você precisa fazer é conectar para uma voltagem de 12 volts. Você só precisa comprar uma fita específica para 12 volts. Se você conectar uma fita, exclua as resistências R2 e R3.
Eles também produzem conjuntos de LED projetados para fonte de alimentação de 12 volts e lâmpadas LED para carros. Em todos esses dispositivos, resistores de têmpera ou drivers de potência são incorporados durante a fabricação e conectados diretamente à rede on-board da máquina. Se você está apenas dando os primeiros passos na eletrônica, é melhor usar apenas esses dispositivos.
Então, decidimos os componentes do circuito, é hora de começar a montar.
Aparafusamos o transistor em um parafuso ao radiador de refrigeração através de uma junta isolante condutora de calor (para que não haja contato elétrico entre o radiador e a rede de bordo do veículo, para evitar curto-circuito).
Corte o fio em pedaços do comprimento necessário.
Tiramos o isolamento e estanhamos com estanho.
Limpe os contatos da faixa de LED.
Solde os fios na fita.
Protegemos os contatos expostos com uma pistola de cola.
Soldamos os fios ao transistor e os isolamos com uma caixa termorretrátil.
Soldamos os fios ao potenciômetro e os isolamos com uma caixa termorretrátil.
Montamos o circuito usando um bloco de contato.
Nós o conectamos à bateria e testamos em diferentes modos.
Tudo funciona bem.
