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» »O carregador de bateria mais fácil
Este talvez seja o carregador de bateria mais fácil que você possa imaginar. Essa acusação mais de uma vez me ajudou em situações difíceis. É muito simples montar sozinho, na ausência de ferro de soldar e outros elementos de rádio. Esse carregador pode carregar a bateria de uma motocicleta ou carro em várias situações difíceis.


Obviamente, eu não recomendo usar esse dispositivo na vida cotidiana, porque todas as suas partes, incluindo a bateria, estão sob uma voltagem de 220 volts com risco de vida e, para um único uso, desaparecerá completamente, naturalmente, sujeito a regras elementares de segurança elétrica.
Sua maior vantagem é a óbvia simplicidade do design, que não requer muito conhecimento em rádio eletrônica e peças escassas. Um grande ponto negativo é a baixa eficiência.
Vamos nos familiarizar com o circuito do carregador:


Possui apenas duas partes: uma lâmpada incandescente e um diodo.
Ao usar uma lâmpada incandescente com uma potência de 100 watts, a corrente de carga da bateria é de cerca de 0,25 Amperes, o suficiente para carregar uma bateria de motocicleta. Você também pode pendurar outra lâmpada e obter cerca de 0,5 amperes.
Detalhes: qualquer lâmpada incandescente padrão, tensão de 250 volts; qualquer diodo - tensão de 250 volts e corrente não inferior a 0,5 A.

Aqui está um diagrama ainda mais complicado deste carregador.


Já possui quatro diodos ou uma ponte de diodos. Aqui, a partir de uma lâmpada de 100 watts, a corrente é de cerca de 0,5 amperes. Mas, naturalmente, pode ser aumentada pendurando outra lâmpada incandescente em paralelo à taxa de 1 lâmpada = 0,5 A.
Calcule você mesmo a potência dos diodos, dependendo do número de lâmpadas e de uma tensão de pelo menos 250 volts.

Em geral, a bateria deve ser carregada 0,1 da sua capacidade. Ou seja, se uma bateria recarregável com capacidade de 90 amperes / hora, a corrente através dela deve ser de 9 amperes. O tempo desde a descarga total até a carga completa será de 10 a 12 horas. Mas geralmente, poucas pessoas cobram com essa corrente e geralmente levam duas vezes menos e mais tempo.
Digo isso para que você possa calcular seu tempo de carregamento.

Pessoalmente, eu tive um caso assim. Uma vez cheguei à cabana e, por constrangimento, esqueci de desligar as dimensões. Depois de várias horas de trabalho no país, antes de dirigir, inseri a chave na chave de ignição e percebi que a bateria estava descarregada a zero. Nas proximidades, não é como carros, não há pessoas para pedir ajuda. O benefício no país foi eletricidade. Eu rapidamente vasculhei o celeiro e encontrei um quadro soviético na TV. Puxei uma placa retificadora com diodos de lá. Bem, encontrar uma lâmpada não é um problema. Reunidos todos os vinte minutos. Ele removeu a bateria, conectou tudo, ligou. (você fará isso - não misture a sequência de ações!). Fui e tomei um chá. Depois de duas ou três horas, decidi tentar iniciá-lo, a bateria não era nova, mas não antiga. Desligado, coloque a bateria, começou. O carro deu partida sem dificuldades desnecessárias. Bem, então deixe o sistema de carregamento do carro funcionar. E cheguei em casa sem problemas.

P.S .: Quero mais uma vez chamar sua atenção para o cumprimento das regras de segurança elétrica! Antes de todo o trabalho, desligue a energia! Uma tensão de 220 volts é fatal!

Seja especialmente cuidadoso!

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Comentários (2)
  1. Vovô
    #1 Vovô Convidados 19 de novembro de 2010 16:54
    3
    É lógico. +5 pontos por raciocínio rápido! sorrir
  2. Rycmuk
    #2 Rycmuk Convidados 4 de junho de 2012 16:47
    4
    Mas a partir de 220v não haverá uma bateria de 12V ruim?
  3. Serg
    #3 Serg Convidados 15 de abril de 2013 15:36
    1
    Eu acho que é melhor fazer exercícios com você.
  4. frdgfg
    #4 frdgfg Convidados 31 de maio de 2013 20:46
    1
    Obrigado pela dica !!!
  5. cop5
    #5 cop5 Convidados 25 de janeiro de 2014 17:10
    3
    Sim, é provável que a partir dessa tensão a bateria possa superaquecer
  6. amator
    #6 amator Convidados 15 de junho de 2015 12:55
    0
    [b] Rycmuk [/ b],
    Não será. A tensão em seus terminais estará entre 12 e 15 volts - a lei de Ohm cuidará disso. Mesmo ao usar uma lâmpada de quilowatt, a corrente não excederá os 5 amperes nominais. Você só pode criar um problema colocando a lâmpada em curto-circuito. (Eu uso um circuito semelhante com um capacitor de resfriamento - aí a eficiência está em ordem, mas há um risco real de avaria.
    1. Edward
      #7 Edward Convidados 27 de agosto de 2017 20:10
      2
      você pode usar dois capacitores conectados em série, a corrente será duas vezes menor. e quando um capacitor estiver quebrado, o segundo permanecerá no circuito e a corrente será quase nominal. Os chineses em lanternas usam um retificador de capacitor para carregar uma bateria de chumbo-ácido de 4 volts, tudo funciona bem. ponha nosso capacitor soviético com uma margem de tensão, por exemplo, a 600 volts, depois seus figos quando rompe. um vizinho familiar em uma cidade motorizada. usa um circuito semelhante, dois capacitores MBGCH 4MKF * 600V estão conectados nnye entre si em paralelo e em série com o rectificador e akkumulyatorom.Legky e compacto zaryadnik.Gdeto ouvi que um tal regime de corrente contínua pulsante é mais favorável para a bateria e alegadamente elimina placas sulfatação
      1. Grigory Donetsk
        #8 Grigory Donetsk Convidados 7 de dezembro de 2018 às 19:00
        1
        Não há isolamento galvânico neste circuito; primeiro, eles conectam os terminais e depois os conectam a um soquete, caso contrário, não parecerá um pouco.
  7. Gennady
    #9 Gennady Convidados 14 de outubro de 2015 09:48
    1
    E se, em vez de uma lâmpada, usar um aquecedor de ar (RTE)? é possível ou não será cobrado?
    1. anvar aminov
      #10 anvar aminov Visitantes 4 de julho de 2018 20:06
      0
      a vantagem da lâmpada é que, à medida que a carga no nky diminui ligeiramente
      1. anvar aminov
        #11 anvar aminov Visitantes 4 de julho de 2018 20:10
        0
        é uma piada, é claro, e alguns realmente esperam um brilho
  8. Edward
    #12 Edward Convidados 27 de agosto de 2017 20:03
    0
    Em vez de uma lâmpada, você pode soldar um capacitor de 8mkf / 400V na frente do retificador e, em seguida, colocar o circuito inteiro no alojamento do adaptador de tomada.A principal vantagem desse circuito é que ele não tem medo de um curto-circuito na saída.
  9. Guest Alex
    #13 Guest Alex Convidados 21 de janeiro de 2018 11:17
    0
    Eu tive uma situação semelhante. É verdade que usei um fogão elétrico de 1 kW para carregar uma bateria de 60 A, que acabou sendo carregada com cerca de 5 amperes. Mas, para uso prático, eu recomendaria esse esquema apenas em casos excepcionais e somente se você for amigo de eletricidade, pois Existe um sério risco de choque elétrico!
  10. ALEXANDER KOLICHNICHENKO
    #14 ALEXANDER KOLICHNICHENKO Convidados 3 de março de 2018 01:04
    0
    Eu não entendo, isso é 1º de abril
    1. Hino
      #15 Hino Convidados 5 de abril de 2018 16:41
      4
      Isso é física, irmão ...
  11. Nikolaevich
    #16 Nikolaevich Visitantes 14 de outubro de 2018 10:19
    1
    Carregado há 16 anos óculos de sol , apenas sem lâmpada, menos o prego e o solo, além do diodo e do soquete por fase. dois anos fizeram isso na velha bateria 55a e foram
  12. ozi
    #17 ozi Convidados 6 de junho de 2019 às 16:08
    0
    Mas a tensão: lâmpadas - 220V, diodo / ponte - pelo menos 350V.

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