Materiais para trabalho:
- Luvas, máscara, sacos de lixo, cotonetes;
- Filme autoadesivo – 3 m;
- Faca de corte de madeira ou faca de papelaria – 1 unid.;
- Bebida alcoólica “Vodka” – 1 garrafa;
- Roda de polimento para broca – 1 unid.;
- Rebolo para esmeril – 1 unid.;
- Espátula – 1 un.;
- Lixa fina – 3-4 folhas;
- Fita de pintura – 2 unid.;
- Tinta aerossol para metal, preta – 2 latas;
- Tinta aerossol cor areia para metal – 3 latas;
- Borracha líquida – 2 cilindros;
- Verniz aerossol – 1 lata grande;
- Massa metálica – 1 lata;
- Lápis corretivo – 1 peça;
- Solvente – 1 frasco.
Etapas do trabalho:
Primeira etapa: preparação do carro.
Lavamos nosso carro favorito com água. Aplicamos bem o detergente, lavamos, secamos e colocamos dentro de casa.
Alugamos quartos. Envolvemos todas as peças não envolvidas na pintura com proteção. Você pode usar qualquer coisa, mas a maneira mais rápida e conveniente é prender os sacos de lixo com fita adesiva: são fáceis de prender e remover e possuem uma grande área de cobertura.
Segunda etapa: pintar os pára-choques.
Desengorduramos a superfície dos pára-choques com vodka.
Selecionamos tintas aproximadamente semelhantes, pois escolher “a cor para estrangeiro” é um prazer caro.
Aplique a primeira demão de tinta, mantendo a lata afastada do para-choque. É preferível fazer a primeira prensagem longe da superfície a revestir, pois isso evitará respingos e formação de manchas. Sem parar de pintar, direcionamos o jato para o para-choque. Cobrimos toda a superfície do pára-choque traseiro.
Enquanto a primeira camada seca, aplique tinta no para-choque dianteiro. O tempo gasto é suficiente para secar parcialmente uma camada. Voltamos ao para-choque traseiro e aplicamos a segunda camada. Pintamos o para-choque dianteiro da mesma maneira pela segunda vez.
Seque pelo tempo indicado na lata de tinta. Não realizamos nenhum outro trabalho neste momento, para não poluir a superfície pintada.
Moemos a superfície seca com uma roda especial em uma broca. Muito arrumado e cuidadoso! Caso contrário, você poderá não apenas arrancar a nova camada de tinta, mas também esfregar no buraco. Se a sua mão na furadeira não estiver cheia, é melhor gastar mais tempo processando-a manualmente com uma toalha felpuda.
Limpe a poeira com um pano macio e seco e cubra os pára-choques com 2 camadas de verniz aerossol.
Terceira etapa: endireitar o amassado.
Para editar você precisará de uma câmara e um compressor.
Desmontamos o interior da porta com o amassado.
Inserimos a câmera dentro da porta.
Ligue o compressor e encha a câmara até que o amassado seja endireitado.
Retiraremos a câmera somente após nos prepararmos para pintar o arranhão.
Etapa quatro: remoção de ferrugem e arranhões.
Limpe o arranhão na porta com uma lixa.
Aplicamos uma massa especial e aplicamos nos riscos com espátula.
Após a secagem, suavizamos os desníveis.
Quinta etapa: confecção de estênceis para aerografia.
Amplie a imagem desejada para o tamanho desejado. Para isso, forre a imagem (de preferência um estêncil bicolor) e recorte (em Word), copie cada pedaço em folhas separadas, que imprimimos na impressora e colamos manualmente.
Estenda o filme autoadesivo no comprimento do padrão e dobre-o com o lado direito para baixo.
Vamos pegar uma faca afiada. É melhor comprar facas para cortar madeira: vários acessórios e afiação permitem cortar de forma rápida e eficiente as áreas mais curvas.
Colocamos o padrão ampliado em cima das duas camadas de filme e fixamos todas as três camadas com um grampeador em todo o perímetro.
Recorte cuidadosamente os detalhes escuros da imagem.
Você obtém dois estênceis idênticos.
Etapa seis: fixar o estêncil no carro.
Removemos os grampos e separamos os estênceis.
Desengorduramos os locais onde o desenho é aplicado com vodka.
Colocamos a parte superior do estêncil na máquina.
Separe cuidadosamente a camada protetora do filme, alisando o estêncil sobre a superfície da máquina.
Passe e amasse cuidadosamente as juntas com peças tridimensionais para que o filme fique na superfície (caso contrário, você obterá manchas).
Ao mesmo tempo, você pode atualizar os espelhos embrulhando a parte não pintada em sacos.
Sétima etapa: desenho.
Mascaramos todas as áreas do carro que não estão cobertas com estêncil com sacos de lixo ou papel de parede velho (não usamos jornais, pois sua estrutura fina ficará molhada e o carro será pintado onde o padrão não for necessário).
Agora fique à vontade para aplicar tinta aerossol preta em várias camadas (observe o tempo de secagem entre as camadas, que está indicado na lata).
Pintamos os espelhos.
Após a secagem, aplique 2 camadas de verniz.
Remova cuidadosamente o estêncil.
Use um solvente para limpar o padrão manchado.
As áreas preenchidas do arranhão que não foram cobertas com estêncil e desenho são pintadas com lápis de máscara (ou líquido).
O carro quase passou da fase de atualização.
Oitava etapa: limpeza e revestimento das soleiras.
Limpamos a ferrugem das soleiras com uma lixa.
Use um moedor para remover o excesso.
Aplicamos massa. Vamos secar.
Limpamos as irregularidades.
Fechamos áreas do carro que não estão envolvidas no processo de atualização.
Desengorduramos as áreas prontas para pintura com vodka.
Aplique borracha líquida em duas camadas.
Deve-se notar que a borracha aplica-se melhor que a tinta. Porém, também é mais fácil de remover: basta pegar a borda, puxar e a camada protetora sai como fita adesiva (rapidamente e sem deixar resíduos).
Então, em casa, por um dinheiro ridículo, você pode atualizar um carro velho para que ele atraia mais atenção do que antes, sendo novo e brilhante.
