Narzędzia do usuwania klipów:
- całe łożysko tego samego rozmiaru;
- długie szczypce z zakrzywionymi szczękami;
- Śrubokręt;
- głowica lub rurka;
- młotek
- smar łożyskowy.
Wybijanie klipu
Zablokowana klatka nie ma twardej powierzchni do uderzenia, dlatego należy włożyć do niej pierścień wewnętrzny i kulki. Można je usunąć ze starego, zablokowanego lub uszkodzonego łożyska.
Łożysko o podobnych rozmiarach jest demontowane.
Boki odpadają.
Następnie musisz usunąć separator.
Jeśli jest plastikowy, po prostu podważ go śrubokrętem i wyjmij. Jeśli jest separator stalowy, należy go wybić stemplem między kulkami. Po zerwaniu wyciąga się go szczypcami.
Sam separator nie będzie już potrzebny, więc nie trzeba z nim stać na ceremonii.
Po zwolnieniu separatora musisz przesunąć wszystkie kulki na jedną stronę, aby uzyskać prześwit.
Następnie pierścień wewnętrzny chwyta się wydłużonymi szczypcami i obraca w kierunku światła.
Po przemieszczeniu kulki wypadają z łożyska i pierścień jest zdejmowany z bieżni górnej. Nie jest to trudne, można to zrobić bez imadła.
Teraz musisz umieścić wyodrębnione części na utkniętym klipsie w korpusie. W tym celu na jego obwodzie nakłada się gęsty smar.
Przykleja się do niego kulki, umieszczając je pod jedną stroną.
Po ich zamontowaniu pierścień wewnętrzny jest nawijany.
Następnie musisz oddzielić kulki, rozprowadzając je równomiernie. Mogą utknąć, więc może być konieczne użycie śrubokręta.
Po zmontowaniu łożyska można je wybić w zwykły sposób. Zanim to zrobisz, należy ogrzać obudowę suszarką do włosów.
Po podgrzaniu rozszerzy się, zwiększając średnicę gniazda, co ułatwia wybijanie. Głowicę umieszcza się na tylnej stronie łożyska i wykonuje kilka uderzeń młotkiem. Możesz także użyć ściągacza.
Ta metoda będzie oczywiście wymagała trochę majsterkowania, ale jest znacznie prostsza niż próba przyspawania jej do uchwytu. Nie trzeba niczego ciąć ani wiercić, co grozi uszkodzeniem obudowy, w której osadzony jest klips.
