Narzędzia:
- wiertło do metalu 0,8 mm;
- wiertarka lub tokarka.
Udoskonalenie świec zapłonowych
Za pomocą wiertarki o średnicy 0,8 mm musisz wywiercić elektrodę boczną świecy. W środku znajduje się otwór naprzeciwko elektrody środkowej. Perfekcyjne wiercenie za pomocą ręcznego elektronarzędzia wcale nie jest łatwe, dlatego jeśli można to zrobić na tokarce, lepiej nad tym pracować.
Ta metoda zadziała tylko wtedy, gdy otwór zostanie wykonany dokładnie nad elektrodą środkową. Jeśli jest przekrzywiony, wydajność świecy się nie zmieni.
Udoskonalenie świec, nawet jeśli okaże się niejednoznaczne, nie może w żaden sposób pogorszyć ich pracy i nie zaszkodzi silnikowi. Przy prawidłowym rozmieszczeniu otworów iskra między elektrodami będzie bardziej wyraźna. Poprawi to zapłon palnej mieszanki. Ta metoda jest szczególnie skuteczna w przypadku pojazdów napędzanych gazem, ponieważ w przeciwieństwie do benzyny nie chce zapalić się przy niskiej iskrze.
Staraj się nie wywierać nacisku na wiertło podczas wiercenia świec. Po pierwsze, jest bardzo cienki, więc może się złamać. Po drugie, możliwe jest zgięcie elektrody bocznej poprzez zmianę szczeliny, co pogorszy działanie silnika. Najlepiej zmierzyć prześwit przy pomocy prętowego wskaźnika poziomu przed wierceniem, a następnie sprawdzić, czy pozostaje taki sam i przyciąć w razie potrzeby.
Ta metoda modernizacji świec naprawdę działa i jest wyjaśniona teorią elektrostatyki. Iskra jest wzmacniana dzięki pojawieniu się ostrych krawędzi na elektrodzie, co poprawia tworzenie się łuku elektrycznego.
Od dawna używane są świece z otworami. Kiedyś byli aktywnie montowani na starych motocyklach Sunrise i IL. Oprócz poprawy mocy iskry, pomogą one zwalczyć wyrzucanie elektrod olejem, ponieważ po zastosowaniu mieszanina lepiej się wypala. Świece będą musiały być usuwane i czyszczone rzadziej, co również przemawia za wierceniem.
