W pobliżu domków letniskowych często znajdują się płytkie stawy, ale trudno jest czerpać z nich wodę za pomocą wiadra: musisz iść wzdłuż dna, gdy podnosisz błoto, woda jest bardzo błotnista. Istnieje proste wyjście z sytuacji - wykonanie podstawowej pompy głębinowej z wirnikiem odśrodkowym. Wysokość wzniesienia wody wynosi 2-3 metry, co wystarcza na potrzeby domowe.
Narzędzia i materiały
Przygotuj dwa silniki elektryczne na 12 V, które możesz pobrać z wycieraczek samochodowych (lub kupić jeden mocny silnik ) Kawałki plastikowych rur o różnych średnicach, rozmiarach dobierane są z uwzględnieniem parametrów silników elektrycznych. Potrzebujemy kleju epoksydowego i spawania na zimno, szlifierki, wiertarki z zestawem wierteł, paska ocynkowanej blachy stalowej, kawałka nawet plastiku, zagięcia rur i elastycznego węża. Będziesz potrzebował drutu o średnicy 0,5 mm, kabla z przełącznikiem, do zasilania potrzebujesz baterii 12V, możesz to zrobić z motocykla. Sprzęgła są wykonane ze starej anteny teleskopowej z odbiornika, do podtrzymania osi potrzebny jest drut. Blacha jest cięta nożyczkami do metalu.
Technologia produkcji
Widziałem kawałek około 2-3 cm od anteny, średnica powinna być nieco mniejsza niż średnica wału wirnika.
Połącz dwa silniki, pociągnij sprzęgło do przedniego końca wirnika pierwszego i tylnego końca drugiego. Silniki muszą być idealnie ustawione, sprawdź to, obracając wał ręcznie.
W tej pozycji nałóż klej epoksydowy na powierzchnię silników i przymocuj drewniane deski. Wymagają co najmniej dwóch sztuk, tylko ta ilość zapewni niezbędną niezawodność.
Po wyschnięciu kleju przylutuj kable zasilające do wyjść silnika, połączenia powinny być tylko równoległe. Długość kabla odpowiada odległości od zanurzenia pompy do położenia akumulatora. Obserwuj biegunowość, izoluj przyczepność.
Umieść przygotowane silniki w plastikowej rurze. Jego średnica i długość powinny zapewnić ich swobodne umieszczenie. Aby naprawić elementy w rurze, owiń paski spawania na zimno wokół obwodu każdego silnika. Upewnij się, że wał wirnika znajduje się na środku rury i jest ściśle wzdłuż jej osi.
Ostrożnie uszczelnij przód pompy zgrzewaniem na zimno, tylko wałek obrotowy powinien pozostać otwarty.
Produkcja wirników
Wytnij okrąg ze stali ocynkowanej, znajdź jego środek i wywierć otwór. Średnica powinna odpowiadać średnicy osi obrotu.
Metalowymi nożyczkami wytnij cztery prostokąty dla łopatek pompy. Przyklej je pionowo do koła. Upewnij się, że wszystkie elementy są ułożone ściśle pionowo.
Przygotuj drugi okrąg z blachy stalowej, wywierć otwór. Teraz jego średnica jest większa, w granicach dwóch centymetrów. Woda zostanie przez nią wchłonięta.
Rozprowadź za pomocą żywicy epoksydowej i przyklej do niej pierwszą część wirnika za pomocą ostrzy. Wszystkie płaszczyzny powinny być pod kątem 90 stopni, koła równoległe.
Zainstaluj element podtrzymujący drut na wyjściu. Powinien być wygięty za pomocą pierścienia, nogi powinny być wykonane na końcach, aby poprawić siłę mocowania. Przyklej je, pamiętając o wyrównaniu.
Włóż metalową oś do otworów wirnika, przyklej po obu stronach.
Wsuń sprzęgło z anteny na oś i podłącz je do wału silnika.
Obudowa pompy produkcyjnej
Wytnij kawałek plastikowej rury, wybierz wymiary zgodnie ze średnicą koła i jego odległości od rury z silnikami.
Przyklej go do plastikowego koła, upewnij się, że części są prostopadłe.
Zrób otwór wiertłem do pióra. Jego średnica powinna być taka sama jak wlot na kole pompy.
Wykonaj otwór z boku obudowy wirnika, średnica zostanie wybrana z uwzględnieniem wielkości kolana. Aby przyspieszyć proces, możesz użyć elektrycznej lutownicy.
Położyć na korpusie plastikową rurę o długości około 3-4 cm, której średnica kanału powinna odpowiadać zewnętrznej średnicy obudowy silnika i nieznacznie naprężać.
Włóż wirnik z silnikami do obudowy, wstępnie pokryj pasek zimnego spawania na obwodzie rury. Dostosuj położenie części. W środku otworu wlotowego wody na obudowie powinno znajdować się to samo urządzenie do podparcia wału wirnika jak na kole pompy. Podczas rotacji musi spoczywać w dwóch miejscach.
Przymocuj kolano do wylotu wody z korpusu, drugi otwór jest skierowany w kierunku węża. Ostrożnie przetwarzaj wszystkie złączki za pomocą mastyksu.
Zamknij wlot obudowy pompy odpowiednią pokrywą, przyklej go klejem epoksydowym.
Włóż elastyczny wąż do kolana, przymocuj i uszczelnij punkt wejścia. Przywiąż wąż do korpusu pompy głębinowej, podłącz do akumulatora.
Produkt jest gotowy do użycia, zanurz go w wodzie i włącz.
Upewnij się, że port ssący znajduje się nad dnem stawu i nie zatrzymuje brudu.
Wniosek
Zaleca się używanie pompy przez krótki czas - obudowa silników samochodowych przez długi czas nie może chronić przed dostaniem się wody, spadnie przez łożysko wału wirnika. Bardzo trudno jest znaleźć hermetyczne widoki z obudową co najmniej IP 67, a są one drogie.
