Zrób to sam
Kursy mistrzowskie, instrukcje, przydatne wskazówki, przepisy kulinarne.
» »Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Postęp nie stoi w miejscu, a zwykły termokurczliwy izolator nie zaskoczy nikogo. Dlatego teraz porozmawiamy o całkowicie nowym i innowacyjnym sposobie łączenia dwóch przewodów bez lutowania, skręcania w ciągu kilku sekund.
W sprzedaży pojawiły się nowe złącza, które nie tylko izolują, ale także lutują drut w samej izolacji. Jest bardzo podobny do prostej rurki termokurczliwej, ale w przeciwieństwie do niego nie tylko izoluje, ale także lutuje przewody lutem wewnętrznym!
To wygląda jak fantazja, ale przyjrzyjmy się bliżej, gdzie kupić i jak z niej korzystać.

Będzie potrzebować


  • Odpowiednia jest również suszarka do włosów, kieszonkowa zapalniczka gazowa.
  • Specjalne rurki termokurczliwe do łączenia drutów. Możesz kupić .

Jedna rura składa się z kilku elementów:
  • - sama izolacja, termokurczliwość,
  • - dwa pierścienie zaciskane po bokach - przyczyniające się do całkowitego uszczelnienia całego połączenia,
  • - i centralny pierścień z topnikiem i lutem.

Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Podłącz przewody skręcone


Teraz ćwicz. Przede wszystkim wybieramy rurkę termokurczliwego złącza dla średnicy podłączonego drutu (dlatego lepiej .
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Usuń izolację z obu przewodów, około 1 centymetr z każdej strony. Następnie kładziemy złącze na jednym z końców.
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Łączymy puszyste żywe, wkładając je do siebie, aby były ze sobą w jak największym stopniu splecione.
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Następnie ten skręt można lekko ścisnąć ręcznie i założyć rurkę łączącą, aby pierścień lutowniczy znalazł się dokładnie na środku.
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Włącz suszarkę do włosów i ostrożnie przedmuchaj folię termokurczliwą.
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Aby rura leżała płasko na wszystkich drutach, zaleca się rozpoczęcie dmuchania od środka.
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

A gdy tylko przewody wlutują się, zaczynamy dmuchać wokół bocznych pierścieni odpornych na wilgoć.
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Następnie pozwól mieszaninie ostygnąć przez kilka minut.

Wynik:


Rezultatem jest odporne na wilgoć, wysokowytrzymałe połączenie dwóch przewodów. Okazuje się znacznie szybciej niż przy klasycznym skręcaniu.
Nie jest konieczne cynowanie ani zdejmowanie drutów. Aktywny topnik i lut w środku wykonają zadanie.
Innowacyjny sposób na połączenie dwóch przewodów

Ponieważ zamiast suszarki do włosów można zastosować kieszonkową zapalniczkę gazową, takie złącza są tylko darem niebios dla entuzjastów samochodów.

Obejrzyj wideo


Wróć
Komentarze (39)
  1. Roman Serow
    #1 Roman Serow Odwiedzający 1 marca 2019 15:39
    43
    A jak długo potrwa ten skok? W końcu strumień jest aktywny, co oznacza, że ​​wszystko ostatecznie skoroduje w środku.
    1. Gość Michael
      #2 Gość Michael Goście 1 marca 2019 17:22
      4
      Połączenie, jak napisano w artykule, jest odporne na wilgoć.A korozja bez dostępu tlenu i wody jest bardzo trudna :) Inną opcją jest to, czy jest odporna na wilgoć, czy jak zwykły skurcz cieplny, ale wideo nie wygląda źle ...
    2. Aleksey K
      #3 Aleksey K Goście 1 marca 2019 19:14
      4
      W lotnictwie rękawy lutownicze były używane od bardzo dawna. Pierwszy AIRBUS-320 opuścił fabrykę ponad 20 lat temu. Jeden z nich jest teraz w naszym TO (S7 Technics). Wszystkie przewody i połączenia są jak nowe. Bez korozji.
    3. Ae Hazer
      #4 Ae Hazer Goście 1 marca 2019 21:32
      5
      Ponadto stosuje się stop Rose, który w niektórych sytuacjach - nagrzewanie o ponad 90 stopni - znacznie zmniejszy wytrzymałość połączenia
    4. Aleksander Iwanowicz
      #5 Aleksander Iwanowicz Goście 1 marca 2019 21:50
      1
      Wypróbuj, jeśli jesteś zainteresowany. Fantasy.
    5. Gość Wiktor
      #6 Gość Wiktor Goście 6 marca 2019 05:01
      0
      Strumień może nie być aktywny.
  2. Aleksander gościnny
    #7 Aleksander gościnny Goście 1 marca 2019 16:20
    6
    w zasadzie nieźle o tym nie słyszałem, autor ma dwa pytania, 1 cenę wydania, 2 gdzie złożyć wniosek, ulicę, domek i niezawodność
    1. Gość Yuri
      #8 Gość Yuri Goście 1 marca 2019 20:07
      3
      Zeszłego lata kupiłem lambda na wymianę. W zestawie były właśnie takie termokurczniki. Bardzo wygodne ...
      a pod maską: woda, temperatura i kurz ... utrzymuje się doskonale. Jeśli to zobaczę, na pewno kupię to dla siebie.
    2. Dmitrij Gerasimenko
      #9 Dmitrij Gerasimenko Goście 1 marca 2019 20:21
      1
      Widziałem to około 2 lata temu. normalne żyje. pierścienie odporne na wilgoć, topnik nie powoduje korozji miedzi (tlenek nie jest szczególnie widoczny)
  3. Gość Artem
    #10 Gość Artem Goście 1 marca 2019 17:11
    5
    Najpierw lepiej zanurzyć druty w płynnej kalafonii.
  4. Gość Dmitry
    #11 Gość Dmitry Goście 1 marca 2019 17:36
    1
    Pomysł jest świetny, ale czy nie jest łatwiej użyć pasty lutowniczej?
  5. Roman Yurievich
    #12 Roman Yurievich Goście 1 marca 2019 18:18
    15
    możesz po prostu przylutować, po założeniu odpowiedniego termokurcznika (i kosztuje to ani grosza) i rozgrzać! To wszystko. I ten lut jest topliwy! Dlaczego jest potrzebny ?? jeśli prąd jest w radioelektronice i słaby. W obwodach zasilania będzie bezużyteczny.
  6. Gość Nikolay
    #13 Gość Nikolay Goście 1 marca 2019 18:33
    15
    W samochodzie przewody nie lutują się, bardzo szybko zrywają się w miejscu lutowania.
  7. Gość Vladimir
    #14 Gość Vladimir Goście 1 marca 2019 23:53
    17
    Pracował jako instalator radiowy, mieliśmy notatkę na wszystkich ścianach w fabryce, lutowanie zapewnia lepszy kontakt elektryczny, lutowanie nie zapewnia mechanicznego połączenia, bez normalnego skręcania, to bzdura, nikt nie zawraca sobie głowy przekręceniem strumienia i zaśpiewaniem go normalnie, ale to jest piękne zdjęcie.
  8. Guest alex
    #15 Guest alex Goście 2 marca 2019 01:50
    3
    Wewnątrz samochodu nie stosuje się lutowania, tylko skręcanie. a kto wybaczy ten aktywny strumień, to stamtąd zostanie wypłukany?
  9. Igor
    #16 Igor Goście 2 marca 2019 02:33
    13
    Nazywa się to lutowaniem na zimno z aktywnym strumieniem. Gorzej niż w skręcie.
    Nie widziałem takich urządzeń, ale widziałem lutowanie na zimno z aktywnym strumieniem. Jest doświadczenie. Wystarczy na pół roku. W najlepszym razie trzy lata. W najlepszym razie będzie klif. W najgorszym przypadku zwiększona odporność, ciepło, ogień.
  10. Denis
    #17 Denis Goście 2 marca 2019 08:00
    4
    A co nowego i rewolucyjnego. Podczas naprawy samochodu Renault producent zaleca takie rzeczy. Około dziesięć lat temu pokazano mi ją w centrum szkoleniowym. Jak powiedzieli wtedy, nie wszyscy wiedzą, jak korzystać z wakacji, więc tutaj jest bezpieczny sposób na zaśpiewanie drutów.
  11. Leonid
    #18 Leonid Goście 2 marca 2019 13:51
    1
    Taki skurcz cieplny stosowano na początku lat osiemdziesiątych w przedsiębiorstwach jednostek lotniczych (czytaj w skrzynce pocztowej).
  12. Gość Alex
    #19 Gość Alex Goście 2 marca 2019 20:25
    2
    Czy certyfikacja tego związku została przeprowadzona w Rosji?
  13. Gość Alexander
    #20 Gość Alexander Goście 3 marca 2019 11:11
    11
    Nie widzę żadnych innowacji. skręć dwa końce przez skręcenie powietrzne, lutuj normalnie, załóż termokurczliwość. To wszystko!
  14. Nickolay Alekseyev
    #21 Nickolay Alekseyev Goście 3 marca 2019 16:15
    2
    Tak, ta metoda ma sto lat podczas lunchu!)))))
  15. lanca
    #22 lanca Goście 4 marca 2019 05:10
    2
    dzieci naszych dzieci nie będą wiedziały, czym jest lutownica
  16. MIKHAIL
    #23 MIKHAIL Goście 4 marca 2019 09:01
    1
    Sześć miesięcy stoi już w agresywnym, bardzo wilgotnym środowisku, akwarium świeci się, lot był normalny przedtem co trzy do czterech miesięcy, dokładnie związki zostały „wypędzone”. Ale w przypadku czegoś mocniejszego nie ryzykowałbym instalowania takich lamp, zwłaszcza że sugerują one podłączenie samych przewodów, nadal potrzebujesz pełnego skrętu.
  17. Guest Vlad
    #24 Guest Vlad Goście 4 marca 2019 15:26
    0
    A kierowcy?
  18. Gość Siergiej
    #25 Gość Siergiej Goście 5 marca 2019 07:46
    0
    Ten „innowacyjny” jest używany od dziesięciu lat. W oryginalnych zestawach naprawczych z przewodami do pojazdów RENAULT.
  19. Irina
    #26 Irina Goście 5 marca 2019 10:06
    0
    Jeśli na Ali ... ten układ, to jestem lepszy w starym stylu, dodam WAGO, będzie bardziej niezawodny niż chińskie zabawki
  20. Gość Valery
    #27 Gość Valery Goście 5 marca 2019 21:20
    4
    Nie ma nic lepszego niż rękawy i szczypce do zaciskania, 100% kontakt, w miejscu zaciskania uzyskuje się monolit!
  21. Danil
    #28 Danil Goście 5 marca 2019 22:09
    0
    Fajna rzecz. Czasem go używam. Oczywiście cena jest droższa, jeśli używasz tradycyjnego lutowania i termokurczliwości. Ale gdy w pobliżu nie ma lutownicy elektrycznej, pomaga to z hukiem.
  22. Gość Dmitry
    #29 Gość Dmitry Goście 5 marca 2019 23:06
    0
    To wcale nie jest nowa rzecz. wielu producentów samochodów dostarczyło naprawy okablowania od dawna
  23. Wiaczesław
    #30 Wiaczesław Goście 6 marca 2019 00:18
    1
    Pod koniec lat 70. mój ojciec otrzymał certyfikat praw autorskich do tej metody lutowania. Uruchomił linię produkcyjną rur TU w Maloyaroslavets. Był to ZSRR, a jego rozwój wykorzystano w NPO Energia.
    Miło było przeczytać, że postęp nie stoi w miejscu, a metoda lutowania jest „innowacyjna”.
    1. Gość Alexander
      #31 Gość Alexander Goście 10 marca 2019 23:46
      1
      W latach 80. pracował dla NPO Energia w warsztacie kablowym. Przylutowano druty i posadzono rurkę termokurczliwą lub rurkę PCV z klejem BF-6, alkohol ..
  24. Gość Vadim
    #32 Gość Vadim Goście 6 marca 2019 09:59
    1
    To wszystko jest piękne, ale w praktyce jest niezbędne. Jeśli przewody są już czarne (utlenione), żaden topnik nie pomoże w ich lutowaniu. Tym razem Po drugie: ta metoda nie jest odpowiednia, jeśli musisz wykonać gałąź drutów (włóż więcej niż 1 drut z jednej strony). W obu przypadkach złącze zaciskane ze skurczem termicznym i klejem wewnątrz rozwiązuje problem.
  25. Ja jestem
    #33 Ja jestem Goście 6 marca 2019 20:41
    1
    Autor pisze, że podobno nie trzeba go chronić, ale w rzeczywistości jest to konieczne))
  26. Syoma
    #34 Syoma Goście 7 marca 2019 06:54
    0
    Dzięki autorowi, nie jest to nowy pomysł na termokurczliwość… ale nie wiedziałem o drutach z wypełnieniem.
  27. Gość Andrey
    #35 Gość Andrey Goście 7 marca 2019 20:59
    1
    Ale to nie przeznaczenie normalnie skręcać?
    rzecz - ogień, dziura pod kopalniami, łącząc ją sama.
  28. Ruslan
    #36 Ruslan Goście 12 marca 2019 08:55
    2
    Lutownica jest lepsza!
  29. Kolya
    #37 Kolya Goście 13 marca 2019 08:44
    2
    Do tej pory nikt nie wymyślił lepszego zwrotu, ale jeśli nadal nie będzie wieku na lutowanie, nie będzie rozbiórki. I to lutowanie nie jest bardzo niezawodne. Nagrzeje się pod obciążeniem ... Wszystko jest bardzo zawodne.
  30. Gość Dmitry
    #38 Gość Dmitry Goście 14 marca 2019 22:12
    1
    te śmieci mają już co najmniej 7 lat, pracowałem jako elektryk w renomowanym biurze, a moi przełożeni pobrali próbkę ich solidności i właśnie sprawdzili. Jak się okazało, pomysł nie był zły, ale wilgotny, lut nie był w stanie wytrzymać obciążeń mechanicznych na zgięciach i rozpadł się, termokurczliwość stwardniała bardzo szybko. również lutowanie nie zawsze jakościowo chwytało końce drutów (tak jakby trzeba je było ocynować). W rezultacie odmówiliśmy i wróciliśmy do rękawów pod karbem z nakładką termokurczliwą. Bardziej niezawodny
  31. Ruslan
    #39 Ruslan Goście 11 czerwca 2019 22:59
    0
    Pracowałem z takimi 5 lat temu. lutowany monitoring wideo. całkiem wygodne i praktyczne commissure.

Przeczytaj także

Kody błędów pralek