Takie „formowanie sztukaterii” zamarza i zamienia się w kawałek lodu, który może zapobiec nie tylko obrotowi koła, ale także jego obrotowi. Co więcej, ten przylegający brud najprawdopodobniej (aw dużych miastach w 100%) zawiera odczynniki i sole, które mogą spowodować trwałe uszkodzenie nadwozia samochodu, w wyniku czego najprawdopodobniej zacznie gnić i rdzewieć od dołu.
Dlatego zaleca się, aby powierzchnie okładziny skrzydła i progi były czyszczone w odpowiednim czasie z szronu i brudu. Oczywiście często można umyć samochód, ale takie „niespodzianki” mogą się dosłownie trzymać podczas jednej podróży.
Jak zapobiegać przywieraniu?
Jest jeden bardzo dobry sposób, aby chronić swój samochód przed przyklejaniem się śniegu do skrzydeł i progów. Jakoś jeden doświadczony kierowca zachęcił mnie do niego, za co bardzo mu dziękuję!
Jego istota jest niezwykle prosta:
Aby zapobiec przyklejaniu się śniegu, klapy i progi skrzydeł należy traktować smarem silikonowym - z aerozolu. Lub z uwagi na jego brak WD-40 jest idealny.
W rezultacie na powierzchni tworzy się film ochronny, który zapobiega zatrzymywaniu wody lub śniegu.
Konieczne jest wykonanie zabiegu na czystej i suchej powierzchni! Zaleca się nakładanie smaru po umyciu, gdy urządzenie wyschnie. Następnie po nałożeniu powinieneś poczekać, aż smar wyschnie, i tylko wtedy możesz iść.
Teraz wiele myjni samochodowych świadczy usługi natryskiwania uszczelek silikonowych na drzwi smarem silikonowym, możesz poprosić ich o posypanie progów i skrzydeł. Tak naprawdę to robię. Mój samochód jest tam, gdzie 1-2 razy w miesiącu, cały czas warstwa powłokowa jest całkiem do przyjęcia i chroni progi za pomocą szafek.
Oto taka rozsądna i co najważniejsze 100% robocza rada! Weź i użyj.
