Zrób to sam
Kursy mistrzowskie, instrukcje, przydatne wskazówki, przepisy kulinarne.
» » »Wzmacniacz samochodowy„ Resuscitation ”
Niedrogie wzmacniacze samochodowe produkowane w Chinach zwykle nie są zbyt niezawodne. Chociaż są one montowane zgodnie z tradycyjnymi schematami, które są również stosowane w urządzeniach poważnych firm produkcyjnych, „Chińczycy” często oszczędzają na szczegółach - niektóre elementy w ogóle nie są instalowane, a niektóre są zastępowane tanimi analogami z towarów konsumpcyjnych. Dość często takie wzmacniacze „palą się”, a ich naprawa wydaje się nieodpowiednia, ponieważ koszt normalnych części często przekracza koszt samego takiego wzmacniacza. Ale jeśli chcesz, dostępność czasu i umiejętności amatorskiego radia, taki wzmacniacz nadal można reanimować i nie jest to trudne.
Wzmacniacz samochodowy do resuscytacji

Przebudowa wzmacniacza samochodowego DIY


Zazwyczaj w takich wzmacniaczach tranzystory polowe mocy w zasilaczu (przetworniku) lub mocne tranzystory stopni końcowych wzmacniacza mocy wypalają się, co nie jest trudne do wymiany. Tranzystory te można sprawdzić pod względem operacyjnym za pomocą konwencjonalnego testera, mierzącego rezystancję między zaczepami „nóg” - dla elementów „wykrawanych” rezystancje te będą prawie zerowe przy dowolnej kombinacji i biegunowości sond pomiarowych. Jeśli wymiana tranzystorów o dużej mocy nie przywraca wydajności wzmacniacza, wówczas przyczyna jest bardziej „głęboka”, a określenie stanu mikroukładów i innych małych elementów, szczególnie w obudowach SMD bez lutowania, jest dość problematyczne. W takim przypadku o wiele łatwiej i szybciej jest montować nowe urządzenie zamiast wadliwego. Na przykład, jeśli wzmacniacz nie działa, ale jego konwerter zasilający wytwarza normalne napięcia robocze, możesz usunąć z płytki wszystkie szczegóły związane ze stopniami wzmacniacza i zainstalować nowy obwód zmontowany samodzielnie w pustej przestrzeni na płycie. Zasadniczo wystarczy usunąć potężne tranzystory wyjściowe i przedterminowe, a całą część niskoprądową (przedwzmacniacze) można pozostawić na płycie. Nie zajmują dużo miejsca i nie będą w żaden sposób ingerować. Oczywiście wszystkie ścieżki zasilania prowadzące do tej części z konwertera powinny zostać znalezione i starannie odcięte, aby uniknąć możliwych zwarć podczas instalacji dodatkowych płyt.
Tak więc będziemy mieli tylko działający konwerter zasilania i wystarczającą ilość wolnego miejsca, aby pomieścić nowy obwód.
Oto przykład takiej naprawy-konwersji wzmacniacza dwukanałowego na wzmacniacz jednokanałowy dla subwoofera:
Wzmacniacz samochodowy do resuscytacji

Zdjęcie pokazuje pozostałą „rodzimą” część - przetwornik napięcia i dodany domowy obwód - sumator i jednostkę filtrującą oraz końcowy wzmacniacz mocy. Poniżej znajdują się schematy nowej, dodanej „części”.

Obwód wzmacniacza mocy


Jest on montowany według dość prostego schematu, zapewniając jednocześnie całkiem przyzwoite cechy. W zależności od zastosowanych tranzystorów końcowych i wartości napięcia zasilania, taki UMZCH może wytwarzać do 200 watów przy obciążeniu 4 Ohm:
Wzmacniacz samochodowy do resuscytacji

Jeśli napięcie zasilania konwertera wzmacniacza nie wynosi +/- 32 woltów, ale jest niższe (na przykład +/- 24 wolty), wówczas moc wyjściowa wzmacniacza będzie mniejsza. Sytuację tę można skorygować jedynie poprzez zastąpienie impulsowego transformatora mocy w przetwornicy (lub przez przewinięcie jego uzwojenia wtórnego do większej liczby zwojów) poprzez zastąpienie kondensatorów filtrujących i elektrolitów również wyższym napięciem. Przy napięciu 32 woltów moc wyjściowa wynosi około 150 watów.Przy niższym napięciu, na przykład 24 wolt, wartości rezystorów R10R11 powinny zostać zmniejszone do 910 omów, inne zmiany obwodu nie będą wymagane. Można zastosować wzmacniacz operacyjny OP1 typu LM2904, LM324N, BA4558N, TL062 (072, 082) lub inny podobny, pojedynczy lub podwójny (numeracja drugiego kanału w przypadku podwójnego wzmacniacza podana jest w nawiasach na schemacie). Dla wszystkich wymienionych powyżej mikroukładów pinout jest taki sam; przy użyciu innych analogów należy zwrócić uwagę na pinout (!).
Diody Zenera VD1VD2 - dowolne, o napięciu stabilizującym 15 woltów (typowa wartość mocy dla większości obwodów wzmacniacza operacyjnego). Tranzystory T1T2 typu przedterminalnej kaskady typu KT815G (817G) i KT814G (816G), odpowiednio, lub dowolny z ich zagranicznych odpowiedników. Tranzystory te należy zainstalować na małych radiatorach. Obwód nie jest krytyczny dla użytych części, a tranzystory nie wymagają specjalnego wyboru według parametrów. Lepiej jest zwiększyć moc tranzystorów wyjściowych T3T4, na przykład typu 2SA1943 i 2SC5200. Są one montowane na obudowie (która działa jak radiator) za pomocą uszczelek izolacyjnych wykonanych z miki lub specjalnego materiału przewodzącego ciepło. Wszystkie oporniki o mocy od 0,25 wata, z wyjątkiem R9 - nagrzewa się bardzo przy dużych mocach i lepiej jest umieścić go o mocy co najmniej 2 watów. Kondensatory - dowolnego typu, o napięciu roboczym nie mniejszym niż napięcie zasilania, a najlepiej 50-63 woltów. Podczas strojenia należy tak dobrać wartości rezystancji R6R7, aby w trybie „spoczynku” i przy wyłączonym głośniku napięcie prądu stałego na podstawach tranzystorów T1 i T2 było rzędu 0,4-0,6 wolta. Kondensatory C4, C5C6 i C7 są odpowiedzialne za stabilność obwodu do samowzbudzenia przez RF i są wybierane w przypadku takich wzbudzeń. Przy prawidłowym rozmieszczeniu ścieżek płytki drukowanej z reguły nie obserwuje się podnieceń. Rezystor R1 ustawia głębokość sprzężenia zwrotnego i określa całkowite wzmocnienie wzmacniacza.
Silne zawyżanie oceny jest niepożądane, ponieważ może to również prowadzić do niestabilności wzmacniacza. Wykres pokazuje jego optymalną wartość.

Sumator kanałów i regulowana jednostka filtrująca


Blok ten jest również montowany zgodnie z dość prostym „klasycznym schematem”:
Wzmacniacz samochodowy do resuscytacji

Obwód ma regularne wejście liniowe (Line In) i wejście wysokiego poziomu (Hi In). Wejście wysokopoziomowe jest przeznaczone do podłączenia całego wzmacniacza bezpośrednio do głośników, które działają na przykład z innego wzmacniacza i są używane, jeśli w radiu samochodowym nie ma wyjść liniowych. Jeżeli takie wejście nie jest przeznaczone do wykorzystania, wówczas elementy C3C4R3R4R5R6 można wykluczyć z obwodu. Rezystor zmienny 100 kΩ kontroluje wzmocnienie kaskady i jest wyprowadzany na przedni panel obudowy jako regulator „poziomu”. Można go zastąpić wartością nominalną od 50 do 200 kOhm i podłączyć do płytki za pomocą koniecznie ekranowanego drutu (!). Podwójny rezystor 33 kΩ kontroluje częstotliwość odcięcia filtra (od 50 do 500 Hz) i może być zastąpiony wartością nominalną od 22 do 56 kΩ. Jest również wyświetlany na przednim panelu obudowy i podłączony do tablicy za pomocą drutu na ekranie. Wzmacniacze operacyjne tutaj mogą być takie same jak we wzmacniaczu mocy i diodach Zenera VD1VD2. Przy prawidłowym montażu i częściach serwisowalnych schemat ten nie wymaga żadnej regulacji.
W rezultacie otrzymujemy sprawny wzmacniacz do subwoofera o całkiem przyzwoitych parametrach i mocy. Wszystkie zastosowane tutaj schematy zostały powtórzone więcej niż raz i wykazały wysoką niezawodność, znacznie wyższą niż „natywna” dla tego wzmacniacza samochodowego - chińskiego ...
Wzmacniacz samochodowy do resuscytacji
Wróć
Komentarze (0)

Przeczytaj także

Kody błędów pralek