Osobiście wielokrotnie spotykałem się z problemem, gdy śruba lub kołek pęka u nasady. Co więcej, nie jestem jakimś mechanikiem samochodowym ani mechanikiem. Mówię to wszystko, aby powiedzieć, że zdarza się to zwykłej osobie, która okresowo zajmuje się technologią lub innymi częściami technicznymi.
Cóż, skoro znajdziesz się w takiej sytuacji, nie rozpaczaj - wszystko można naprawić. Oferuję siedem sposobów wyjścia z tej sytuacji i uwolnienia gwintu od zepsutego sworznia lub śruby.
Przygotowanie przed wycięciem fragmentu
Ale nie spiesz się, aby od razu rozpocząć odkręcanie. Zanim to zrobisz, musisz podjąć kroki, które ułatwią ci wysiłki.
Przede wszystkim spryskaj uszkodzone miejsce środkiem penetrującym. Może to być dowolny „płynny klucz”, WD-40. Poczekajmy trochę.
Następnie, aby nieco złagodzić naprężenia wewnętrzne, za pomocą palnika gazowego dokładnie rozgrzewamy fragment i obszar wokół niego.
Cóż, przejdźmy od razu do odkręcenia złamanego sworznia lub śruby.
Metoda 1: Śrubokręt płaski i młotek
Jest to najłatwiejszy sposób, ale nie zawsze jest odpowiedni. W około połowie przypadków zawleczka odłamuje się z wystającym fragmentem, w którym właśnie można się złapać.
Bierzemy płaski śrubokręt, dociskamy go do fragmentu i ruchami udarowymi pod kątem w kierunku odkręcania gwintu ostrożnie obracamy fragment.
Ta metoda jest odpowiednia, jeśli odkręcenie nie wymaga dużego wysiłku. Jeśli wysiłek nie wystarczy, przejdź do drugiej metody.
Sposób drugi: spróbuj odkręcić go dłutem
Ta metoda jest podobna do pierwszej, ale zamiast śrubokręta bierzemy dłuto. W ten sam sposób opieramy się o drzazgę i za pomocą ruchów udarowych ją wybijamy.
Dłuto umożliwia wytworzenie większej siły w porównaniu do śrubokręta.
Trzecia metoda: rdzeń i młotek
Jeżeli fragment śruby nie posiada odprysków lub nawet pęknięcie nastąpiło tuż pod końcową powierzchnią gwintu, można spróbować zastosować rdzeń.
Rdzeń opieramy o powierzchnię fragmentu offsetem i uderzeniami pod kątem wykręcamy go do momentu, aż fragment będzie można zaczepić szczypcami lub innym narzędziem.
Czwarta metoda: przyspawać nakrętkę poprzez spawanie
Moim zdaniem jest to najskuteczniejsza i najszybsza opcja, ale tylko jeśli dysponujesz spawarką. Jego istotą jest przyspawanie nakrętki do kawałka śruby na górze.
Aby to zrobić, weź nakrętkę, ale nie tego samego rozmiaru, ale o kilka jednostek większą. Oznacza to, że jeśli zepsuta śruba miała 10, weź nakrętkę 12. Jest to konieczne, aby uzyskać lepsze i większe miejsce spawania.
Trzymając nakrętkę szczypcami, kładziemy ją na fragmencie, ale nie na środku, ale z przesunięciem. Za pomocą elektrody przyspawamy kołek i nakrętkę z jednej strony wewnątrz nakrętki.
Następnie po ostygnięciu odkręć go zwykłym kluczem.
Metoda piąta: odkręcić sworzeń za pomocą ekstraktora
Tutaj będziesz także potrzebować specjalistycznego narzędzia zaprojektowanego specjalnie do odkręcania zepsutych kołków i śrub - ściągacza.
Sworzeń centrujemy tak, aby wiertło nie kręciło się przy rozpoczęciu wiercenia.
Wywierć otwór o odpowiedniej średnicy dla ekstraktora.
Wkładamy ekstraktor do otworu i odkręcamy go kluczem.
Metoda szósta: wywierć fragment
Metoda polega na wybraniu wiertła zgodnie z dolną średnicą gwintu kołka i wywierceniu go. Bardzo trudna metoda wymagająca umiejętności.
Najpierw przechodzimy przez wiertło o mniejszej średnicy.
Następnie wiercimy tak blisko, jak to możliwe.
Płaskim śrubokrętem wybijamy fragmenty i resztki kołka.
Ta metoda usuwania nie zawsze jest warta wysiłku, ale zasługuje na uwagę.
Metoda siódma: wywierć czysty otwór i wykonaj wkładkę
Najbardziej czasochłonna i kosztowna metoda ze wszystkich. Są jednak chwile, kiedy jest to jedyna działająca opcja przywrócenia węzła do stanu roboczego.
Nawiercamy kołek na czysto wraz z gwintem.
Przecinamy nową nić kranem.
Na tym możesz zakończyć, jeśli projekt pozwala teraz wybrać grubszą śrubę lub kołek. Jeżeli nie to kupujemy wkładkę lub zamawiamy ją u znajomego ślusarza.
Nasmaruj gwint zewnętrzny środkiem do zabezpieczania gwintów i wkręć go.
Ścieg równo.
Jakiej metody użyłeś? Napisz w komentarzach, myślę, że Twoje doświadczenie będzie interesujące! Wszystkiego najlepszego!
Węzeł został przywrócony.
