Być może to proste urządzenie będzie narzędziem, które dezorientuje porywacza, który ma nadzieję, że wszędzie będzie „fajne” zabezpieczenie przed kradzieżą.
Program działa w następujący sposób: w zestawie zabezpieczenie przeciw kradzieży. Atakujący otwiera drzwi, włącza zapłon, uruchamia silnik i cieszy się, że mu się udało. Ale nagle silnik gaśnie. Ponownie uruchamia go, ale po 5–15 sekundach (w zależności od tego, jak wyregulowałeś urządzenie antykradzieżowe) silnik zatrzymuje się ponownie i wydaje się, że występują problemy z układem paliwowym. Ale nie znajdzie usterki, ponieważ przekaźnik czasowy blokuje układ zapłonowy silnika z opóźnieniem czasu blokowania, a nie paliwo.
Proponowane urządzenie antykradzieżowe to tak naprawdę przekaźnik z włączonym czasem opóźnienia.
Oto jego schemat
Do tego urządzenia używane są części.
- Układ D1 - K176LA7 lub jego importowany analog CD4011.
- Tranzystor VT1 - KT315 z dowolną literą lub importem 2SC634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719.
- Tranzystor VT2 - KT815 lub BD 135, BD 139, BD 137.
- Kondensator C1 - 33 MkF 25 woltów.
- Kondensator C2 - 10-20 MkF 25 woltów. Ten kondensator jest ustawieniem czasu, co oznacza, że opóźnienie czasu do włączenia przekaźnika zależy od jego pojemności. Przy kondensatorze 10 MkF czas wynosi około 7 sekund, a 20 MkF wynosi około 15 sekund, ale zależy to również od rezystora R1, który jest również składnikiem czasu obwodu nadrzędnego - R1 - C2, a czas zależy również od jego rezystancji.
- R1 wynosi około 300 Kom, ale ustawiłem potencjometr na 680 Kom, aby móc wykazać zmianę opóźnienia przed włączeniem Rel1, w zależności od wartości jego rezystancji. W gotowym urządzeniu, gdy zdecydujesz, jakie opóźnienie czasowe Ci odpowiada, potencjometr można zastąpić stałą rezystancją równą rezystancji potencjometru.
- R2 - 100 omów.
- S1 - dowolny przełącznik, przełącznik, który lubisz. Zostanie bezpiecznie schowany w kabinie pasażerskiej.
- Przełącznik przełączający jest podłączony do zacisku 1, a przełącznik przełączający jest podłączony do przewodu, który odbiera moc po włączeniu zapłonu.
- Zacisk 2 łączy się z przewodem przerywacza zapłonu. Gdy urządzenie jest włączone, styk przekaźnika zabezpieczającego przed kradzieżą zamyka przewód wyłącznika do masy, a tym samym wyłącza silnik.
- Zacisk 3 jest podłączony do uziemienia.
- Lepiej zrobić urządzenie na desce, jest łatwiejsze i szybsze.
Montaż urządzenia
Lutujemy przewody do przełącznika i potencjometru i podłączamy je do obwodu.
Podłączamy gotowe urządzenie do akumulatora 12 woltów.
Urządzenie antykradzieżowe działa.
Płytę urządzenia należy umieścić w obudowie i wypełnić szczeliwem, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych i zwarć.
Obejrzyj wideo, które pokazuje zależność opóźnienia przed włączeniem przekaźnika od rezystancji potencjometru.