
Falownik przekształca 12 V DC na 220 V AC, częstotliwość 50 Hz. Ma minimalną liczbę elementów i mały rozmiar. Moc falownika zależy od mocy jego transformatora, aw moim przypadku mieści się w zakresie 30-50 watów. Zgodnie z przebiegiem napięcie wyjściowe ma kształt sinusoidalny.
Z falownika można zasilać lampy, laptopy, ładować telefony komórkowe, golarki elektryczne itp. Ponieważ częstotliwość falownika wynosi 50 Hz, można podłączyć dowolne urządzenie o poborze mocy do 30 watów.
Lista komponentów:
- Tranzystory:
- BC547 - 1 szt. - [ ]
- 2N6292 - 2 szt. - [ ]
- BC547 - 1 szt. - [ ]
- Rezystory:
- 15 kOhm - 4 szt. - [ ]
- 100 kOhm - 1 szt. - [ ]
- 15 kOhm - 4 szt. - [ ]
- Kondensatory:
- 0,01uF - 1 szt. - [ ]
- 0,22uF - 1 szt. - [ ]
- 0,01uF - 1 szt. - [ ]
- Microchip IC 555 - 1 szt. - [ ]
- Przełączniki - 1 szt. - [ ]
- Transformator [12-0-12 / 220] - 1 szt. - [ ]
- Płytka rozwojowa - 1 szt. - [ ]
- Radiator - 1 szt. - [ Aliexpress ]

Obwód konwertera
Na mikroukładzie zamontowany jest multiwibrator, który generuje prostokątne impulsy o częstotliwości 50 Hz. Tranzystor Q1 odwraca się, w wyniku czego stopnie wyjściowe na tranzystorach Q2 i Q3 działają naprzemiennie. Ten obwód nazywa się push-pull. Obciążeniem stopni wyjściowych jest transformator podwyższający, który przekształca napięcie na 220 V i generuje sygnał sinusoidalny z prostokątnych impulsów.
Zespół falownika
Falownik jest montowany na płycie chlebowej. Elementy są wstawiane i uszczelniane od dołu za pomocą zworek. Tranzystory stopnia wyjściowego są montowane na małych radiatorach.





Przy prawidłowym montażu i komponentach serwisowych konwerter zaczyna działać natychmiast i nie trzeba go konfigurować. Układ jest prosty, nie zawiera złożonej elektroniki i sprawdził się dobrze.
Falownik dobrze współpracuje z akumulatorem samochodowym. Właściwie dla samochodu zrobiłem ten falownik.

Wideo: