Będziemy potrzebować:
• Taśma diodowa (wodoodporna) - 2 segmenty po 30 cm;
• drut - 5 m;
• terminale tata-mama - 4 pary;
• lutownica;
• taśma elektryczna;
• przezroczysty klej uszczelniający.
Najpierw musisz przygotować moduły do podświetlenia. Aby to zrobić, bierzemy pasek diod i od jednego z końców lutujemy wzdłuż drutu do każdego z dwóch styków („+” i „-”). Wystarczy, aby każdy drut miał 15 cm długości. Robimy to samo z drugim segmentem taśmy.
Po zamocowaniu drutów wypełnij miejsce lutowania szczeliwem.
Aby ułatwić instalację i demontaż, moduł zostanie usunięty: wyposażamy końce przewodów taśmy w zaciski „macierzyste”. W związku z tym przygotowujemy również 4 przewody z zaciskami męskimi.
Moduły podświetlenia są gotowe, przejdź do instalacji. Instalacja jest dość prosta: najpierw usuwamy poszycie drzwi, a następnie usuwamy 2 przewody z każdych drzwi przez zawiasy (te, które były z „męskimi” zaciskami, zaciski powinny pozostać zablokowane przez drzwi). Są to „+” i „-” dla naszego podświetlenia. Obie plusy rozciągamy na dowolny plus w samochodzie (na przykład podłączamy do dodatniego kabla zapalniczki). Każdy z przewodów ujemnych podświetlenia zaczepiamy do odpowiedniego wyłącznika krańcowego w drzwiach (prawe drzwi - prawy wyłącznik krańcowy, lewy - lewy). Ma to na celu zapewnienie, że każde drzwi są oświetlone niezależnie od pozostałych.
Łączymy taśmy diodowe z zaciskami „tata” i sprawdzamy funkcjonalność. Jeśli wszystko świeci tak, jak powinno, odważnie mocujemy taśmę do skóry od dołu i mocujemy skórę na swoim miejscu.
Teraz nie musisz losowo wysiadać z samochodu w ciemności, a twoje buty pozostaną czyste. Udane wdrożenie!
