Będziemy potrzebować:
1. Biały lakier emaliowany - 2 cylindry.
2. Gleba - 1 cylinder.
3. Przezroczysty lakier ochronny - 1 cylinder.
4. Napełnianie - 1 puszka.
5. Taśma maskująca.
6. Papier ścierny.
7. Odtłuszczacz - 0,5 l.
Na początek dyski należy umyć, a następnie - usunąć starą farbę z metalu i uszczelnić powierzchnie, które nie będą pomalowane taśmą maskującą.
Przed malowaniem należy odtłuścić powierzchnię dysku. W przeciwnym razie farba nie utrzyma się przez długi czas.
Jeśli dysk jest „widoczny”, konieczne jest wygładzenie wszystkich wiórów i wgnieceń za pomocą szpachli i poczekanie, aż całkowicie wyschnie.
Po wyrównaniu wad ułóż pierwszą warstwę gleby.
Gleba na wszystkich dyskach nakładana jest w dwóch warstwach z przerwą 15-20 minut między warstwami. Szczególną uwagę należy zwrócić na rogi i fałdy, ponieważ podczas szczegółowego badania mogą występować nie zagruntowane obszary.
Druga warstwa gleby wyschła (15-20 minut) - nałóż białą emalię.
Ważne jest, aby malować w pomieszczeniu z minimalną ilością kurzu i owadów, ponieważ wszystko przylega do świeżej farby - musisz odmalować.
Emalia jest już nakładana w trzech warstwach, przerwa na suszenie między warstwami - 10 minut w ciepłym garażu (25-30 stopni).
Podczas suszenia kół te same czynności (emalia-mycie-odtłuszczanie-emalia podkładowa) są wykonywane z nakładkami na piasty.
Ważne jest, aby przestrzegać odstępów czasu i w żadnym wypadku nie spieszyć się: jeśli co najmniej jedna z warstw nie wyschnie prawidłowo, cała praca została wykonana na próżno.
Po wyschnięciu emalii kończymy etap malowania ochronnym przezroczystym lakierem.
Pierwsza warstwa jest wykonywana dokładnie i powierzchownie. Po 15 minutach lakier już się nie klei - możesz kontynuować. Druga warstwa jest dokładniejsza. Zakryj również czepki lakierem.
Aby przyspieszyć proces, możesz użyć elementów grzewczych, ale nie nadużywaj.
Ważne: usunięcie taśmy maskującej i montaż kół w samochodzie można wykonać dopiero po całkowitym wyschnięciu lakieru (zgodnie z instrukcjami na butelce).
Otrzymujemy następujący wynik:
I tak „nowe” koła wyglądają jak w samochodzie:
W zależności od technologii farba będzie trwać dwa lub trzy lata.
W ten sposób możesz zdobyć nowe płyty, wkładając wysiłek i spędzając dzień w garażu. Miłej realizacji!
