Hva kreves
- Bytt bryter med to grupper av kontakter 220 V 15 A, du kan kjøpe den på .
- Fartskontroller 400 W 220 V 50 Hz, ta også på .
- En elektrisk motor fra en automatisk vaskemaskin vil passe til nesten ethvert merke.
- Pigtails i forskjellige farger, gjerne blå (null) og brun (fase).
- Det kreves et elektrisk tape for å installere en kraftig radiator, kjøpe en ny og et rør med varmeledende pasta.
- For å sjekke tilkoblingsskjemaet, anbefales det å bruke en vanlig tester eller i det minste en indikator.
Motortilkobling
Inspiser terminalene på den fjernede motoren nøye. Den har seks konklusjoner: to kontakter går til turtallsensoren (tacho) og to kontakter hver fra rotor- og statorviklingene.
Vi trenger ikke turteller, vi berører den ikke, vi trenger bare å koble til motoren.
Alle enfasede motorer av denne typen er koblet på samme måte. Statorviklingens utgang må være koblet til rotorviklingens inngang. De resterende to ender er festet til null og fase. Det gjør ingen forskjell hvilken spesiell vikling som blir først og hvilket sekund.
Identifiser viklingens utganger på kontakten. Du må bruke testeren, alltid holde den ene kontakten på terminalen og bruke den andre på tur til de andre. Hvis enheten viste en kortslutning, er to terminaler koblet til en vikling.
I vårt tilfelle er bunnen og den andre kontakten koblet til en vikling, og den andre terminalen er over bunnen og den tredje er over. Følgelig må vi koble den andre og tredje øvre kontakt med en genser. Lag en genser og koble til. For garanti, ring igjen, nå skal kortet ditt vises mellom de to gjenværende terminalene.
Koble spenningen på 220 V til de to gjenværende. Hvis alt er normalt, vil motoren begynne å rotere.
Omvendt forbindelse
Som nevnt ovenfor, for å endre rotasjonsretningen, er det nødvendig å bytte forbindelsen til en av viklingene til hverandre.
Og motoren begynner å rotere i den andre retningen. Kontroller at tilkoblingen er riktig, bytt ledningene på klemmelisten i henhold til den beskrevne kretsen, slå på spenningen. Roteringsretningen til motoren bør reverseres.
Kontakten som fasen ble påført til, må kobles til inngangen til den andre viklingen. Spenningen faller på den frigjorte terminalen, nullstillingen endres ikke. Endre tilkoblingsrekkefølge kan gjøres ved å klikke på vippebryteren.
Vri vippebryteren opp ned, på bunnen er det skilt for hver utgang og et diagram over deres tilkobling i venstre og høyre stilling av bryteren.
For å lette forståelsen, tegne et elementært tilkoblingsskjema: to viklinger og to bryterkontakter. Midtkontakter på sin side kobler / kobler fra til den to siden. Tilkobling er elementær.
Koble en vikling til den ekstreme nedre kontakten og koble den til en genser med den ekstreme øvre kontakten. Koble den andre viklingen til midtterminalen, slik at i dette eksemplet vil statorviklingene være koblet i vårt eksempel.
Nå begynte jeg å koble rotoren.Den ene kontakten til vippebryteren må være koblet til rotorviklingens utgang, og den andre direkte til den nøytrale strømledningen.
Hvis alt er klart, fortsett med tilkoblingen. Lag diagonale hoppere mellom de ekstreme terminalene. Den ene midtre utgangen på vippebryteren er koblet til null, og den andre til den andre viklingen.
Koble til alle ledningene og kontroller kretsens korrekthet igjen. Midtkontakter: en til null strøm, den andre til statorvikling. Den andre enden av denne viklingen kobles umiddelbart til strømfasen (brun ledning).
Kontakter på diagonalene må ha hoppere, ledninger fra dem går til den andre viklingen (rotoren). Før du slår på, må du sjekke testeren for endringer i kortslutning når du slår på bryter.
Isoler kontaktene nøye, sjekk funksjonen til motoren. Når du bytter, bør rotasjonsretningen endre seg. Det er strengt forbudt å endre bevegelsesretningen til rotoren stopper helt.
Fartskontroll, min revisjon
Hvis du kjøpte rimelige kinesiske produkter, må du definitivt gjøre en revisjon av enheten. Fjern fyllingen fra saken og vær oppmerksom på triacen. I beste fall har den en veldig liten radiator som ikke effektivt kan fjerne varme. I verste fall er det ikke noe i det hele tatt.
Klipp M3-tråden på en ny radiator, juster lengden til størrelsen på kroppen. Spre overflaten på triacen med termisk fett og fikse den forberedte radiatoren. Sett sammen regulatoren.
Koble til regulatoren
Inspiser enheten. På baksiden er det en brakett med kontakter og en plugg med terminaler. Hver kontakt er signert.
Finn null, fase og bakken ved inngangen (hvis du har jording i hjemmet). Strøm er koblet til dem, i vårt tilfelle, null og fase (det er ingen jord).
Nå skal du finne utgangen fra null og fase fra regulatoren. Dekselet skal være et detaljert diagram som indikerer formålet med hver utgangstråd og fargen.
På den kjøpte regulatoren er gul jorden, to blå - til turtellerføleren, rødfase. Hvitt og grønt kan byttes, men for dette må du endre jumperens plassering. I vårt tilfelle er grønt involvert. Forbindelsen bestemmes ved å koble terminalene med en tester.
Koble de blå ledningene til turtelleren på motorens terminalblokk. I eksemplet er null (grønn) koblet til midtterminalen til vippebryteren, og fase (brun) til viklingens frie kontakt. De gule ledningene på terminalblokken er koblet til turtelleren. Bruk spenning på hastighetskontrolleren og sjekk motoren i alle modus og hastigheter.
På apparatet saken er det et spesielt hull for å justere rotasjonsmodus med en variabel motstand. Med sin hjelp, trinnet med å endre hastigheten, vil rotasjonen av rotoren begynne ikke uønsket, men nesten fra bunnen av. Angi ønsket modus.
konklusjon
Alt elektrisk arbeid skal utføres i strengt samsvar med EMP. Hvis du ikke kan tyde disse tre bokstavene uten hjelp av Internett, bør du ikke risikere helsen din.
