Nesten alle UPS-systemer bruker forseglede, vedlikeholdsfrie blysyrebatterier. Selve ordet "vedlikeholdsfri" gjør det klart at det er umulig å gjenopprette et slikt batteri, og hvis det er mulig, vil det absolutt ikke være lenge. Og så kom ideen om å bytte ut batteriet med superkondensatorer (ionistorer). De har en enorm levetid, er absolutt tolerante for høye belastninger, antall lade-utladingssykluser er mer enn 10 000. Derfor, hvis du er heldig, vil den avbruddsfrie strømforsyningen bli evig!
Vil trenge
6 superkondensatorer med balansebeskyttelseskort. Du kan kjøpe ferdig hos AliExpress.
Balansebeskyttelsestavlen er et obligatorisk element. Drift uten den ionistorer i en seriekrets er umulig, siden alt er full av svikt i ethvert element under opplading.
Kapasiteten til 1 element i kretsen er 500 Farad og spenningen er 2,7 V. Det vil si at 6 stk vil utgjøre et batteri som kan lades til maksimalt 16,2 V.
Bytte ut batteriet i en avbruddsfri strømforsyning med superkondensatorer
I teorien, som alltid, er alt jevnt, men i praksis er ikke alt som vi ønsker.
I dette eksemplet ble det brukt en UPS som hadde en maksimal belastningseffekt på 300 W. Den fjernet det ikke-fungerende batteriet og installerte et brett med superkondensatorer i stedet for batteriet.
Første start. Og så den første feilen: UPS-en, selvfølgelig, slått på, men lader ionistorer nektet. Hvorfor? Faktum er at UPS-kretsen hadde beskyttelse som ikke tillot lading hvis den opprinnelige batterispenningen var mindre enn 10 V.
Andre forsøk. Så tok jeg en tredjepartsadapter med en utgangsspenning på 10 V og ladet bare kondensatorene før jeg skrudde den på.
Jeg skrudde på UPS-en og alt fungerte til slutt. Ionistorer fortsatte ladingen til terskelspenningen til syrebatteriet.
Som et resultat ble det besluttet å fjerne lavspenningsbeskyttelsen ved å modifisere UPS-kretsen.
Men dette er ikke alle fallgruvene. Deretter ble driftstiden sjekket når nettverksstrømmen ble slått av. Og resultatene er ganske spesifikke. UPS-en sluttet å virke da spenningen på ionistorene falt under 10 V
Som et resultat kan den totale driftstiden, avhengig av lasteffekten, variere fra 5 til 30 sekunder. Selv om lasten som denne UPS-en tidligere matet ikke var veldig kraftig, var driftstiden 18 sekunder. I prinsippet var denne tiden ganske nok for oppgavene mine.
Montering i kofferten
Det var umulig å installere denne linjen i stedet for standardbatteriet.Løsningen ble å lage et kutt i siden av kroppen og få elementene ut.
Som et resultat var ikke utseendet spesielt forferdelig, gitt at UPS-en er plassert på et bortgjemt sted.
Som det viste seg, fungerte ideen ganske bra. Selvsagt må kondensatorkapasiteten økes betydelig for å oppnå en betydelig økning i driftstid ved en eventuell driftsstans.
Selv om det er en ulempe med denne mynten: ettersom den totale kapasiteten øker, vil den totale innledende ladetiden også øke... noe som vil påvirke brukervennligheten negativt.
Se videoen
For en fullstendig modernisering av UPS-en med justeringer av beskyttelseskretsene, se forfatterens video.
