Da ideen kom til å bruke en billykt som bilbelysning, oppsto spørsmålet umiddelbart om kraften til slik belysning.
Å bruke en "naturlig" 12-volt lyspære viste seg å være problematisk - transformatoren passer ikke inn i hodelykten! Det var ikke noe ønske om å skille det værbestandige huset separat for dette og føre fra det til hodelykten en ledning med stort tverrsnitt.
Veien ut av denne situasjonen var bruken av kompakte halogenlamper med en spenning på 220 volt. I salg var det lamper med en effekt på 35 og 50 watt. Jeg hørte om 75 watt, men fant ikke. Brukte begge typene funnet - fungerer vellykket.
Alt som var igjen var å komme på en pålitelig måte å montere den i lyskasteren, som gjør det mulig å skifte ut en mislykket lampe uten spesielle vanskeligheter.
La oss starte med "demontering" av en standard 12 volt lampe for å fjerne festene.
Lampen er en lampe i seg selv og et monterings "skjørt" koblet sammen med lodding.
Vi skiller lampen fra skjørtet som varmer opp loddeplassen på alt tilgjengelig utstyr, i vårt tilfelle er det en gasskomfyr.
Så klipper vi ut et stykke fra den folierte tekstolitten, markerer den i henhold til størrelsen på bena på pæren, borer, kutter, lodder langs omkretsen og på slutten får vi følgende:
Letingen etter fester for lampebeinene førte til loppemarked. Den mannlige kontakten på 2RM (mor) var ideell for vårt formål.
Prøv, mål - sørg for å hente noe.
Vi setter inn og lodder "benholdere"
Det er alt - lampen er klar for montering i lyskasteren
Montering ser slik ut:
Hjemmelaget forfatter: Ika_tander
