DIY gjør det selv
Mesterklasser, instruksjoner, nyttige tips, oppskrifter.
» »Trykk uten sveising fra en biluttak
Veldig enkel konstruksjon av en hydraulisk presse fra en vanlig biluttak. Når du reparerer en bil, motorsykkel, samt utfører forskjellige typer arbeid, blir det nødvendig å bruke en presse. Med den kan du foreta kontrollert bøyning av deler, justere dem, klemme pressede lagre, etc. De høye kostnadene ved fabrikkpressen gjør et slikt kjøp uberettiget. Jeg foreslår en variant av produksjonen på grunnlag av en 5-tonns biluttak.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Nødvendige materialer


Før du starter produksjonen av pressen, må du kjøpe eller finne i søppelkassene:
  • stål firkantet rør 50x50 mm;
  • stålhjørne 40x40 mm;
  • stålstrimmel 40x4 mm;
  • stålplate 10 mm;
  • stålplate 4 mm;
  • 5 t flaskeuttak;
  • 2 spiralfjærer for en trampoline;
  • 2 J-formede bolter med muttere;
  • 12 60 mm M10 bolter med muttere;
  • 2 M10 x 80 mm bolter med muttere;
  • 2 M10 bolter for en sekskantnøkkel 30 mm lang;
  • 4 M8 bolter for en 16 mm sekskantnøkkel;
  • 2 bolter M10 med 16 mm;
  • 4 bolter M6 16 mm;
  • 1 x 30 mm M10-bolt for unbrakonøkkel
  • lager med hæl.

Prosessen med å produsere en hydraulisk presse fra en jekk


Trykk uten å sveise fra en biluttak

Kutt først 2 arbeidsstykker fra et firkantet rør. De vil bli brukt videre som hovedstativ på maskinen. Deres lengde ble valgt for parametrene til jekken. Jeg fikk 66 cm. Jeg lager også med en gang ben fra hjørnet. For å sikre deres stabilitet er en lengde på 30 cm ganske nok.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Jeg satte på hjørnet ved hjelp av en kjernemerking for boring, hvoretter jeg klargjør 2 hull til M10-boltene. Jeg satte hjørnet på plass på et kvadratisk rør og tilsvarer det på 90 grader for å lage markeringer for boring. Jeg forbereder et gjennomgående hull gjennom begge veggene på torget. Nå kobler jeg røret og hjørnet med lange bolter og muttere.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Etter at stativene er klare, kuttet jeg to stykker fra et hjørne på 40 cm. De skal brukes som det øvre forsterkede stoppet for jekken. Jeg satte dem en om gangen på plass og la markeringene for boring. Først lager jeg hull i hjørnene, hvoretter jeg også borer en firkant.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Jeg setter inn 2 M10 bolter på hver side. Jeg drar i stativet og begge hjørnene.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Fra den eksisterende tykke stålplaten kuttet jeg et rektangulært arbeidsstykke som måler omtrent 80 x 13 cm. Stempelet på jekken vil støte mot den. Nå snur jeg stativet slik at de tverrgående hjørnene er i bunnen. Jeg legger tallerkenen på tvers og borer i sentrum.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

For å forhindre at sylinderen glir under belastning, er det nødvendig å stoppe. For å gjøre dette, kutt ut en annen plate, men litt mindre. For å gjøre dette, bruk en tynn plate på 4 mm. Jeg lager hull på den og flytter dem fra en stor plate. Også i midten med en freser velger jeg et hull med stor diameter, som vil inneholde hælen til stempelet til jekken. For ikke å bruke nøtter kuttet jeg trådene i en tynn plate. Nå legger jeg begge platene til støtten fra hjørnene og vrir alt med M10-bolter (30 mm lange med hode for en sekskantnøkkel).
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Nå lager jeg en glidestøtte for å sikre bunnen av jekken. Det vil ikke bli utøvet alvorlige belastninger på det, så jeg bestemte meg for å lage den av en stålbånd.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Til å begynne med kuttet jeg to emner på 16 cm. Jeg laget to tverrmerker på dem i en avstand på 5,4 og 10,8 cm fra en av kantene.Etter at jeg har laget en kileformet kutt med en kvern, men klipper jeg ikke til slutten. Ved den resulterende rillen, bøyer jeg stripen og får en U-formet profil som lett glir langs maskinstativet.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Etter å ha brukt profilen på plass på stativet, måler jeg avstanden mellom dem, mens jeg tar 4 mm til toleransen. Jeg overfører dimensjoner til stålbåndet. Lengden skal være 8 cm lengre. Jeg markerer meg, og har tidligere trukket tilbake fra kanten med 4 cm. Etter det kuttet jeg kileformede spor på kvernen på samme måte. Jeg bøyer halene oppnådd i kantene på stripen til 90 grader.
Nå må du koble emnene som er oppnådd fra stripen. For å gjøre dette, må du først bore hull på halene og kutte trådene i dem umiddelbart for ikke å bruke muttere senere. Jeg forbereder også hull i den U-formede profilen og kobler alt med M8-bolter til det 16 mm sekskantskaftet.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Deretter tar jeg en stålplate med et tverrsnitt på 4 mm og legger bunnen av jekken på den og tegner rundt den, lager toleranser og klipper den av. Jeg prøver på det oppnådde emnet i midten av den nedre støtten laget av en stålbånd. Lag 2 hull, og skjær tråden. Jeg kobler platen og stativet, etter å ha klippet av den ekstra lengden på boltene.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Jeg lager fire hull i bunnen av jekken. Etter det la jeg den på den nederste stoppeplaten, merke og bore. Jeg klipper også tråden.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

I midten av platen lager knektstøtten et gjennomgående hull. Etter at jeg delvis har utvidet den under hodet på M10-bolten, men jeg borer ikke gjennom, bare for å drukne hatten.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

På en stållist med føringsprofiler trekker jeg meg noen centimeter fra grunnplaten gjennom hullet. I fremtiden er de nyttige for å sikre fjærene.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Jeg begynner å sette sammen den bevegelige delen av maskinen. Først skru jeg M10-bolten inn i det sentrale hullet på platen ved hjelp av en unbrakonøkkel. Hodet hans er helt skjult. Jeg legger jekken på toppen og fikser den med små bolter, også under sekskantnøkkelen. Jeg setter J-formede bolter inn i sidehullene i stripen. Stram dem med to nøtter.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Nå, på det øvre stoppet av maskinen, overfor J-formede bolter, lager jeg tverrgående gjennom hull gjennom begge hjørner. Jeg setter inn boltene og forbinder dem med fjærer med J kroker.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Igjen tar jeg et stålhjørne og kutter av 2 stykker på 40 cm hver. De vil bli brukt som stativ for plasseringen av de pressede arbeidsdelene. Jeg sjekker det på samme måte som jeg brukte da jeg festet det øvre stoppet på jekken. For å legge til stivhet, lagde jeg 2 innlegg fra segmenter av et firkantet rør, de vil heller ikke la plattformen til å vri seg og falle når du flytter.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Nå er siste etappe. Jeg tar en stålstang med en hæl og kutter i ønsket lengde.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Jeg lager et hull for M10-bolten i enden. Jeg klippet tråden og skru stangen til bolten som tidligere var skrudd inn i midten av det nedre anslaget på jekken.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Det gjenstår bare å gjøre gjennom hull i stativene for å kunne endre høyden på plattformen til de nødvendige parametrene for arbeidsstykkene. Jeg har bare gjort et par så langt, i fremtiden skal jeg bore om nødvendig.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Du kan begynne å teste. Standard jekkhåndtak er ikke behagelig, så jeg erstattet det med et lengre rør.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

For å beskytte mot korrosjon malte han alt i rødt og svart.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Ved montering nektet jeg å bruke sveising, fordi det er viktig å observere riktige vinkler. Ved sveising kan delen føre til siden. Som du vet - skjevhet, trykk og sveiser er inkompatible. Den største fordelen med designet er at jeg om nødvendig alltid kan fjerne jekken og sette den tilbake.
Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Trykk uten å sveise fra en biluttak

Se videoen av produksjonsprosessen


Kommentarer (8)
  1. Gjest Michael
    #1 Gjest Michael gjester 30. november 2018 10:28
    11
    Godt gjort, informativ.
  2. Gjest Michael
    #2 Gjest Michael gjester 1. desember 2018 09:25
    3
    Den nye koster 20. Så det er 10 tonn. Og jobb deretter på 20ku + metall. Hvor er logikken, Carl?
    1. Sergei
      #3 Sergei gjester 1. desember 2018 10:38 kl.
      1
      Brennende pluss. Fungerer sjøen, designen er spinkel
  3. Gjest Alexander
    #4 Gjest Alexander gjester 2. desember 2018 08:41
    3
    Tull! Leketøy for barn og ikke mer. Det er underlig i materialene at det ikke er papir eller lim.
  4. vitok. 1960
    #5 vitok. 1960 gjester 2. desember 2018 20:12
    3
    Jeg forstår ikke hva som hindret meg i å plante for sveising
    1. Gjest Vladimir
      #6 Gjest Vladimir gjester 24. desember 2018 23:29
      0
      mer pålitelig sveising
  5. Gregory
    #7 Gregory gjester 25. januar 2019 11:55 p.m.
    0
    Jeg gjorde det samme, men på sveising. Dette er veldig spinkelt. Bunnplaten må gjøres kraftigere og helt i bunnen. toppen må styrkes. Jeg hadde en type dette fra begynnelsen. Da måtte jeg styrke den. Når du trykker ut, vil ikke disse hjørnene stå.
  6. Sektor
    #8 Sektor gjester 31. januar 2019 18:59
    0
    Veldig vanskelig og dyrt. Da jeg trakk meg og fikk jobb som hydraulikkmekaniker, lagde verkstedmekanikeren meg en gave og formen av en presse med en biluttak. På jobb trengte jeg også å utføre service på sentrifugalpumper, og her er vi i denne pressen og presset lagre fra akslene til disse pumpene. For lat til å beskrive alt, men lettere enn ti ganger om ikke mer. Og vi satte knekten under pressen. Så kjøpte de en merkevare, det er enda enklere. Og du har stablet opp en slik hage at du er i ferd med å demontere en romrakett der.

Les også

Feilkoder for vaskemaskiner