- brannslokkingsapparatet må være i førerhuset (det er forbudt å oppbevare det i karosseriet);
- braketten må holde bilens brannslukningsapparat sikkert i bevegelse eller i en ulykke.
Siden applikasjonen som regulerer bruken av brannslukkingsmidler i en bil er rådgivende, hviler implementeringen på sjåføren. Og er samtidig gjenstand for diskusjon med trafikkpolitinspektøren. Men avsnittet om braketten er praktisk. Hvis bilen din har en ett-volum karosseri (stasjonsvogn, SUV, minivan), vil en brannslukningsapparat definitivt være i kabinen. Se for deg hva dette “prosjektilet” som veier fra 5 til 7 kg kan gjøre, når du flyr fritt i en bil i tilfelle en ulykke.
Det er bra hvis bilen har et standardfeste. I andre tilfeller ligger ballongen ganske enkelt i posen til bilisten, eller er "limt" på foringen med borrelås. Hvis du bruker en dag fri, kan du lage en pålitelig brakett i garasjen fra improviserte materialer.
OU-2 karbondioksid brannslukningsapparat (vekt 7 kg) krever følgende verktøy og materialer:
- stålplate 1,5-2 mm (i vårt tilfelle med støpte sider, noe som er nyttig for stivhet);
- trimming av et avløpsrør av plast med passende diameter;
- bredt belte fra en gammel sportsveske (strekkfasthet er viktig);
- festemidler (bolter, skruer, nagler);
- om nødvendig en treblokk;
- tett klut;
- bore, båndsag, filer, arbeidsbenk med et skruestykke, nagle;
- klebemasse, maling.
Komme til braketten
Vi tilpasser stålplaten, klipper beltet fra posen og plastrøret slik at det dekker brannslukningsapparatet, men forstyrrer ikke å få det ut.
Vi prøver på. Beltene er ikke bare overlappet, men danner en løkke på standard spenner, for holdbarhet.
Montering med den såkalte "Tape-contact", i vanlig parlance - borrelås. Etter merking blir det sydd til stroppene.
Vi borer et hull under halsen på brannslukningsapparatet, og innretter det med en fil.
Kantene på stålplaten må bøyes i en vinkel på 90 ° for å forhindre brannslukningsapparatets langsgående bevegelse.
Vi bøyer oss jevnt ved hjelp av en skrustikke.
Etter å ha prøvd det, markerer du vekt for bunnen.
På samme måte kutter vi et hjørne og bøyer den andre enden av braketten.
Vi lager den endelige montering og montering av konstruksjonsdeler.
For stivhet må endestoppene sikres, ellers kan de bøyes selv med plutselig bremsing, for ikke å snakke om en ulykke. For å gjøre dette, kuttet vi ut skjerf fra et passende metall.
De er festet med nagler og nagler. Hvis du har en sveiseomformer, blir oppgaven forenklet. Denne designen er satt sammen av enkle verktøy.
Resultatet var en ganske stiv struktur som tåler mye mer vekt enn et brannslukningsapparat.
Vi prøver på den monterte beslaget på installasjonsstedet. I dette tilfellet er dette bagasjerommet til en SUV (stasjonsvogn) nær den "femte" døren. For ikke å ødelegge gulvteppet under merking limer vi maskeringstape.
Vi markerer hullene med et felt, klipp hullene forsiktig og fjern støyisolasjonen etter hullenes diameter.
Vi borer hull i underkroppen. Viktig! Forhåndsbestem utløpspunktene til boret fra bunnen av bilen, for ikke å skade rør, slanger, ledninger under bunnen.
Tips: Borebrikker monteres enkelt med en liten neodymmagnet.
Ikke vær redd for de "ekstra" hullene i bunnen. I hvilken som helst bil er det mange av dem: setemontasje, gulvkonsoll, trim. Det viktigste er å nødvendigvis bearbeide kantene for å forhindre korrosjon. Brukte spesiell maling antikorrosivt.
Vi installerer tre skrå guider på braketten for å fikse brannslukkeren tett langs aksen. Du kan bruke plast, alt avhenger av materialene du har.
Etter endelig maling ser produktet ikke verre ut enn fabrikken.
Bor nøye hull og fest det tidligere avløpsrøret på skråskinnene.
Vi bestemmer festestedene til festebåndene: tilnærmet i lengde fra kantene på brannslukningsapparatet.
Lim stroppene nedenfra til tallerkenen med tetningsmasse.
Du kan ikke bekymre deg for styrke, disse stedene vil bli presset av bolter til gulvet i bilen.
Lim klutpakningen (flanell) for å bevare bunnstabelen på bunnen.
Etter at limet har tørket, fester vi strukturen til gulvet i bilen.
Det viste seg veldig pålitelig og ganske estetisk tiltalende. Denne ordningen forstyrrer ikke bagasjen, og gir rask tilgang til et brannslukningsapparat. Borrelåsen lukkes med en bevegelse av hånden, samtidig som den holder en tung ballong i tilfelle støt.
For informasjon
Mange brannslukningsapparater av denne typen har en stivt fast bjelle. Det forstyrrer optimal plassering. En adapter i form av en gummislange koster mindre enn 50 sider., Og bruken av den optimaliserer plassen.
En slik arm kan også arrangeres vertikalt. Det viktigste er å bruke til festing ikke innvendig trim, men kroppens kraftelementer.
