Jeg liker å gå på camping. Jeg liker også å lage mat. Men jeg er negativ til å brenne ikke-fornybare energikilder.
Så hvilke alternativer kan du tilby? Det er klart at du bare kan tenne bål, men dette er ikke tillatt alle steder. For en enkel oppvarming av en panne med mat, legger jeg igjen en stor mengde tre.
Derfor satte jeg meg som mål å lage noe bærbart og vedfyrt.
Jeg kom på ideen om en rakettovn tidligere denne måneden, så valget av enhet er allerede gjort.
Søk etter en sylinder for helium og skjæring.
Hoveddelen av en bærbar rakettovn består av en gammel heliumsylinder.
Jeg fant to fra min venn, som nylig vant bryllupet.
Tøm sylinderen. Helium brenner ikke, men å åpne et kar under et trykk på 295 atmosfærer er ikke en god idé.
Skjær av toppen og lag et hull på siden. Størrelsen på hullet avhenger av størrelsen på drivstofftanken.
Forberedelse av profilrør
Drivstofftilførselen må være ordnet slik at flammen fritt når den øvre delen av huset. I profilrøret må du legge til et utklipp slik at det er mer praktisk å koble til kroppen.
Selv når vi leverer ved gjennom drivstofftanken, må vi sørge for fri luftstrøm inn i ovnen. Til dette formålet brukte jeg et metallgrillfoto fra en gammel radio.
Vektlegging for bygging
For strukturens stabilitet var det nødvendig å lage to ben til drivstofftanken.
Jeg holdt alt sammen. Føtter og rist for å kontrollere luftstrømmen gjennom veggene i drivstofftanken ved hjelp av låsmuttere.
Mutterens nylonring vil ikke bli utsatt for for mye varme, siden den er langt nok unna brennkammeret.
Spike for stabilitet
For å øke ovnens stabilitet, legg til en pigg i bunnen av beholderen. For å gjøre dette, sveiste jeg en mutter til sylinderen.
Jeg laget et hull i den nedre delen, slik at piggen kan festes inni for enkelhets skyld.
Varme overflate
For å sette en panne på komfyren, må du lage en varmeoverflate under den. Jeg laget den fra en gammel bakeplate.
Det er lettere å jobbe med slikt materiale, og det er sterkt nok til å tåle selv tunge kjøkkenutstyr.
Vi gjennomfører den første forsamlingen av leirovnen
Slik ser den samlede ovnen ut. Jeg behandlet overflaten med en spesiell maling som kan varmes opp til en temperatur på 800 ° C.
Vi demonterer ovnen
For transport kan alle deler kobles fra huset. Alle delene er dimensjonerte slik at de kan plasseres inne i ovnen, og slik at de ikke skramler under transport (bortsett fra varmeoverflaten) ...
Vi bruker all plassen
Lydene som ble laget under transport med den demonterte varmeoverflaten virket irriterende for meg, så jeg fylte ovnens ledige plass med ved. Så jeg kom til den konklusjon at det ville være nyttig å ha litt tørt ved til tenning.
Kos deg med matlaging utendørs
Jeg prøvde å steke bacon og egg. Du kan til og med koke en hel gryte med bønner.
Takket være ovnen for en fullstendig tilberedning trenger du bare et par tømmerstokker. Og treverket vil brenne helt ut, nesten uten å skape røyk.
Vi øker stabiliteten i strukturen (boliger)
Det er på tide å forbedre resultatet.
Ovnen kom generelt vellykket ut, men litt ustabil. For å forbedre denne funksjonen brukte jeg en kabel fra sykkels bremsesystem, og la et hull i saken.
Vi øker stabiliteten i strukturen (drivstofftank)
Så gjorde jeg et lite kutt på toppen av drivstofftanken og flet hetten på enden av kabelen.
Vi øker stabiliteten til ovnutformingen
Nå kan du feste sokkelen med drivstofftanken.
Dermed har ovnen blitt mye mer stabil og har ikke gjennomgått store endringer når det gjelder transport.
Se testvideoen til marsjovnen
Som test lagde jeg en fantastisk rett med stuede bønner. To timer raskere enn på bålet, og lukten er bare et mirakel ;-)
