Ja, ja! Halogen er en utmerket kilde til infrarød varme, og rettet handling.
For lodding er det bedre å ta en lampe på 55 watt lavstråle, og du kan ha mer effekt, 100 watt. Hvorfor er det bedre å senke? - Fordi halogen-lysstrålelamper har en minireflektor. I bilen tjener den til å begrense lampens glødearealer, og i vårt tilfelle vil den ikke bare beskytte øynene våre, men også reflektere nyttige infrarøde stråler og rette dem i riktig retning.
Forholdsregler for lampe:
- - Lampens lys er veldig lyst, så du kan ikke se på den direkte lysstrømmen.
- - Bruk solbriller minst under loddeprosessen.
- - Under drift blir lampen veldig varm, vær forsiktig så du ikke brenner deg.
- - Selv etter at du har slått av lampen, la den avkjøles i 5-10 minutter, siden den er veldig varm.
- - Ikke berør lampeglasset med hendene. Hvis du ved et uhell berører - avfett glasset, naturlig i av-tilstand. Kort sagt, hvis dette ikke gjøres under drift, vil fettet for hånd varme glasset og lampen sprekker.
For å drive lampen anbefales det å bruke en justerbar strømkilde slik at loddetemperaturen kan justeres.
Halogen lodding
Lampen gir god lokal oppvarming. Vi slår på lampen og tar den med til elementet som skal loddes. Vi venter i omtrent 0,5-2 minutter, dette skal være nok. Da kommer delen lett av overflaten.
Jeg vil ikke anbefale å bruke denne metoden ofte, siden det er en sjanse for å skade synet ditt, men en engangsbruk rettferdiggjør seg.
Du kan også komprimere varmekrympbare rør med en lampe, men ikke berør isolasjonen med glass.