For mange bilentusiaster er en garasje ikke bare et sted å lagre en bil, men også et verksted hvor du kan gjøre din favoritt ting, en møteplass med hobbykollegene dine. Og det er over, hver garasjeeier vil gjøre det koseligere og varmere. Et effektivt varmesystem for en to-nivå garasje kan utstyres med egne hender. Et av alternativene for et slikt varmesystem vil bli diskutert i denne artikkelen. Systemet er installert i en av garasjene med en kjeller og har vært i drift av sin eier i flere år. Hjertet i systemet er en komfyr, som bruker ved som drivstoff, som ligger i kjelleren i garasjen og består av en brennkammer som ligger i den midterste delen, en vifte i bunnen og en ovn i den øvre delen. Rundt ovnen er organisert en varmeakkumulator laget av metallplater utstyrt med en eksosvifte. En del av varmen som genereres ved forbrenning av ovnen varmer metallplaten og luften inne i batteriet, som om nødvendig tilføres rommet ved hjelp av en vifte. I tillegg fungerer metallkonstruksjonen til batteriet som en skjerm som forhindrer spredning av forbrenningsprodukter.
Ovnens skorsteinen slippes ut gjennom et hull i taket til garasjens øverste etasje
Her, for valg av varme fra forbrenningsprodukter som beveger seg langs skorsteinen, installeres en struktur som består av en vifte og en jernskjerm, som samtidig fungerer som en dør. Designet ligger i umiddelbar nærhet til den utstyrte arbeidsplassen. Hvis det er nødvendig å rette strømmen av varm luft til arbeidsplassen, åpnes døren litt, noe som gir strømmen den nødvendige retningen.
For effektivt å takle tilstopping av skorsteinen, som har flere svinger, er et avtakbart deksel installert på en av dem. Om nødvendig fjernes dekselet og skorsteinen blir renset for skitt. Tettheten på dekselet sikres av en asbestpakning, festet til kneet.
