Oppgaven var i tillegg å skaffe et drivhus med dimensjoner på 3 meter bredt, 8 meter langt, med mulighet for en person av gjennomsnittlig høyde til å bevege seg fritt i det, d.v.s. opptil 1,8 meter. Derfor bestemte jeg meg for å lage et drivhus av polykarbonat med en ramme fra en metallprofil av mitt eget design.
Rammen var hovedsakelig laget av lette metallrør og vinkler. "Tak"-konstruksjonen ble laget av en mønetype, et vanlig sadeltak, testet for pålitelighet.Høyden på ryggen vil variere avhengig av værforholdene i ditt område, jeg valgte en sperrevinkel på 45 grader slik at snøen ruller lett av om vinteren. Under installasjonen ble sperrene forsterket med en tverrbjelke, forbundet med en trekant.
Standard polykarbonatplater har følgende dimensjoner: tykkelse 4 mm, bredde 2,1, lengde 6 meter. Jeg trekker oppmerksomhet til kvaliteten på polykarbonat, jeg brukte den russiske produsenten Sunnex, la oss si at det er av gjennomsnittlig kvalitet, det er et mer holdbart og tett materiale, dette er merkbart i avbøyning, struktur og vekt, og ultrafiolett overføring. Valget er ditt, men du bør ikke spare for å unngå at den går i stykker under belastning fra snø eller vind.
Konstruksjon Tradisjonelt begynte jeg med å legge et lite fundament, siden drivhuset i mitt tilfelle måtte være godt sikret, og også for å unngå forvrengninger. Jeg brukte tynne grunnblokker og sviller i armert betong. I "standard" hullene til svillene plasserte jeg bolter for kraftige fester av rammen rundt omkretsen av hele drivhuset. Ved montering av hele rammestrukturen, sveiset i deler, fungerte disse festene som en fiksering for den videre installasjonen av det øvre gitteret (det var imidlertid nødvendig med assistenter for å støtte rammen for øyeblikket).
Caracas laget den av et 20*40 mm metallprofilrør med et gitter på opptil 1 meter, ellers kan polykarbonatet svikte om vinteren på grunn av isete snø. De nedre endene laget jeg av et 35*35 mm hjørne slik at døren skulle lukkes i skjøten.
Ikke et uviktig poeng: vi designer rammen på en slik måte å kutte polykarbonatet mest økonomisk, nemlig vi gjør sideveggene 1,05 meter høye, med tanke på å kutte arket i to på langs. Sperre 2,1 meter lange, slik at to hele plater kan festes i taket og en ekstra plate kan kuttes i biter på 2 meter hver.
I tillegg til døren sørget jeg for to vinduer i drivhuset for ventilasjon, på lesiden i enden og siden av strukturen, sveiset fra en lett 20*20 mm profil. Jeg installerte vinduene på pianohengsler; de er ganske tynne og forstyrrer ikke polykarbonatet som passer tett til rammen.
Alle skjøter og hull i polykarbonatet ble fylt med silikon, og sprekkene i bunnen ble fylt med polyuretanskum. Rammen ble slipt på sveisepunktene, malt med anti-korrosjonsmasse og maling.
Materiale for drivhuskonstruksjon:
- polykarbonat 2,1*6 m. – 5 ark;
- metallprofilrør 20*40 mm – 120 meter;
- metallprofilrør 20*20 mm – 18 meter;
- selvskruende skruer med en presseskive og en drill - 1000 stykker;
- fundamentblokker (sviller) med en total lengde på 22 meter;
- sand for å legge grunnlaget;
- fester og bolter for rammen;
- anti-korrosjonsmaling;
- dør- og pianohengsler, dørhåndtak;
- sveiseelektroder 3 kg.
Fordeler med drivhuset: holdbar gavlkonstruksjon; stiv festing av rammen; nødvendige geometriske dimensjoner; Brukervennlighet; mulighet for økonomisk kutting av materiale; få ledd.
Ulemper: krysset mellom taket og sidestolen til rammen viste seg å være forsterket med to profiler, noe som ikke er økonomisk lønnsomt.
