Ieder van ons kwam in een onaangename situatie terecht - de tank is gevuld met water, de vlotter is naar de bovenste positie gebracht en het water lekt constant een beetje. Er is een kardinale optie - om het hele mechanisme volledig te vervangen, maar het is duur en lang. Bovendien is het erg moeilijk om geschikte elementen te vinden voor oude tankmodellen. Reparatie kan zelf worden gedaan en u hoeft geen reserveonderdelen te kopen.
Benodigd gereedschap
Voor reparatie hebt u alleen een administratief mes en een kleine schroevendraaier nodig.
Lekkage reparatie technologie
Eerst moet u de oorzaak van de waterstroom achterhalen. Schroef de aftapknop op de draad los en verwijder de kap.
De knop wordt gemakkelijk losgeschroefd door handen, de juiste gewone draad. Er zitten twee mechanismen in: een waterafvoer en een afsluiter met een verstelbare vlotter.
Als het waterniveau iets hoger is dan de overstortleiding en het water zich boven het bovenoppervlak van de vlotter bevindt, duidt dit op een storing van de inlaatklep (afsluiter). Als deze lager is, is de lekkage het gevolg van problemen met de aftapklep.
Hoe beide oorzaken van lekkage te elimineren?
Aftapkraan reparatie
Het crasht om twee redenen: een kritische vervorming van de rubberen manchet of vaste vuildeeltjes die tussen het elastiek en het zadel komen.
Tap het water af en draai de kraan dicht om water naar de tank te voeren. Verwijder het afvoerapparaat, het wordt in een plastic behuizing geplaatst en wordt in de assemblage verwijderd door linksom te draaien. Het loslaten van de klem gaat gepaard met een karakteristieke klik, waarna het mechanisme wordt verwijderd.
Inspecteer de staat van de rubberen o-ring. Meestal is de manchet door langdurige belastingen vervormd en past deze niet nauw tegen de klepzitting. Er is ook plaque op het oppervlak van water, hechting van vaste deeltjes.
Verwijder de plastic borgring, deze heeft een technologische gleuf, maak deze los, de diameter wordt groter en het onderdeel wordt uit de buis verwijderd.
Haal de rubberen ring eruit, spoel deze goed af, draai hem 180 graden en plaats hem terug. Reinig de klepzitting. Werk voorzichtig, onderdelen zijn kwetsbaar, kunnen bekrast raken of andere mechanische schade oplopen. Bevestig het afvoerapparaat; steek de antennes in de uitsparingen en draai de behuizing met de klok mee totdat deze vastklikt. De tank is klaar voor gebruik.
Reparatie inlaatklep
De technologie is iets gecompliceerder vanwege de noodzaak van een volledige demontage van het mechanisme. De watertoevoer kan van boven of van onder zijn, het heeft geen grote invloed op het reparatieproces - het principe van de mechanismen is niet anders. Meestal verschijnt een specifiek uitsteeksel op de elastische band op de plaats van contact met de waterinlaatopening. Het kleeft aan de randen en staat niet toe dat de watertoevoer hermetisch wordt afgesloten wanneer de tank vol is.
Schroef de onderste bevestigingsmoer los, verwijder het apparaat. Er is een siliconenmembraan onder geïnstalleerd, een plastic klep met gaten ligt erop, het snijdt een stroom water en verdeelt het gelijkmatig over de binnendiameter.
Het mechanisme wordt gebruikt om de betrouwbaarheid van de afsluiter te vergroten, maar dit komt niet door het lek. Voor garantie wordt aanbevolen om het membraan te spoelen tegen vervuiling.
Begin met het demonteren van het afsluitventiel. Klik en verwijder de vlotter uit het lichaam.
Verwijder het lichaam van de vlotter - verwijder het borglipje en verwijder het element langs de tandas.
Demonteer de installatieplaats van de waterafsluiter.Druk hiervoor met een kleine schroevendraaier op de bevestigingsas, eerst aan de ene en vervolgens aan de andere kant, deze moet de gaten verlaten. Verwijder de hendel van de klepactuator.
Een rubberen pakking is in de hendel geïnstalleerd om de inlaat te bedekken. Let op haar staan. Zoals hierboven reeds vermeld, buigt de klep tijdens bedrijf door en wordt deze in het gat geëxtrudeerd.
Verwijder het rubber voorzichtig met een schroevendraaier, een naald of een mesrand uit de gleuf. Als het mechanisme voor de eerste keer wordt gerepareerd, volstaat het om het aan de andere kant te draaien en op zijn plaats te plaatsen.
Als deze methode al is gebruikt, moet je deze doormidden snijden. Dit moet worden gedaan met behulp van een administratief mes. Plaats de klep op een vlakke plaat en snijd in twee gelijke delen. Het is heel belangrijk om het mes strikt loodrecht op de as te houden, de sluitdichtheid hangt af van de vervulling van deze voorwaarde.
Installeer beide helften in de gleuf, de tweede moet recht worden geknipt en recht omhoog worden gesneden, hierdoor wordt de watertoevoer afgesloten.
Zet de klep in omgekeerde volgorde weer in elkaar, controleer de hendelbeweging. Plaats de stelkoffer en plaats de vlotter erin.
Pas het vulniveau van de tank aan, de klep moet ongeveer een centimeter boven het lichaam worden opgeheven tijdens het sluiten, klik in deze positie op het vergrendelingsmechanisme.
Schroef het apparaat in de tank, controleer opnieuw en stel indien nodig de slag nauwkeuriger bij, het waterniveau hangt ervan af.
Vervang het aftapventielhuis. Draai de watertoevoer open en controleer de functionaliteit van de tank. Alles is normaal - sluit het deksel en draai de aftapknop vast.
Tap het water meerdere keren af en zorg ervoor dat er geen lekken meer zijn.
conclusie
In het begin kan er een klein lek zijn, maar het stopt snel, de klep vindt zijn plaats. Als u het tandvlees niet gelijkmatig kunt snijden, kunnen de oppervlakken worden aangepast met een fijne schuurlinnen. Het wordt aanbevolen om zo snel mogelijk een reparatieset voor de afvoer van uw model in een gespecialiseerde winkel te kopen, u weet al hoe het eruit ziet.
