Doe het zelf
Masterclasses, instructies, nuttige tips, recepten.
» » »Handmatige generator met ionistoren voor het starten van de motor
Met deze aandrijving met handmatig opladen kunt u de motor van de auto starten wanneer de hoofdbatterij bijna leeg is. Bovendien kan dit apparaat verschillende omvormers voeden met belastingen, LED-lampen, smartphones opladen, enz. Het vereist geen onderhoud en is altijd klaar voor gebruik.
Deze schijf heeft twee grote voordelen:
  • Het is uitgerust met een handgenerator, waarmee u het altijd en overal volledig kunt opladen.
  • Ten tweede is het apparaat gebouwd op ionistoren (supercondensatoren) en hebben ze, in tegenstelling tot oplaadbare batterijen, geen onderhoud nodig, kunnen ze tot nul ontladen, ze zijn tolerant bij lage temperaturen. Daarom kan zoiets op een afgelegen plek worden gegooid en het zal daar blijven liggen totdat het nodig is, en indien nodig, zal het nauwkeurig klaar zijn voor de ladingen.

Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Zal nodig hebben


  • Handgenerator 1500 mA (20 W), gekocht bij .
  • Een balk met 6 ionistoren en een gebalanceerde beschermbalk, ook gekocht bij .

Over het algemeen kan het natuurlijk afzonderlijk worden geassembleerd door eerst supercondensatoren en een beschermingsbord aan te schaffen.
Voor de zaak gebruikte dik multiplex bevestigd met zelftappende schroeven.

We verzamelen de schijf met handmatig opladen


Laten we beginnen. Afhankelijk van de grootte van het bord bepalen we de afmetingen van de toekomstige behuizing.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Vervolgens snijden we alle onderdelen op de machine of handmatig met een ijzerzaag.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

We boren een gat onder de generator en repareren het.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

We assembleren de zijkanten van het lichaam.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Het handvat was inbegrepen, schroef het op de as.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Sluit de generator via de diode aan op de ionistoren en controleer of het opladen bezig is. Draai de polariteit niet om als u van plan bent zoiets te herhalen.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

De lading is ingeschakeld. We stoppen een sigarettenaansteker in de zijwand zodat andere consumenten kunnen worden gevoed.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

We schakelen de sigarettenaansteker parallel aan de hele batterij in, let ook goed op de polariteit.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Steek ter controle een USB-converter en een 5 Volt LED-lamp in de USB-aansluiting.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Alles werkt zonder problemen. Nu is de input een ruimere belasting: de aangesloten omvormer wordt geladen met een elektrische boor, waarmee we in hetzelfde geval gaten voor schroeven boren.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

De bovenklep is gemaakt van transparant plexiglas. De terminals zijn erop geschroefd als een autobatterij. Soldeer draden van hen aan supercondensatoren.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

En sluit het deksel en bevestig alles met schroeven.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

test


Laad de batterij volledig op.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Dit duurt ongeveer 3-7 minuten. De generator levert ongeveer 1,5 A aan belasting. Overigens is het niet mogelijk om condensatoren op te laden met een spanning van meer dan 15,8 V, omdat de gebalanceerde beschermingskaart goed werkt. Tegelijkertijd, wanneer dit of dat gedeelte volledig is opgeladen, gaat aan de andere kant ervan, op het bord, de LED branden.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Verwijder de oude batterij uit de auto.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

We zetten onze drive.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

De auto wordt zonder onnodige problemen gelanceerd. Met ionistoren is het heel goed mogelijk om te rijden zonder de batterij opnieuw te installeren.
Overweeg nu ander gebruik. We hadden het al over de omvormer met een boor. Over de 5V-lamp ook.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Maar hoe lang zal het branden?
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Meer dan een uur! En het schijnt nog steeds goed. U kunt de telefoon tegelijkertijd opladen.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

En als u een extra heldere 12 V-zaklamp in de aansluiting steekt?
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Dat wordt een superflitslicht.
Handgenerator met ionistoren voor het starten van de motor

Bekijk de video


Ga terug
Opmerkingen (7)
  1. vita
    #1 vita gasten 26 april 2019 06:27
    0
    Om de spanning te verhogen, wordt een condensator parallel aan de wikkeling aangesloten, het type hangt af van de vorm van het uitgangssignaal. Heeft dit feit invloed op de werking van het circuit.
  2. Gast Vlad
    #2 Gast Vlad gasten 26 april 2019 14:36 ​​uur
    6
    iets bedrading is te dun voor een starter nodig als een minimum sectie van 4 mm. Ik betwijfel echt of het een startstroom van 250 ampère geeft ??? !!! dit is allemaal niet serieus ..
    1. Nicola
      #3 Nicola gasten 11 juni 2019 15:17
      1
      Je wilde waarschijnlijk 40 mm2 zeggen
  3. Vitaliy Ivanovich
    #4 Vitaliy Ivanovich gasten 26 april 2019 16:13
    0
    Het idee is gewoon super. Je bent goed gedaan!
  4. Gast Valery
    #5 Gast Valery gasten 27 april 2019 20:16 uur
    1
    Geachte auteur! Kan ik ionistoren gebruiken om een ​​magnetisatie - demagnetisatie-apparaat te maken? Ik ga een magnetische motor maken
  5. al
    #6 al gasten 25 mei 2019 11:13
    0
    Het is noodzakelijk om niet één diode te installeren, maar een diodebrug. En waarom zo'n enorme doos, als deze leeg is. Waarschijnlijk kunt u de balancer compacter opnemen en in het algemeen twee linialen plaatsen. Welnu, zoals reeds opgemerkt, zijn de draden te dun, wat vol vuur is.
  6. Nick
    #7 Nick gasten 29 juli 2019 10:15
    0
    wat is de capaciteit van de ionistoren.

Lees ook

Foutcodes voor wasmachines