Het basisprincipe van deze verbinding is de stijfheid van de elementen, zodat ze niet kunnen worden uitgetrokken en uitgebroken. Hierdoor worden bijvoorbeeld de toelaatbare belastingen op een geprefabriceerd dakelement berekend. De precisie van de verbinding garandeert de integriteit en duurzaamheid ervan, zelfs als er geen extra bevestigingselementen zijn: lijmen, pluggen, spijkers of schroeven. De Japanners hebben zelfs zo'n kunst: "Kigoroshi", waarvan de betekenis is om de verbinding (niet alleen de dwarsverbinding) zo precies en nauwkeurig mogelijk te maken.
Hulpmiddelen
- Het passeren van een ijzerzaag;
- Timmerman's plein;
- Verschillende beitels van verschillende breedtes;
- Hamer met een metalen spits.
Hoe maak je een vakwerkkruisverbinding?
Laten we zeggen dat we een kruis moeten maken voor een kerstboom, een mannequin of een ander interieuritem. Hiervoor nemen we twee houten blokken met een doorsnede van 4-5 cm.We snijden ze tot een lengte van ongeveer 30-50 cm.Voor dergelijke producten zijn zachte houtsoorten geschikt, bijvoorbeeld grenen, populier of els , die het gemakkelijkst te verwerken zijn.
We vinden het midden van de eerste staaf en markeren de afmetingen van de breedte van de tweede. Om de dwarslijnen te markeren, gebruiken we een timmermansvierkant met een begrenzingsrand.
Met behulp van een ijzerzaag maken we sneden langs de randen van de markeringen tot het midden van de dikte van het blok. We voegen nog een paar bezuinigingen toe om de array eenvoudiger te kunnen bedienen. Hetzelfde moet worden gedaan op het tweede blok, alleen in spiegelbeeld.
Beitels van verschillende breedtes worden hier als snijgereedschap gebruikt. Bij smallere kunt u het hoofdgedeelte afsnijden door het oppervlak grof schoon te maken. Maar gebruik een bredere beitel om het snijvlak schoon te maken. Voor het hakken is het handig om een hamer met een rubberen of houten spits te gebruiken.
U mag niet de gehele dikte van de array in één keer afvuren. Begin eerst met snijden aan de ene kant en dan aan de andere kant. Op deze manier vermijdt u onverwachte stukjes en barsten die het uiterlijk en de integriteit van de verbinding aantasten.
Gebruik na voltooiing van het werk beitels, een winkelhaak of een liniaal om de vlakheid van de vlakken en zijranden van de verbinding op beide staven te controleren en verwijder, indien nodig, bramen van de randen van de werkstukken.
En nu is het tijd voor de belangrijkste nuance van de Kigoroshi-techniek. De resterende ongesneden delen van de staven op de kruising van het kruis moeten lichtjes worden verpletterd met een hamer met een metalen spits. De essentie van de methode is om het hout lichtjes te verpletteren, maar het niet te laten barsten.Dit moet aan beide zijden van onze tralies gebeuren.
We plaatsen de staven op hun kruispunt en drukken stevig met onze handen. Als het oog niet wordt losgemaakt, zal het behoorlijk moeilijk zijn om dit met de hand te doen. Spijker met dezelfde hamer het verbindingspunt voorzichtig bovenop door een houten afstandsplaat.
De strak geplaatste dwarsbalken houden zeer stevig en betrouwbaar vast, zonder lijm of pluggen. En zo'n verbinding ziet er erg esthetisch en netjes uit. Overigens adviseren de Japanners om, voordat ze het kruis direct bevestigen, de randen van het met een hamer aangedrukte blok met water te bevochtigen. Vocht zorgt ervoor dat de houtvezels opzwellen en terugkeren naar hun oorspronkelijke positie, waardoor de verbinding nog strakker en sterker wordt. En na het drogen kan het dwarsstuk worden gedemonteerd en indien nodig opnieuw worden gebruikt.
Praktisch advies
Het werken met beitels bij de vervaardiging van dergelijke penverbindingen vereist een uitzonderlijke scherpte. Anders kunnen spanen en scheuren niet worden vermeden. Je kunt ze slijpen op een vilten schijf of op een leren riem, gesmeerd met Goya-pasta, waardoor de messen tot een scheermesrand komen.
