Een draadloze haakse slijper is een vrij specifiek hulpmiddel en het is niet praktisch om het te verkrijgen zonder een specifieke hoeveelheid werk (dat wil zeggen voor amateur-doeleinden). Als u echter een conventionele schroevendraaier op batterijen en een oude slijpmachine met een uitgebrande motor heeft, kunt u zo'n functioneel mondstuk met uw eigen handen maken.
Wat u bij de hand moet hebben
Om al het benodigde werk uit te voeren, hebben we het volgende gereedschap nodig: een bankschroef, een boor, een slijper, een lasapparaat, een tang en een spuitbus met email.
Van materialen:
- Het bovenste gedeelte van de haakse slijper onder een cirkel met een diameter van 125 mm (2 stuks);
- Strip (ongeveer een meter) en een klein fragment van plaatmetaal (100 x 200 mm);
- Een paar bouten tot 2,5 cm lang met moeren.
Stand van de werkzaamheden
Maak een nieuwe aandrijfas voor de transmissie. Allereerst is het noodzakelijk om het transmissiemechanisme van de oude haakse slijper aan onze taken aan te passen, omdat als u alles laat zoals het is, de schijf zeer langzaam roteert. Om dit te doen, demonteren we het gehele bewegende deel van het oude gereedschap volledig en bevrijden we de aandrijfassen van lagers en tandwielen.
Daarna sneden we de as (waarop de schijf was gemonteerd) door de snijmolen van de tandwielzijde af, vertrekkend van de aandrijfrok in de orde van 8-10 mm. We voeren dezelfde bewerking uit met de ankeras en verkorten de zijde tegenover de tandwielstoel.
De volgende stap is het centreren van de resulterende assen. Om dit te doen, wordt een uitsparing van ongeveer 3 mm van dezelfde diameter in het midden van de schijfas geboord en wordt de dunne as geslepen met een schroevendraaier en een slijper onder de kegel. Vervolgens paren we beide helften en maken we ze vast in een bankschroef. Met behulp van een lasapparaat veranderen we het ontwerp in één geheel. We hebben een lager en een kleine versnelling op de aldus gemoderniseerde as geplaatst.
Case voorbereiding
We nemen het tweede bovenste deel van de stationaire slijper, trekken de ankeras eruit (de zitting moet worden verstopt met vodden van chips) en snijden alle frame-elementen (waarmee het samenstel aan het hoofdlichaam van het gereedschap was bevestigd) zodat we alleen de nek van het binnenste gedeelte onder het aandrijfaslager hebben . Daarna verwijderen we met behulp van een slijpschijf de schroefdraad op de resterende as om de schijf te fixeren en veranderen we deze in een gladde cilinder.
Vervolgens maken we van een metalen strip een klem langs de diameter van de nek die op de nieuwe kast is verkregen. Voor meer gemak, las de moer van de koppelbout door lassen. We plaatsen de clip en plaatsen de zelfgemaakte as op zijn plaats. Nadat we ervoor hebben gezorgd dat de tandwielen correct contact maken, draaien we de bout aan totdat deze stopt, waardoor het aslager betrouwbaar wordt bevestigd.
U kunt nu al de bruikbaarheid van onze nieuwe tool controleren door deze in de boorkop van een schroevendraaier te steken. De test moet zo zorgvuldig mogelijk worden uitgevoerd om niet gewond te raken! Tijdens het testen wordt duidelijk wat we in de volgende stap gaan doen.
Een spuitmondhouder en beschermkap maken
Met behulp van de strip maken we een clip vergelijkbaar met de vorige, maar al op de behuizing van de schroevendraaier (het gedeelte onmiddellijk volgend op de roterende klauwplaat). Het enige verschil is dat we een zelfgemaakte lamspin aan de bout lassen voor een gemakkelijke en snelle bevestiging van het mondstuk.
Daarna lassen we een strook strip aan de keelklem en installeren we de hele structuur in een schroevendraaier. Nadat u de juiste positie van de aandrijving hebt ingesteld voor een gemakkelijke bediening, markeert u de plaats van paring met een marker op het slot.
Nogmaals, we verwijderen de hele structuur, klemmen het in een bankschroef en verbinden met behulp van een lasapparaat de balk met de hoofdklem.
Het gereedschap kan nu worden gebruikt, maar er is niet genoeg beschermkap voor een veilige bediening.We maken het ook van een strip, die we in de vorm van een standaard buigen en deze op een metalen plaat lassen. We verwijderen alle overbodige, uitlijnen van de randen met een grinder.
We maken een uitsparing in het midden van het schild, zodat de nek de installatie van de bescherming niet hindert en bevestigen deze met een hoek van dezelfde strip door op de juiste plaats te lassen. De laatste stap is spuiten.
Beveiligingsmaatregelen
Bij het uitvoeren van werkzaamheden aan de vervaardiging van dit mondstuk is het noodzakelijk om te voldoen aan de veiligheidsregels bij het werken met een lasmachine, slijpmachine en schroevendraaier. Bij het verwerken van metaal moet men ook niet vergeten een bril te gebruiken om de ogen te beschermen.
Werk samenvatting
Met dit mondstuk, dat binnen enkele seconden op een schroevendraaier wordt gedragen, kunt u metaal, hout (perfect voor tuinieren) zagen en slijpwerkzaamheden uitvoeren die niet slechter zijn dan een fabrieksgereedschap.
