Het pistool is ontworpen om een speciale samenstelling (schuim) af te leveren op moeilijk bereikbare plaatsen: montagevoegen, scheuren en openingen die moeten worden afgedicht. Om dit te doen, heeft het pistool een dunne, langwerpige loop, waarvan het uiteinde is uitgerust met een mondstuk en een afsluiter. De klep wordt bestuurd door een veerbelaste stang, die beweegt wanneer de trekker wordt overgehaald.
Aan de bovenkant van het pistool bevindt zich een speciale adapter (schroefdraadfitting) voor het aansluiten van een cilinder met een schuimsamenstelling onder overdruk. Zodra de cilinder op de adapter is bevestigd, wordt de druk uitgeoefend op de gehele binnenkant van de geweerloop. Wanneer u de trekker indrukt, gaat het mondstukventiel open en wordt het schuim onder eigen druk op de gewenste locatie afgeleverd.
In de adapter bevindt zich een kogelveerklep, waarover vandaag wordt gesproken. Het opent onder invloed van schuimdruk en werkt in één richting.Bij het verwijderen van de cilinder uit het pistool wordt de bal door een veer tegen het klepgat gedrukt en wordt voorkomen dat achtergebleven schuim door de adapter wordt uitgeworpen, terwijl het onder druk in de loop achterblijft. De functie is zeker nuttig.
Het probleem is dat, ondanks het volgen van de bedieningsinstructies en het regelmatig reinigen van het pistool na het beëindigen van de werkzaamheden, het resterende schuim in de kogelkraan uitdroogt, waardoor de verdere schuimstroom uit de volgende cilinder wordt verhinderd.
De oplossing doet zich voor: demonteer eenvoudigweg deze hulpklep.
Dus laten we beginnen.
Noodzakelijk hulpmiddel
Om het werk te voltooien hebben we mogelijk het volgende nodig:
- elektrische boor;
- een set boren met verschillende diameters;
- een schroevendraaier of een dunne stalen staaf die als sleutel kan worden gebruikt.
De inhoud van het werk
Schroef het verwijderbare deel van de adapter los waaraan de cilinder is bevestigd. Als dit niet met de hand kan worden gedaan, gebruik dan een sleutel.
Het benodigde ventiel bevindt zich in de losgeschroefde adapter. De klep zelf is een plastic hoes met een gat. In de bus zit een kogel die door een veer in het gat wordt gedrukt.
Mijn ervaring is dat het meestal niet mogelijk is om de klepbus te verwijderen door hem simpelweg met iets op te pakken. Daarom zullen we de klep uitboren. We selecteren een boor met een geschikte diameter. De boor moet dunner zijn dan het gat in het metalen lichaam van de adapter om beschadiging te voorkomen, maar nog steeds dik genoeg om het plastic ventiel uit te boren.
We boren voorzichtig tot een geringe diepte, waarna de resten van de plastic huls met veer en kogel eenvoudig kunnen worden verwijderd. Hiermee is het grootste deel van het werk voltooid.
Maak indien nodig het interne gat van de adapter schoon van eventueel achtergebleven opgedroogd schuim en schroef het op zijn plaats.
Het pistool is weer klaar voor gebruik.
Waarschuwing
Bij gebruik van het pistool in deze vorm kan het vervangen van de cilinder gepaard gaan met opspattend schuimresidu. Om dit te voorkomen, moet u bij het verwijderen van een cilinder (vooral als deze te weinig wordt gebruikt) op het juiste moment de trekker overhalen om de druk in de loop te ontlasten, terwijl u de loop en de pistooladapter in een veilige richting richt.
