Doe het zelf
Masterclasses, instructies, nuttige tips, recepten.
» » »Moer ter bescherming tegen vastlopen van de schijf in de molen
Moer ter bescherming tegen vastlopen van de schijf in de molen

Tijdens de werking van de molen, kan de klemmoer die de schijf vasthoudt zo sterk worden aangedraaid dat het eenvoudig onmogelijk is om deze met een standaardsleutel los te schroeven. De antennes kunnen erin worden getrokken, kunnen buigen en er zijn ook veel gevallen van breuk van de versnellingsvergrendelknop.

Verplaatsbare ringmoer


De eenvoudigste manier om vastlopen te verhelpen, is door een speciale moer met een beweegbare sluitring erop te drukken. Het gebruik van een dergelijke klem elimineert zijn hechting aan de schijf.
Moer ter bescherming tegen vastlopen van de schijf in de molen

Moer ter bescherming tegen vastlopen van de schijf in de molen

Om het slot te bestrijden, gebruikte ik een geïmproviseerde pakking van papier of rubber, die tussen de schijf en de moer lag. Dit is een zeer effectieve methode, maar na verloop van tijd worden de pakkingen verdicht, waardoor er nog steeds vastloopt. Het nadeel van deze oplossing is de toename van de routine bij het herschikken van schijven. Periodiek blijft de pakking eraan plakken, dus u moet eraan sleutelen om deze te verwijderen en opnieuw te rangschikken.
Een moer met een roterende sluitring is naar mijn mening de meest effectieve oplossing om te voorkomen dat hij aan de schijf blijft kleven. Het is goedkoop, terwijl het gebruik ervan veel broze metalen schijven bespaart, die bij het vastlopen eerst moesten worden gebroken om de as te bevrijden.
Moer ter bescherming tegen vastlopen van de schijf in de molen

De moervariant die in mijn handen viel, heeft een ring met reliëf met een geëxtrudeerde bodem. Dit maakt het mogelijk, vanwege de vermindering van het contactgebied, de druk te verhogen waarmee de schijf wordt ingedrukt.
Met behulp van een dergelijke klem is het mogelijk om schade aan het gereedschap te elimineren wanneer de schijf wordt vrijgegeven door de spruit van de versnellingsbakas te raken of te draaien. Dit is vooral belangrijk als de haakse slijper onder de garantie valt, daarom is mechanische schade aan het oppervlak ongewenst.

Bekijk de video


Ga terug
Opmerkingen (4)
  1. Gast Ruslan
    #1 Gast Ruslan gasten 26 november 2018 10:22
    4
    Toen ik mijn Fiolent-2kW-grinder kocht, die is ontworpen voor werk in de productie. Er zit dus een sticker op de schijfbehuizing. "Installeer de schijf met een materiaalhuls op de versnellingsbak. Dat doe ik altijd
    1. Nog een Sergey
      #2 Nog een Sergey gasten 28 november 2018 00:07
      2
      Ruslan, ik heb dezelfde Bulgaarse Fiolent, dat is echt gedaan voor de Russen! Ik werk in de toolservice en ben het al zat om iedereen uit te leggen hoe de schijf op de juiste manier op de Bulgaarse kan worden geïnstalleerd. 95% geeft de "foto" weer (meestal een metalen ring aan de zijkant van de foto). En weet je waar ze ruzie mee maken? Zodat u de markering van de schijf kunt zien zonder deze uit de molen te verwijderen :))))). Als de schijf correct is geïnstalleerd, is vastlopen bijna onmogelijk en zijn er geen masterclasses nodig om de schijf los te schroeven!
      1. Sektor
        #3 Sektor gasten 6 december 2018 11:29
        0
        Het Russische volk is erg nieuwsgierig en heeft in de regel veel extra tijd. Daarom komen ze met allerlei pakkingen gemaakt van karton, plastic flessen, in plaats van de schijf meteen te plaatsen.
        1. hah
          #4 hah gasten 13 december 2018 18:05
          1
          ER IS GEEN VERSCHIL HOE EEN SCHIJF TE ZETTEN HOE HET TE ZETTEN EN ZAL EEN BEET ZIJN 14 JAAR WERK BULGARA HEBBEN ANDERS GEBASEERD SCHIJVEN GEBASEERD, MOETEN EEN TIN NEMEN EN STOPPEN

Lees ook

Foutcodes voor wasmachines