Vaak bezocht en winkelde ik in jacht- en viswinkels, en al lang geleden merkte ik iets interessants op: het heet een "Gasoline Match". Of “Eternal Match”, zoals het ook wel genoemd wordt... Zo ziet het er in het origineel uit:
Het ding is behoorlijk merkwaardig, nuttig en interessant; het moet in de rugzak van elke toerist, visser of jager zitten. Het kan een goede hulp zijn bij overmacht of noodsituaties, het is niet bang voor regen, wordt niet vochtig in de mist en in het algemeen geeft het niets om vocht - zelfs als het in een plas, beek valt, of natte sneeuw. Bovendien is hij voor geen enkele wind bang, het is bijna onmogelijk om hem als een gewone lucifer te doven, met penseelstreken (een visueel voorbeeld staat in de video aan het einde van het artikel). Het werkt volgens het principe van een benzine-aansteker, alleen staat hier in plaats van een ruw wiel een stoel met scherpe randen. Nadat ik dit product in de winkel zorgvuldiger en gedetailleerder had bekeken, dacht ik: waarom zou ik er niet zelf een maken? In feite niets ingewikkelds: een container van ongeveer 3-4 kubieke centimeter, een metalen buis, een vuursteen en een stoel. Het is niet dat ik er spijt van zou hebben om er honderd voor te betalen... Nee.Ik raakte net geïnteresseerd: is het mogelijk of niet om dezelfde zelf te maken? Het meest problematische was het verkrijgen van een ferroceriumstaaf (dit is een vuursteen zoals in een aansteker, alleen lang). Nadat ik veel sport-, visserij-, jacht- en toeristenwinkels had bezocht, vond ik op de een of andere manier wat ik nodig had. Het was waarschijnlijk gemakkelijker om te bestellen bij een online winkel, waar je dit product van elk type, maat en prijs kunt kopen. Over het algemeen ging ik, nadat ik alle benodigde materialen en gereedschappen had voorbereid, aan de slag.
Zal nodig hebben
- Roestvrij staal (voor de behuizing).
- Een metalen buis met een diameter van 3-4 millimeter en een lengte van 4 centimeter.
- Twee draden; intern en extern (met schroefdraad zoals het nippelsysteem van de wielcilinder).
- Ferroceriumstaaf, 2 millimeter in diameter en 5 centimeter lang.
- Rubberen pakkingafdichting.
- Een stuk staaldoek voor metaal (1-2 centimeter, voor een stoel).
- Katoenen lont.
- Een stukje watten als vulmiddel (sintepon is mogelijk).
- Schaar.
- Soldeerbout, vloeimiddel en tin.
- Tang.
- Tang met ronde neus.
- Liniaal.
- Markeerstift.
- Schuurpapier.
- Boormachine of amarilmachine.
Een eeuwige benzinematch maken
Laten we eerst het meest tijdrovende deel van het productieproces aanpakken: het lichaam. Bij het meten moet u uiterst nauwkeurig en voorzichtig zijn. Een kleine fout, zelfs een halve millimeter, zal ertoe leiden dat de container scheef en scheef komt te staan. Dus snijden we eerst een plano uit roestvrij staal, een vierkant van 50x50 millimeter.
Meet vervolgens een strook van 1 centimeter breed in het midden af en buig met een liniaal en een tang de randen van de gemarkeerde strook.
Je krijgt zoiets als dit:
Nu snijden we nog een strook blik van 5x1,5 centimeter en buigen deze in de lengte met een tang.We maken een hoek van ongeveer 90 graden, hier is nauwkeurigheid niet zo belangrijk; als de hoek scherper of stomper blijkt te zijn, is dat niet erg. De hoek is nodig om de ferroceriumstaaf erin te plaatsen.
Vervolgens verwarmen we de soldeerbout en, nadat we de randen van de werkstukken eerder hebben behandeld met schuurpapier en vloeimiddel, vertinnen we de randen van beide werkstukken met tin. En we solderen beide blanco's. De punt van de hoek is naar binnen gericht.
Laten we nu de uiteinden solderen. Om dit te doen, brengt u het gesoldeerde werkstuk met het uiteinde op een stuk plaat aan, markeert u de randen met een stift en knipt u de onderste eindwand uit. Soldeer het aan het hoofdwerkstuk.
Voordat u alle onderdelen gaat solderen, vergeet niet de randen van de werkstukken te vertinnen, anders is de container niet luchtdicht. Laten we nu voor de bovenkant zorgen. We hebben hem met een externe schroefdraad waarop het luciferdeksel wordt geschroefd. We snijden ook de eindwand uit tin en boren er een gat in, dezelfde diameter als de binnendiameter van de draad. Soldeer de draad aan het gat in de eindwand. Nu solderen we dit uiteinde met schroefdraad aan het hoofdwerkstuk.
Op het einde verwijderen we met een vijl de scherpe hoeken, het uitstekende blik steekt naar buiten uit en maken we alles schoon met schuurpapier. Je kunt het ook allemaal op vilt polijsten met goyi-pasta om het te laten glanzen, maar dat heb ik niet gedaan. Ik geef de voorkeur aan het matte oppervlak van het metaal in plaats van blauw gepolijst - het is niet zo gemakkelijk vervuild... Nou, de container is klaar.
U kunt de dichtheid van de container controleren door deze op de pompslang te schroeven (de schroefdraad is identiek) en de pomp eenmaal te pompen, waardoor de container in het water wordt gelaten. Alles zal extreem duidelijk worden waar en wat er gesoldeerd moet worden. Laten we nu een deksel maken met een "lucifer" erin gesoldeerd. Zo eenvoudig is alles: we plaatsen de binnendraad zo gelijkmatig mogelijk op een van de uiteinden van de buis en solderen dit uiteinde van de buis aan het midden van de draad. Soortgelijk:
We verwerken het gesoldeerde gebied met een vijl en schuurpapier, waardoor overtollig tin wordt verwijderd.Vervolgens snijden we met behulp van een braammachine (of een amarilmachine) een smalle strook uit een stuk metaaldoek. Dit wordt de stoel zelf. De strip moet klein zijn, maar moet met kracht in de buis passen. Je kunt zelfs kleine stops laten staan, zodat de staalstrook niet helemaal in de buis valt.
Nu haken we de lont bovenop deze arm en installeren deze in de buis totdat hij past. Het is noodzakelijk dat de punt van de stalen stoel uit de buis steekt. We knippen de lont af.
Het luciferdeksel is klaar. Vervolgens duwen we de overblijfselen van de lont, watten, polyester opvulling, in het algemeen kan alles worden gedaan om het met benzine te impregneren, en een rubberen pakking installeren zodat benzinedampen in de toekomst niet verdampen.
Vergeet alleen niet om binnen ruimte te laten voor de wedstrijd zelf. Nu smeren we de binnenhoek van de container met tweede lijm en brengen er een ferroceriumstaaf op aan, wachten tot deze hard wordt en vullen met benzine. Voor een betere ontsteking is het raadzaam om voor aanstekers een speciaal gereinigd exemplaar te gebruiken.
Daar ga je. Je kan het gebruiken. Laten we hopen dat er geen situaties zullen zijn waarin we dit ding moeten gebruiken, maar zoals ze zeggen: het is beter om te hebben en niet nodig te hebben dan nodig te hebben en niet te hebben!
Inspectie
Laten we een wedstrijd regelen.
Wij slaan toe.
Brandt geweldig.
