Gebroken noppen zijn een van de meest voorkomende defecten die een automobilist kan tegenkomen. Studs worden in veel delen van de auto gebruikt. Maar als u geen auto heeft, betekent dit niet dat u nooit in deze situatie zult geraken, omdat een bout ook kan breken.
De manier om het puin te verwijderen, dat ik zal tonen, lijkt mij, is een van de eenvoudigste en meest effectieve. Het past zelfs wanneer de chip 2-4 mm diep binnen is gezonken.
We verwijderen de chippin
Laten we beginnen. Om te beginnen meten we de diameter van de pen op het fragment dat aan de buitenkant overblijft. In mijn geval heeft het een diameter van 8 mm.
We nemen een houten blok en plakken er 3 lagen plakband op. Vervolgens maken we een gat in alle drie de lagen met een diameter van één millimeter kleiner.
We snijden een willekeurige contour uit. En we hebben zo'n pakking.
Lijm het op het gat met een stuk haarspeld. Deze pakking beschermt de schroefdraden tijdens het lassen.
Vervolgens moet u elke L-vormige stalen hoek van 2-5 mm dik nemen. En boor er een gat met een diameter van 7 mm in.
Maak aan de achterkant een gat voor de kegel met een grote boor.
We plaatsen een hoek op het gat en maken het vast met segmenten van plakband zodat het niet valt tijdens het lassen.
De gaten moeten exact overeenkomen.
Lastijd. Het is raadzaam om een semi-automatisch lasapparaat te gebruiken. Wel, zo niet, neem dan een gewone met een dunne elektrode.
Smelt eerst de laag op de chip.
Zo ziet het er na de eerste keer uit. Laten we even wachten.
We lassen een andere laag voor betrouwbaarheid.
Welnu, je kunt proberen de haarspeld los te schroeven.
Alles ging goed. Door het lassen werd de chip warm en werd het gemakkelijker om los te schroeven.
Dus het lijkt dichtbij.
We hebben een nieuwe haarspeld geplaatst
Zoals u ziet, is noch de draad, noch het gebied eromheen na het lassen niets beschadigd. Schuur de pad met schuurpapier.
We nemen een nieuwe haarspeld, schroeven er twee aan één kant op en trekken ze naar elkaar toe.
Schroef het blok met een sleutel in.
Verwijder de moeren.
Hier is zo'n eenvoudige en zeer effectieve manier. Dit is in ieder geval eenvoudiger dan het boren van een vlak gat voor de afzuiger, wat naar mijn mening ongelooflijk moeilijk is.
