In feite is dit fenomeen niet zo zeldzaam. En dit ondanks het feit dat moderne kogelkranen bijna de kroon op het loodgieterswerk zijn. Het gebruik ervan is praktisch gestandaardiseerd. Geen enkele huis- of appartementbedrading is compleet zonder kogelkranen voor koud en warm water. Wat is er dan aan de hand en waarom doen zich nog dergelijke noodsituaties voor? Laten we het samenbrengen.
Kogelkraan apparaat
De basis van de kraan is een gepolijste koperen bal met een doorgaand gat en een krullende inkeping onder de steel. De rotatie van dit type kranen wordt binnen 90 graden geleverd. Fluorplastische of teflon pakkingen, zadels genoemd, verzachten de beweging van de bal in het lichaam. De steel is afgesloten door een drukhuls met een buitendraad en een moer aan het uiteinde. Het kraanlichaam kan massief zijn of verdeeld in twee delen verbonden door een schroefdraad. Meestal is het gemaakt van messing, waarbij een dikte voor de muren wordt gekozen met een veiligheidsmarge. Maar er zijn ook goedkope modellen. Hun behuizing is gemaakt van silumin of lichtgewicht messing, waarop de fabrikant eenvoudig heeft bespaard.
Methode voor reanimatie van een kogelkraan
In alle eerlijkheid waarschuwen we van tevoren dat deze optie geen 100% garantie geeft voor het herstel van de werking van een kogelkraan. Dit is echter inderdaad het meest correcte pad dat moet worden gevolgd voordat het wordt vervangen.
Om te beginnen, moet u proberen een kraantje met de hand te ontwikkelen. Als het resultaat nul is, forceer de kraan dan niet en gebruik hiervoor een tang of verstelbare moersleutels, waarbij u de vlindergreep met moeite draait. Dit kan alleen maar erger zijn, omdat je misschien niet weet waar de kraan van is gemaakt - van hoogwaardig messing of goedkoop siluminium. Het laatste gaat trouwens een of twee keer kapot, je hoeft het alleen maar met een hendel aan te raken en verandert de badkamer en hele appartementen heel snel in een plas koud water.
Schroef dus de euromoer los en verwijder de vlindergreep. Daaronder bevindt zich de bovenkant van de klepsteel. In sommige tikken bevindt zich een drukhuls onder de zeshoek, die op de pakking in de kraan drukt. In het geval dat de steel moeilijk te draaien is, moet deze mouw iets worden losgemaakt.
Ontwikkel vervolgens met een verstelbare sleutel voorzichtig en langzaam de stengel, en draai deze van links naar rechts. Maak in dit geval geen plotselinge bewegingen, anders loopt u het risico de steel of kogel te breken, wat kan leiden tot volledige breuk en vastlopen van de klep.
Tijdens deze procedure kunnen zich boven op de kraan lichte waterstroken vormen. Dit is normaal wanneer u bedenkt dat de drukhuls los is.
Om de gezondheid van de kraan te controleren, moet u de vlinder op zijn zitting plaatsen en proberen de klep ermee te draaien. Als u zich concentreert op de risico's op de zaak, ziet u onmiddellijk het resultaat.Als het mogelijk is om de klep helemaal te draaien, draai dan aan de drukhuls en plaats de vlinder.
Praktische tips
Om niet in de situatie van kraancokesvorming met kalk of metaalafzettingen te komen, is het noodzakelijk om het 1-2 keer per maand te ontwikkelen door de klep naar de maximale markeringen te draaien.
Gebruik alleen hoogwaardige sluithardware van vertrouwde fabrikanten. Bespaar niet op elementen zoals kogelkranen, want het breken ervan kan erg duur zijn.
Als u twijfelt aan uw sanitaire vaardigheden, houd dan het telefoonnummer van een bekende loodgieter bij de hand die in moeilijke tijden kan helpen en vervang een defecte kogelkraan zonder fatale gevolgen.
