De meeste radioamateurs, inclusief ikzelf, zijn zo'n probleem tegengekomen dat ze het een tijdje aan moesten laten staan multimeter en vergeet het, wat uiteindelijk leidt tot frequente vervanging van de kroon vanwege lage ontlading. In dit geval zal het oplossen van dit voedingsprobleem niet moeilijk zijn.
Materialen en gereedschappen
Materialen:
- Li-ion-accu leeg.
- Oplaadbord (tp4056).
- Boost-converter (XL6009).
- Schakelaar.
- Berichten.
Hulpmiddelen:
- Soldeerbout (soldeer, vloeimiddel).
- Lijm.
- Mes.
Multimeter-conversie
Om te beginnen heb ik gedemonteerd multimeter, en besliste over de locatie van de componenten in de behuizing.
Op de hoes zelf heb ik met een zijsnijder het uitstekende deel afgesneden waarop later de batterij zal worden bevestigd.
De batterij moet eerst worden opgeladen totdat deze volledig is opgeladen; dit deed ik met dezelfde controller.
De spanning op een opgeladen accu moet ongeveer 4,2 volt zijn. Het is aan te raden om een accu mee te nemen met een goede capaciteit, in mijn geval is dat 1100 mAh.
Ik heb de "+" en "-" draden aan de batterij gesoldeerd; ik moet het heel snel solderen, omdat de batterijen niet oververhit kunnen raken.
Vervolgens heb ik het deksel schoongemaakt en de batterij erop gelijmd met hete lijm.
Ik heb de positieve of negatieve draad aan de ingang van de converter gesoldeerd.
En ik heb alle resterende draden aan een van de contacten van de schakelaar gesoldeerd, en vanaf de schakelaar heb ik deze al aan de batterij gesoldeerd. De schakelaar is nodig zodat de omvormer niet in de inactieve modus werkt.
Vervolgens heb ik de spanning op de omvormer aangepast, deze moet minimaal 9 volt zijn.
Vervolgens heb ik de standaard stroomdraden van het bord losgemaakt.
In plaats van standaardbedrading heb ik de uitgang van de converter gesoldeerd, waarbij ik de polariteit in acht nam.
Vervolgens heb ik de converter op de plek gelijmd waar voorheen de kroon zat.
Ik zal een schakelaar op het voorpaneel installeren; daarvoor heb ik een raam als dit uitgesneden. De schakelaar kan aan de zijkant worden geïnstalleerd, maar handig is dit niet.
Vervolgens heb ik het met secondelijm vastgelijmd.
Naast het display heb ik een gat gemaakt voor het batterijlaadbord, en het zou nog beter zijn om een gat voor het display te maken.
Ik heb de controller ook gelijmd met tweede lijm met toevoeging van frisdrank.
Tegelijkertijd heb ik draden van de controller naar de batterij gesoldeerd.
Dat is alles multimeter met de geïnstalleerde batterij is hij klaar, en nu heb je niet langer zo'n probleem als het vervangen van de kroon. En een ander groot pluspunt is dat als je bijvoorbeeld maar één spanning meet, je niet naar de uit-modus hoeft te schakelen, omdat er al een ingebouwde schakelaar is.
