Nadat ik door de forums had gebladerd, kwam ik erachter dat het probleem van het falen van nikkel-cadmium-batterijen die in schroevendraaiers worden gebruikt zeker niet nieuw is, maar eerder heel gebruikelijk is. Over het algemeen zijn deze batterijen niet alleen goedkoop, maar ook een pluspunt voor de fabrikant, ze hebben veel tekortkomingen die tijdens het gebruik duidelijk worden. Dit omvat een korte levenscyclus, een lage capaciteit en een korte levensduur van de batterij.
Alle forumleden die zonder aarzeling met een soortgelijk probleem worden geconfronteerd, vervangen moedig nikkel-cadmium-batterijen door lithium-ion-batterijen, en dat is wat ik ook zal doen. Ze zijn misschien duurder, maar de schroevendraaier werkt veel langer en harder.
Batterijen van schroevendraaiers vervangen
Zonder aarzeling kocht ik 18650 lithium-ionbatterijen. Omdat mijn schroevendraaier 18 volt is en één batterij 3,7 V produceert, had ik daarom 5 stuks nodig. 5x3,7=18,5 V is wat je nodig hebt.
Ik heb ook batterijcompartimenten gekocht, één voor twee batterijen, de andere voor drie. Ik heb alles in serie aangesloten. Ik heb de oude batterijen eruit gehaald en vervangen door nieuwe.
Dit zou de conclusie kunnen zijn, maar het blijkt dat ik een vreselijke fout heb gemaakt. Feit is dat lithium-ionbatterijen in geen geval op dezelfde manier kunnen worden opgeladen als oude batterijen! Dit is zelfs gevaarlijk, omdat ze eenvoudigweg kunnen ontploffen.
Hoe dan? Het is niet zo ingewikkeld: je hebt een oplaadcontroller nodig voor lithium-ionbatterijen.
Lithium-ionbatterijen zijn erg gevoelig voor overladen en ontladen worden onder normaal - al deze factoren beschadigen ze snel. Dit is misschien wel hun grootste nadeel. Maar het is gemakkelijk om er vanaf te komen door een controller te gebruiken die alle functies van het monitoren en beperken van gevaarlijke modi overneemt en de werking van de batterij op een hoog kwaliteitsniveau maakt.
Aankooplinks:
- 18650 batterij.
- Laadregelaar 5S 20A of specifiek - HIER.
Aansluitschema laadcontroller
De batterijen zijn ook in serie geschakeld, behalve dat elke verbinding tussen de batterijen is verbonden met de controller. Als resultaat hiervan bewaakt de controller de toestand van elke batterij en voorkomt dat deze in het circuit overladen wordt.
Ik heb een diagram samengesteld. Alles werkt perfect.
Bekijk video
Schroevendraaier batterij montage
Sinds de controller werd toegevoegd, moesten de batterijcompartimenten worden verlaten, omdat er absoluut niet genoeg ruimte was. Welnu, dit is ten goede, aangezien de schroevendraaier onderhevig is aan trillingen en een niet goed contact in de toekomst geen goed effect kan hebben...
Ik besloot de batterijen aan elkaar te solderen.Over het algemeen zijn lithium-ionbatterijen erg bang voor oververhitting en moeten ze worden aangesloten door contactlassen. Maar ik heb het niet. Dus ik heb alles met een soldeerbout gesoldeerd. Als je dit doet, leer dan: gebruik alleen een krachtige soldeerbout van 40-60 watt. Soldeer met zuur of actief vloeimiddel. En soldeer een verbinding in geen geval langer dan een seconde. Als het de eerste keer niet werkt, kun je beter vijf minuten wachten en het opnieuw proberen.
Uiteindelijk heb ik dit gedaan:
Ik heb het circuit gesoldeerd.
Ik heb de batterijen met tape aan elkaar gelijmd en diagonaal in het batterijvak van de schroevendraaier geplaatst.
Het opladen is bezig.
Ik heb alle draden aan de aansluitingen gesoldeerd en uiteindelijk heb ik een bijgewerkte batterij voor mijn oude schroevendraaier gekregen, waarvan ik hoop dat hij me nog vele jaren zal dienen.
Aankooplinks:
- 18650 batterij.
- Laadregelaar 5S 20A of specifiek - HIER.
