Doe het zelf
Lifehacks, masterclasses, handige tips, recepten.
thuis » Elektronica » Doe-het-zelf-voeding » Auto-acculader
Iedere automobilist heeft vroeg of laat problemen met de accu. Ook ik ontkwam niet aan dit lot. Na 10 minuten mislukte pogingen om mijn auto te starten, besloot ik dat ik mijn eigen oplader moest kopen of maken. Nadat ik 's avonds de garage had bezocht en daar een geschikte transformator had gevonden, besloot ik het opladen zelf te doen.

transformator


Daar vond ik tussen de onnodige rommel ook een spanningsstabilisator van een oude tv, die naar mijn mening uitstekend zou werken als behuizing.

Oplader


Nadat ik de uitgestrekte delen van het internet had doorzocht en mijn sterke punten echt had beoordeeld, koos ik waarschijnlijk voor het eenvoudigste schema.

laadcircuit


Nadat ik het schema had afgedrukt, ging ik naar een buurman die geïnteresseerd is in radio-elektronica. Binnen 15 minuten verzamelde hij de benodigde onderdelen voor mij, sneed een stuk folieprint af en gaf mij een marker voor het tekenen van printplaten. Na ongeveer een uur te hebben doorgebracht, tekende ik een acceptabel bord (de afmetingen van de behuizing maken een ruime installatie mogelijk). Ik zal je niet vertellen hoe je het bord moet etsen, er is veel informatie hierover. Ik bracht mijn creatie naar mijn buurman en hij etste het voor mij.In principe zou je een printplaat kunnen kopen en daar alles op kunnen doen, maar zoals ze zeggen tegen een cadeaupaard...
Nadat ik alle benodigde gaten had geboord en de pin-out van de transistors op het beeldscherm had weergegeven, pakte ik de soldeerbout en na ongeveer een uur had ik een klaar bord.

laadcircuit


Een diodebrug kan op de markt worden gekocht, het belangrijkste is dat deze is ontworpen voor een stroomsterkte van minimaal 10 ampère. Ik heb D 242-diodes gevonden, hun eigenschappen zijn redelijk geschikt, en ik heb een diodebrug op een stuk printplaat gesoldeerd.

diode brug


De thyristor moet op een radiator worden geïnstalleerd, omdat deze tijdens bedrijf merkbaar heet wordt.

lader thyristor


Afzonderlijk moet ik zeggen over de ampèremeter. Ik moest het in een winkel kopen, waar de verkoopadviseur ook de shunt ophaalde. Ik besloot het circuit een beetje aan te passen en een schakelaar toe te voegen zodat ik de spanning op de batterij kon meten. Ook hier was een shunt nodig, maar bij het meten van de spanning is deze niet parallel, maar in serie geschakeld. De rekenformule is te vinden op internet; ik zou hieraan willen toevoegen dat het dissipatievermogen van de shuntweerstanden van groot belang is. Volgens mijn berekeningen had het 2,25 watt moeten zijn, maar mijn shunt van 4 watt was aan het opwarmen. De reden is mij onbekend, ik heb niet genoeg ervaring met dergelijke zaken, maar nadat ik had besloten dat ik vooral de meetwaarden van een ampèremeter nodig had, en niet van een voltmeter, besloot ik erover. Bovendien werd de shunt in de voltmetermodus merkbaar binnen 30-40 seconden opgewarmd. Dus nadat ik alles had verzameld wat ik nodig had en alles op de kruk had gecontroleerd, pakte ik het lichaam op. Nadat ik de stabilisator volledig had gedemonteerd, haalde ik de volledige inhoud eruit.

transformatoren


Nadat ik de voorwand had gemarkeerd, boorde ik gaten voor de variabele weerstand en schakelaar, en vervolgens boorde ik met een boor met een kleine diameter rond de omtrek gaten voor de ampèremeter. Scherpe randen zijn afgewerkt met een vijl.

radiator


Nadat ik me een beetje had afgevraagd over de locatie van de transformator en de radiator met thyristor, kwam ik tot deze optie.

Oplader


Ik heb nog een paar krokodillenklemmen gekocht en alles is klaar om op te laden. De eigenaardigheid van dit circuit is dat het alleen onder belasting werkt, dus nadat je het apparaat hebt gemonteerd en geen spanning op de klemmen hebt gevonden met een voltmeter, haast je niet om me uit te schelden. Hang gewoon op zijn minst een autolamp aan de terminals en u zult blij zijn.

Autolader


Neem een ​​transformator met een spanning op de secundaire wikkeling van 20-24 volt. Zenerdiode D 814. Alle andere elementen worden aangegeven in het diagram.
terugkomen
Opmerking
  • vlinderdasglimlachlachendblozensmileyontspannen ontspannengrijns
    hart ogenkussend hartkussende_gesloten_ogengespoeldopgeluchttevredengrijns
    knipoogvastgezette_uit_tong_knipogende_ooguitgestoken tong gesloten ogengrijnzendkussenvastzittende_uit_tongslapen
    bezorgdfronsengekweldopen mondgrimmigverwardstil
    uitdrukkingsloosniet geamuseerdzweet_glimlachzweetteleurgesteld_opgeluchtvermoeidheidpassief
    teleurgesteldverwardangstigkoud zweetvolhoudenschreeuwsnik
    vreugdeverbaasdschreeuwvermoeid gezichtbooswoedetriomf
    slaperigjammiemaskerzonnebrilduizelig gezichtimpglimlachend_imp
    neutraal_gezichtgeen_mondonschuldig
4 min één =
Opmerkingen (6)
  1. Alexander
    #1 Alexander Gasten 22 februari 2016 12:53
    3
    Hallo, hoe kan ik het zo configureren dat bij lage stroom (minder dan 1 ampère) de spanning 14,4-14,8 volt is
  2. Nikolaj
    #2 Nikolaj Gasten 25 december 2016 15:27
    4
    Alexander,
    plaats een elektrolytische condensator aan de uitgang!
  3. popvovka
    #3 popvovka Gasten 25 februari 2017 11:40
    3
    Nikolaj,
    Dus vertel me, waar is de elektrolyt voor?
    Ik zeg alvast dat het daar helemaal niet nodig is en dat de batterij niets doet!
    En toch heeft de auto met de dynamo dezelfde soort stroom als deze lader.
  4. Eugène
    #4 Eugène Gasten 4 juni 2017 09:16
    3
    popvovka,
    Helemaal niet zo, uw ampèremeter geeft de laadstroom in dit circuit niet correct aan. Zoek de piekampèremeter en zie het verschil...
  5. Gast Joeri
    #5 Gast Joeri Gasten 5 februari 2018 10:09
    11
    Lang geleden vond ik in het tijdschrift "Radio" een schakelschema voor een batterijlader. Ik heb dit apparaat gemaakt en gebruik het nog steeds. Het kan een laadstroomstabilisator voor de batterij worden genoemd. De stroom verandert niet door schommelingen in de netwerkspanning of door de mate van batterijlading. Hij is altijd dezelfde.
    Je hebt een transformator nodig met een secundaire spanning van minimaal 36 volt. Hoe lager de secundaire spanning, hoe groter de vereiste condensatorcapaciteit, d.w.z. hun nummer. Sluit condensatoren voor wisselstroom met een spanning van minimaal 500 volt in serie aan met de PRIMAIRE wikkeling van de transformator. Installeer een diodebrug in de secundaire wikkeling. Dat is alles. Sluit de batterij aan op het secundaire circuit, meet de stroom en markeer deze op de schakelaar van het netwerk van het apparaat. Hoe groter de capaciteit van de condensator, hoe groter de gelijkgerichte secundaire stroom (en dit zal altijd zo zijn, ongeacht wat dan ook). Op deze manier kunt u meerdere stromen op de schakelaar markeren, welke u maar wilt. De lader is normaal, vergroot voor sneller opladen en klein, ongeveer 1 ampère om sulfatering uit de batterij te verwijderen. Ze laden een reeds opgeladen batterij ongeveer een uur op. U kunt een voltmeter aan de uitgang van de lader installeren om het opladen van de batterij te controleren (naast het controleren van het “koken”). Een ampèremeter is niet nodig. De stroomsterkte is door u gemeten op het moment van afstellen en zal niet meer veranderen.Dit apparaat werkt niet zonder belasting of belast met een behoorlijke weerstand. Het werkt in de modus voor bijna-kortsluiting of kortsluiting. Het is hier niet bang voor.
  6. Gast Victor
    #6 Gast Victor Gasten 1 april 2019 12:36
    3
    gebabbel - in het diagram is er een halve brug met een middelpunt - op de foto's is er een brug! 24 op de mug - vanaf de brug 25-26 volt? plus lit-32v? op een 12v accu? Koop een gans op de markt en geef hem zijn hersenen!

Bamboe schans | Doe het zelf

Hoe je op een ouderwetse manier betrouwbaar een bijl kunt planten met je eigen handen

Masterclass harthanger “Lente” | Doe het zelf

Ingebouwde minisauna in een privéhuis

«Doe het zelf - met je eigen handen» - een site met interessante zelfgemaakte producten gemaakt van restmaterialen en spullen uit huis. Stapsgewijze masterclasses met foto's en beschrijvingen, technologieën, lifehacks - alles wat een echte meester of gewoon een vakman nodig heeft voor handwerk. Ambachten van elke complexiteit, een grote selectie aan richtingen en ideeën voor creativiteit.

Wij raden lezen aan

Foutcodes wasmachine