Veel dank aan de fabrikanten van moderne spaarlampen. De kwaliteit van hun producten zet ons voortdurend aan het denken en dwingt ons tot nieuwe technische oplossingen.
Deze keer zullen we het onderwerp bekijken van het omzetten van een defecte spaarlamp in een LED-lamp. Vandaag nemen we een meer traditionele route met behulp van een chauffeur LED, maar... Het meest interessante deel van de verbouwing is zichzelf Lichtgevende diode.
Laatst kwam ik verschillende voorbeelden tegen van de Chinese elektronica-industrie. Deze LED's zijn op zichzelf interessant, hoewel ze geen opvallende kenmerken hebben. Maar één ding is gegeven Lichtgevende diode biedt een straalpatroon van 360 graden, tilt het naar een geheel nieuw niveau en geeft ons een geweldig hulpmiddel voor het moderniseren van verlichtingssystemen.
Als radiator heb ik het aluminium universeelprofiel AP888 gebruikt, al bekend uit het vorige artikel, geproduceerd door Yug-Service LLC. Helaas had ik er maar een stukje van van iets meer dan 10 mm dik. Daar bestond angst voor LED 9 W vermogen is misschien niet genoeg. Maar de wens om een experiment uit te voeren won.
Een klein nadeel van dit profiel ten opzichte van de nieuwe LED is dat het centrale gat een diameter van 8 mm heeft en de schroefdraad van de “staart” van de LED M6 is.
De gemakkelijkste uitweg:
- boor het gat tot 10 mm;
- schroef de bout in de M6-moer;
- Sla voorzichtig met een hamer op de kop van de bout en druk de moer in het profiel. De bout is nodig om de schroefdraad in de moer niet per ongeluk vast te zetten.
LED 7V, vermogen 7-9 W, 12 V, 600-800 mA. Als driver heb ik een veelgebruikte 700 mA driver gebruikt voor drie LED's van dezelfde Chinese fabrikant.
Dan is alles, zoals altijd, eenvoudig. We weten hoe we een spaarlamp moeten demonteren, het belangrijkste is dat je de lamp niet kapot maakt. En we maken het hele bouwpakket klaar voor montage.
1. Boor gaten in het deksel van de basisbehuizing om de radiator en draden te bevestigen.
2. Soldeer de positieve draad van de driver aan het centrale contact van de LED. Vergeet niet om hem eerst door de radiator en de onderplaat te halen.
3. Breng warmtegeleidende pasta (KTP-8) aan op de schroefdraad van de LED en schroef deze vast. We bevestigen het deksel van de basisbehuizing aan de radiator.
4. De negatieve draad van de driver moet op de radiateur worden aangesloten.
5. Soldeer de netwerkdraden van de driver in de basis.
6. Verzamel alles in één.
7. De geüpgradede lamp is klaar voor gebruik.
Wat betreft mijn zorgen over oververhitting van de LED vanwege de onvoldoende grootte van het koellichaam, kunnen we zeggen dat deze ongegrond bleken te zijn. De temperatuur op het “LED-radiator” punt stopte na enkele bedrijfsuren rond de 59-62 ºC (omgevingstemperatuur 23 ºC). In principe is dit acceptabel, maar als de radiator met 5-10 mm wordt vergroot, hoef je je nergens zorgen over te maken.
Alles is eenvoudig, mooi en vooral – toegankelijk en niet duur.
