Waarschijnlijk wilden veel mensen iets nieuws aan hun auto toevoegen, vandaag zal ik je vertellen hoe je dit kunt doen zonder speciale kosten en technische wijzigingen in het ontwerp van de auto.
Het apparaat dat ik u vandaag wil presenteren is geen groot circuit voor het aanpassen van het opstarten en uitschakelen van de belasting, in ons geval verlichtingsarmaturen, binnenverlichting, dashboardverlichting, enz. Met ons apparaat kunt u alle vermelde belastingen soepel in- en uitschakelen. Mee eens, het is veel prettiger als we bij het aanzetten van het contact geen scherp inschakelen van de achtergrondverlichting van het dashboard zien, maar een soepele ontsteking. Hetzelfde kan gezegd worden over binnenverlichting en verlichtingsarmaturen.
Laten we verder gaan van woorden naar daden en voordat u met de montage begint, raad ik u aan vertrouwd te raken met het diagram:
Ik gebruikte BC817 (analoog van KT503V) als transistor T1; ik gebruikte IRF9540S als transistor T2. Als u de ontstekingstijd wilt verlengen, moet u de R2-waarde verhogen; om deze te verlagen, moet u deze dienovereenkomstig verlagen. Om de dempingstijd te regelen, moet een soortgelijke handeling worden uitgevoerd met weerstand R3.
Nu kunt u doorgaan met de montage. Om de grootte van het apparaat te verkleinen, heb ik gebruik gemaakt van opbouwmontage.
Hier is de volledige set elementen die ik nodig had:
De borden zijn vervaardigd met behulp van "LUT" -technologie van enkelzijdige PCB's.
We hebben eindelijk zo'n compact apparaat dat esthetiek aan onze auto kan toevoegen.
Uitgaven:
- 1. Weerstanden 0,25 roebel per stuk. x4 = 1 wrijven.
- 2. BC817 = 3 wrijven.
- 3. IRF9540S = 35 wrijven.
- 4. Condensator 8 wrijven.
- 5. Terminals 21.5
Resultaat: voor slechts 70 roebel. we krijgen een behoorlijk interessant apparaat.
P.S. Video van het apparaat in actie:
