Alatan:
- gerudi logam 0.8 mm;
- gerudi atau pelarik.
Mengolah semula palam pencucuh
Menggunakan gerudi dengan diameter 0.8 mm, anda perlu menggerudi elektrod sisi palam pencucuh. Lubang dibuat di tengah bertentangan dengan elektrod pusat. Menggerudi lurus dengan sempurna dengan alat kuasa pegang tangan sama sekali tidak mudah, jadi jika mungkin untuk melakukannya pada mesin bubut, maka lebih baik untuk mengerjakannya.
Kaedah ini hanya akan berfungsi jika lubang dibuat betul-betul di atas elektrod pusat. Jika ia condong, prestasi palam pencucuh tidak akan berubah.
Mengerjakan semula palam pencucuh, walaupun ternyata tidak berkesan, tidak boleh memburukkan lagi prestasinya dan tidak akan membahayakan enjin.Jika lubang diletakkan dengan betul, percikan antara elektrod akan lebih jelas. Ini akan meningkatkan penyalaan campuran mudah terbakar. Kaedah ini amat berkesan untuk kereta berkuasa gas, kerana, tidak seperti petrol, ia enggan menyala dengan percikan yang lemah.
Apabila menggerudi lilin, pastikan anda cuba untuk tidak memberi tekanan pada gerudi. Pertama, ia sangat nipis, jadi ia boleh pecah. Kedua, adalah mungkin untuk membengkokkan elektrod sisi, menukar jurang, yang akan memburukkan prestasi motor. Sebaik-baiknya, sebelum menggerudi, ukur jurang dengan tolok perasa, dan kemudian periksa sama ada ia kekal sama dan, jika perlu, potong.
Kaedah menaik taraf palam pencucuh ini benar-benar berfungsi dan dijelaskan oleh teori elektrostatik. Percikan dikuatkan kerana penampilan tepi tajam pada elektrod, yang meningkatkan pembentukan arka elektrik.
Lilin berlubang telah lama digunakan. Pada satu masa mereka dipasang secara aktif pada motosikal Voskhod dan IZH lama. Di samping meningkatkan kekuatan percikan, mereka akan membantu melawan elektrod dengan minyak, kerana penggunaannya membakar campuran dengan lebih baik. Palam pencucuh perlu ditanggalkan dan dibersihkan kurang kerap, yang juga menyokong penggerudian.
