Enjin satu silinder kecil 2 lejang dengan kuasa rendah digunakan secara meluas dalam kehidupan seharian. Ia digunakan pada gergaji dan mesin pemotong motor, dalam gerudi ais bermotor dan unit gas-elektrik. Dan juga dalam model peralatan lain.
Kelemahan enjin sedemikian adalah hayat perkhidmatannya yang rendah, sumber utamanya adalah haus bahagian aci engkol di mana galas sokongan utama ditekan. Menggantikan aci engkol dalam enjin sedemikian adalah cadangan yang mahal, kerana ia dihasilkan sebagai satu set dengan rod penyambung dan omboh.
Terdapat pelbagai kaedah untuk memulihkan jurnal aci engkol. Salah satu daripadanya ialah permukaan tembaga menggunakan kimpalan elektrik.
Bahan dan alatan
Untuk melakukan pembaikan aci engkol ini kami memerlukan:
- pengubah kimpalan fasa tunggal isi rumah;
- kepingan dawai kuprum atau elektrod kuprum nipis yang mengandungi perak;
- cecair degreasing, kain buruk;
- tiub dan palet untuk meletakkan galas.
Kimpalan elektrik adalah jenis kerja panas. Ia perlu menyediakan alat pemadam api, air, kain terpal basah atau kain asbestos terlebih dahulu. Kimpalan berhampiran cecair mudah terbakar tidak dibenarkan.
Proses pembaikan kerusi galas
Kami membuka enjin, mencuci dan mengelap aci engkol dan melakukan pemeriksaan visual galas sokongan. Kehadiran permainan antara perlumbaan dalam galas dan kehadiran jurnal haus pada aci itu sendiri menunjukkan bahawa perlu untuk memulihkan kerusi galas. Adalah dinasihatkan untuk membeli galas baru sendiri; ia adalah bahan habis pakai biasa.
Bersihkan dengan teliti jurnal aci engkol yang haus oleh galas lama dengan aseton dan biarkan ia kering. Kami menyambungkan pengubah kimpalan - pengecas kereta.
Kami membetulkan hubungan tanah terus pada aci engkol itu sendiri, dan bukan pada rod penyambung atau omboh, jika tidak, galas rod penyambung boleh dikimpal!
Sentuhan positif ialah elektrod atau wayar kami. Dengan menyentuh sebentar elektrod atau wayar tembaga, kami mula "menyembur" kuprum ke jurnal aci engkol yang haus. Kami pergi melalui keseluruhan permukaan yang haus.
Kerja ini memerlukan ketepatan. Jangan biarkan elektrod masuk ke bahagian aci engkol di mana pengedap minyak terletak!
Selepas menggunakan titik kuprum pada jurnal aci engkol, biarkan bahagian itu sejuk. Kami memanaskan galas baru dan menolaknya ke tempatnya. Ia mungkin perlu untuk memukul tiub beberapa kali, diameternya sama dengan diameter perlumbaan dalaman galas.
Semua penyelewengan dan tonjolan kuprum yang dimendapkan dihancurkan, galasnya muat rapat pada tempatnya, dan perlumbaan dalamannya kekal tidak bergerak.
Sekarang tidak ada hayunan atau serangan balas. Galas duduk dengan selamat di tempatnya.
kesimpulan
Kaedah memulihkan bahagian aci engkol yang haus ini adalah mudah dan boleh dipercayai. Jangan lupa tentang langkah berjaga-jaga keselamatan dan peralatan perlindungan semasa melakukan kerja kimpalan.
