Dengan pemasangan sistem pemanasan yang betul, yang dijalankan semasa peringkat pembinaan rumah, ia akan bertahan lama dan cekap. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, radiator atau bahagian individu mungkin perlu diganti. Terdapat banyak sebab. Sebab yang paling biasa ialah kebocoran, serta saluran radiator menjadi tersumbat dengan kotoran, dan kerana ini, kekonduksian terma berkurangan secara mendadak. Dalam kes pertama, mungkin cukup untuk menukar satu atau dua bahagian di tempat bateri bocor air. Dalam kes kedua, lebih baik menukar radiator sepenuhnya. Kami akan melihat cara menukar radiator atau menggantikan bahagian di rumah persendirian. Biasanya, rumah persendirian menggunakan radiator aluminium. Di pangsapuri, besi tuang biasanya digunakan, kerana tekanan di bangunan pangsapuri jauh lebih tinggi.
Menggantikan radiator dan bahagian individu dengan tangan anda sendiri
Adalah lebih baik untuk menggantikan radiator pada musim panas, apabila pemanasan dimatikan. Walau bagaimanapun, terdapat kes kecemasan apabila ini perlu dilakukan semasa musim pemanasan. Dalam kes ini, anda perlu mematikan air dalam keseluruhan sistem.Selepas ini, gunakan pam dan pam keluar air. Ia adalah perlu untuk mengepam keluar jumlah maksimum air. Seterusnya, matikan air berhampiran bateri yang akan anda tukar. Ini dilakukan menggunakan paip di bahagian atas dan bawah pelapik. Masih ada air dalam bateri, jadi sediakan bekas untuk mengalirkannya.
Ini boleh jadi baldi, besen atau senduk.
Kemudian anda boleh mula membongkar radiator lama. Menggunakan sepana, atau lebih baik sepana boleh laras, anda perlu menanggalkan semua sambungan berulir yang menyambungkan bateri ke paip (sambungan). Jika anda ingin menukar bateri sepenuhnya, maka anda boleh membeli radiator yang serupa, saiz yang sama seperti sebelumnya. Walau bagaimanapun, jangan beli radiator secara berasingan dalam bahagian, tetapi sekaligus, kuantiti yang anda perlukan disambungkan antara satu sama lain.
Dalam kes ini, anda akan memudahkan kerja dan pada masa yang sama menjimatkan wang, kerana anda tidak perlu membelanjakan wang untuk sealant dan gasket. Selain itu, sambungan kilang adalah berkualiti tinggi.
Segala-galanya akan menjadi lebih rumit jika anda memutuskan untuk menggantikan satu atau lebih bahagian. Mula-mula, kacang kaki, palam, dan paip Mayevsky ditanggalkan.
Ia juga perlu mempunyai kunci radiator. Setiap bahagian bateri disambungkan antara satu sama lain dengan tong (puting) dengan benang di kedua-dua belah.
Oleh itu, adalah perlu untuk mengukur jarak dari pinggir radiator ke tempat di mana anda perlu membuka skru bahagian.
Selepas ini, masukkan kunci ke dalam radiator sepanjang jarak yang anda ukur dan buka skru puting. Sebagai contoh, jika anda perlu menggantikan bahagian ketiga dan keempat, maka dalam kes ini anda mengukur jarak dari tepi ke bahagian ketiga, kemudian masukkan kunci ke dalam radiator dengan saiz yang sama, dan kemudian buka skru benang.
Ia perlu untuk membuka skru secara beransur-ansur pada kedua-dua belah pihak.Biasanya, jika satu sisi membuka skru mengikut arah jam, maka sisi yang satu lagi mesti dibuka mengikut arah lawan jam.
Selepas anda memutuskan sambungan bahagian yang tidak perlu, anda perlu memasukkan bahagian baharu. Sambungan berlaku dengan cara yang sama, menggunakan kunci radiator. Ia juga bersambung secara beransur-ansur. Ia menatal sedikit pada satu sisi, kemudian sedikit pada sisi yang lain. Walau bagaimanapun, gasket mesti digunakan pada sambungan baharu untuk mengelakkan kebocoran lagi. Di samping itu, perlu melincirkan benang (puting) dengan sealant.
Apabila bateri telah dipasang sepenuhnya ke dalam bilangan bahagian yang anda perlukan, anda boleh memulakan pemasangan. Jika anda menggantikan bateri atau bahagian individu selepas bertahun-tahun, adalah lebih baik untuk menggantikan kacang lug dan injap bola. Mereka biasanya dijual sebagai satu set.
Tempat terbaik untuk bermula ialah dengan paip. Mula-mula, skru tunda pada benang. Ia digulung mengikut arah jam, menekan dengan kuat pada benang. Kemudian gunakan sepana untuk mengetatkan skru yang menyambungkan paip. Ia perlu untuk skru pada paip sehingga benang tersembunyi sepenuhnya. Ini akan menghapuskan kemungkinan titisan.
Terdapat benang dalaman pada kedua-dua belah radiator yang menyambungkan bateri ke pemanasan. Anda perlu mengetatkan kelengkapan ke dalamnya. Oleh kerana mereka wujud dengan pelbagai jenis benang, agar tidak membuat kesilapan, lebih baik membeli satu set yang akan mengandungi kedua-dua kacang kaki kiri dan kanan.
Palam diskrukan ke dalam dua lubang yang tinggal di bahagian bawah, dan paip Mayevsky diskrukan ke bahagian atas. Tunda mesti digunakan dalam semua sambungan.
Apabila semuanya sudah sedia, anda boleh membuka paip sekali lagi dan menghidupkan sistem. Jika anda telah menyambungkan semuanya dengan selamat, tidak akan ada kebocoran.
