Hari ini, di tapak Cina anda boleh menemui kit sedia untuk menghapuskan kecacatan pada kaca. Kualiti mereka tidak selalu sesuai dengan apa yang diisytiharkan, walaupun mereka menelan kos pesanan magnitud lebih murah dan dijual dalam set keseluruhan dengan alat. Kesan yang lebih baik dan berkekalan disediakan oleh polimer berjenama untuk keretakan pada kaca auto, seperti Pengisi Pit, Retak Panjang atau Kit Delta. Dalam kebanyakan kes, masalah itu boleh diselesaikan, tetapi pemulihan sedemikian mesti digunakan dengan bijak. Mari kita lihat nasihat profesional mengenai perkara ini.
Alat dan sumber yang diperlukan
Bahan:
- Polimer khusus dengan kelikatan yang berbeza-beza;
- Satu set plat seluloid lut sinar.
Alat untuk pemulihan kaca automatik:
- Gerudi dengan gerudi kon berlian;
- Jurutulis untuk menandakan lubang;
- Bilah pengikis;
- Pengembang retak (cawan sedutan pada rel);
- Lampu ultraungu.
Kerja persediaan sebelum pemulihan
Sebelum anda mula membaiki kecacatan pada kaca, adalah perlu untuk mendiagnosisnya. Penyelesaian terbaik ialah menghubungi juruteknik profesional untuk mendapatkan nasihat sama ada ia berbaloi untuk memulakan perniagaan ini sama sekali atau sama ada lebih baik untuk membeli cermin depan baharu dan tidak membelanjakan wang untuk polimer dan alat yang mahal.
Semua cermin depan berjenama kilang diperbuat daripada tripleks dan bertanda L atau WL. Kerosakan utama mereka adalah seperti berikut:
- Kerepek;
- berlubang;
- Retakan satu sisi - hanya pada bahagian luar kaca;
- Retak dua hala - pada kedua-dua belah kaca;
- Retak jejari - "bintang" atau "web". Retakan memanjang dari satu titik ke arah yang berbeza atau dalam bulatan;
- Kecacatan gabungan - gabungan beberapa jenis retak, berlubang, serpihan, dll.
Hanya seorang tukang profesional, setelah menganalisis kecacatan itu, dengan yakin boleh mengatakan berapa banyak retakan yang akan diperbaiki, apa yang akan kekal kelihatan dan berapa banyak bahan yang diperlukan untuk kerja itu.
Membaiki keretakan pada cermin depan dengan tangan anda sendiri
Kecacatan, menggunakan contoh yang akan kita lihat pada pemulihan kaca hari ini, adalah satu gabungan dan agak biasa. Di penjuru kanan sebelah bawah terdapat titik hentaman, dan akibatnya, tolok "tapak kuda" atau "mata lembu jantan". Retakan satu sisi terbentang darinya. Sebelum kerja utama, satu set langkah telah diambil untuk menghentikannya pada titik yang melampau. Lubang itu digerudi dengan gerudi dan diisi dengan penyuntik khas di bawah tekanan.
Urutan menuang polimer adalah seperti berikut - pertama retak itu sendiri diisi, kemudian tempat berhenti dan kemudian titik hentaman.Sebelum bekerja, lap dengan teliti kawasan menuang kering dengan kain bersih. Gunakan detergen jika perlu.
Berhati-hati mengisi retakan dari botol dengan polimer, bergerak dari silkscreen ke tempat retakan berhenti dan diperbaiki.
Jika retakan dibuka dengan baik dan tidak memerlukan penggunaan pengembang, ia boleh diisi dengan polimer. Di sesetengah tempat, polimer mungkin kekal di permukaan tanpa memasuki retakan. Masalahnya boleh diselesaikan dengan menekan bahagian belakang kaca. Untuk melakukan ini, anda perlu memerah kaca dari bahagian dalam, dengan ringan menekan jari anda di tempat genangan. Kesan peresapan polimer sepatutnya muncul serta-merta.
Untuk mengelakkan serpihan retak yang diisi dengan polimer daripada mendapat udara apabila kaca ditekan, ia perlu mengelaknya dengan segera. Untuk melakukan ini, pelincir jalur seluloid dengan polimer dan tutup permukaan yang dirawat dengannya. Bahan ini hendaklah dipotong menjadi jalur kecil sepanjang 5-7 cm untuk memudahkan penggunaannya.
Polimer harus dituangkan secara berurutan dalam garisan berterusan, supaya tidak meninggalkan bintik buta yang kemudiannya boleh diisi dengan udara. Pembentukan gelembung mikro yang mungkin boleh dilihat dengan jelas dalam cahaya. Kawasan sedemikian hendaklah dicat semula dengan polimer, menolak melalui bahagian belakang kaca jika perlu.
Juga, apabila menggunakan polimer, ia tidak boleh dibiarkan kering pada permukaan yang tidak diisi sepenuhnya. Ini boleh membawa kepada akibat yang tidak boleh diperbaiki dan mengurangkan semua usaha menjadi sia-sia.
Sekitar zon akhir, yang ditetapkan terlebih dahulu, adalah paling sukar untuk mengeluarkan udara dari retakan. Anda perlu menekan kaca di sini dengan berhati-hati. Terdapat risiko besar bahawa retak itu akan pergi lebih jauh, menambah jumlah kerja yang baik.
Jika semuanya berjalan lancar, retakan itu hendaklah selurus yang mungkin dan tidak kelihatan dari sudut tontonan yang berbeza. Selepas ini, kami mendedahkan lampu UV dan mengeringkan polimer dengan plat.
Kami mengeluarkan pinggan kering satu demi satu, mengunyahnya dengan pengikis. Untuk mengelakkan kecacatan pengedap yang kelihatan, adalah perlu untuk membersihkan sisa polimer dengan pengikis dengan ketat di sepanjang arah retakan.
Kualiti membaiki keretakan pada kaca auto bergantung kepada banyak faktor. Walau bagaimanapun, atas saranan pakar, dalam kebanyakan kes, kecacatan yang berlebihan boleh dikurangkan kepada tahap minimum, menjimatkan kos kaca baharu dan pemasangannya pada kereta anda di pusat servis.
