Peranti mestilah disassembled sepenuhnya. Untuk kerja selanjutnya anda perlu:
- asas plastik, dengan mekanisme sambungan enjin dan gearbox,
- dulang bergerak,
- Papan panel hadapan dengan kawalan kelantangan.
Untuk pergerakan dulang, kami menggunakan mekanisme engkol. Gear kotak gear mestilah dikeluarkan dengan teliti. Gear gear yang dipasang dengan rak gear dulang memerlukan sedikit perbaikan. Dari roda gigi di bahagian atas dan bawah gear, anda perlu mengeluarkan dua gigi dengan pisau mengejek, membebaskan ruang untuk memasang paksi engkol. Paksi adalah lengan berulir dan dipasang pada bahagian atas gear dengan skru pendek.
Gear yang telah diubahsuai perlu dicuba untuk memastikan tiada halangan untuk giliran bebas. Ketua skru, sepanjang trajektori pergerakannya, boleh menyentuh pangkalannya. Kesukaran ini dielakkan dengan pisau roti papan, plastik asas dikeluarkan di tempat bersentuhan dengan kepala skru. Dulang mudah alih, dimuktamadkan mengikut pelan. Menggunakan pisau gergaji besi, rak dikeluarkan.
Di tempat di mana engkol terletak, lubang dibuat di dalam dulang (dalam kes saya, kira-kira 20 hingga 40 mm.), Untuk memudahkan perhimpunan dan mengelakkan menyentuh paksi engkol ke permukaan bawah dulang.
Sekarang anda boleh memasang kotak gear dan periksa mobiliti bahagian-bahagian.
Untuk memindahkan pergerakan ke dulang, anda perlu membuat rod penyambung.
Saya membuat rod penyambung dari klip kertas tebal dan dua terminal elektrik, dengan lubang dengan diameter 3 mm. Bahan kerja disambungkan dengan penyolderan.
Batang penyambung dipasang di atas dulang, menggunakan skru M3 dan kacang dengan kacang kunci. Pada paksi engkol, skru M3 (selagi untuk menghidupkan skru mengecas lengan berulir, sambil mengekalkan pergerakan rod penyambung).
Untuk lancar menukar frekuensi ayunan dulang, saya membuat pengatur untuk mengawal motor pemacu.
Litar adalah penstabil mudah, voltan boleh laras dari 0 hingga 6.5 volt.
Bahagian penstabil dipasang dipasang di papan panel hadapan.
Keluarkan semua komponen kecuali perintang berubah dari papan.
Jejak-jejak papan litar di mana bentuk yang tidak diinginkan dapat dibuang dengan pisau bedah. Dua bahagian perintang ubah disambung secara selari. Arus mengalir melalui motor tidak besar, langkah tambahan untuk menyejukkan transistor pengatur tidak diperlukan. Untuk kejelasan, saya menggambarkan gambarajah pendawaian pengawal dengan semua sambungan.
Sendi yang dibebaskan di terminal transistor diasingkan dengan tiub penyejuk haba. Transistor dipasang di belakang papan.
Bekalan kuasa dengan voltan malar sebanyak 7.5 hingga 12 volt boleh "dipinjam" dari modem, penghala, titik akses wayarles, dan lain-lain.
Saya menggunakan bekalan kuasa dari DECT telefon Panasonic (untuk kebanyakan masa ia berfungsi untuk tujuan yang dimaksudkan).
Sudah tentu, untuk penyambung pada bekalan kuasa, anda perlu memilih penyambung yang sesuai untuk pemasangan di papan dan sambungkannya dengan betul.
Pada keseluruhannya, pengadun itu ternyata tidak bersahaja dan berguna dalam semua aspek.
Ia adalah mudah untuk menggunakan dulang ais krim plastik sebagai bekas untuk papan etsa. Jumlah larutan biasanya 100 - 150 ml, masa etsa papan litar bercetak berkurangan (walaupun dengan penyelesaian yang lemah dan lama). Oleh kerana keseragaman etsa dan masa kediaman yang lebih pendek dalam lembaga dalam penyelesaian, adalah mungkin untuk mengelakkan kecacatan ciri ("ghosting" dan "grating").
