Lakukan sendiri
Kelas induk, arahan, tip berguna, resipi.
» »Bagaimana saya boleh menggunakan pemampat dari peti sejuk sebagai berus udara

artikel mengenai penggunaan pemampat lama dari peti sejuk, untuk digunakan dalam berus udara.

Jadi bab satu: pengeluaran.
Biasanya di latitud kita habitat pemampat liar atau liar agak kecil, walaupun terdapat pengecualian. Selalunya, mereka boleh didapati berhampiran sampah di halaman rumah atau di bilik bawah tanah, di mana semua sampah disimpan. Biasanya mereka disikat ketat ke kotak putih yang besar, yang pada lazimnya memanggil peti sejuk dan menyimpan bir di dalamnya. Memburu pemampat liar dengan tangan kosong anda tidak akan berfungsi, ia tidak akan diberikan kepada anda seperti itu. Dalam masa yang sama, anda akan berjalan selepas senjata, pemampat liar mungkin menjadi rumah, tetapi sudah menjadi orang asing.

Anda mesti mempunyai satu set senjata khusus dengan anda - tang, penyumbat obeng rata dan salib, 2 kekunci untuk 12X14. Sekiranya terdapat kotak putih yang besar, adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti, biasanya pemampat tersembunyi di bahagian bawahnya di belakang. Sekiranya pemampat dikesan dan anda mempunyai set senjata yang diperlukan, anda boleh memulakan pengeluaran.

Perlombongan pemampat adalah proses yang mudah, tetapi anda perlu mendekati dengan berhati-hati dan berhati-hati, jika tidak mungkin terdapat masalah di masa depan. Perkara pertama yang perlu dilakukan adalah menggigit tiub tembaga dengan tang atau pemotong sampingan yang pergi ke grill penyejukan dengan elaun sekurang-kurangnya 10 cm, atau lebih baik, hingga maksimum, maka tiub tambahan akan berguna (pada beberapa jenis pemampat, plat logam tetap pada tiub dengan nombor timbul - jangan buangnya, ia boleh berguna juga). Selain itu, tiub mesti digigit! Tidak boleh dipotong, cip akan pasti masuk ke dalam, maka pemampat anda boleh menjadi sangat sakit dan mati. Apabila menggigit, tabung merata, anda tidak boleh takut dengan ini, dan ia akan membantu untuk tidak menyiram minyak semasa pengangkutan.

Pada peringkat ini, saya boleh mengesyorkan untuk mencurahkan setitik minyak dari pemampat ke sekeping kertas bersih dan melihatnya untuk zarah logam. Jika specks debu perak diperhatikan di dalam minyak, anda tidak boleh lagi meneruskan, dan menghormati satu minit senyap kenangan manis unit mati.

Perkara kedua dan yang paling penting - pemampat bukan sahaja terdiri daripada perkakasan, ia juga mempunyai organ yang lain dan sangat penting - penyambungan permulaan. Relay itu kelihatan seperti kotak kecil hitam (kadang-kadang putih), disisir secara berasingan dengan skru di sebelah pemampat, pendawaian masuk dan keluar darinya. Ia perlu mengeluarkan dengan teliti relay dari peti sejuk, dan dengan cara yang sama, cabut dengan teliti penyambung yang keluar dari relay ke bangkai pemampat (ini terpakai pada periuk lama, untuk jenis pemampat yang lain relay mungkin tidak boleh ditanggalkan). Wayar 2 masuk yang paling mungkin harus digigit, mereka masih tidak terus ke palam. Terdapat satu lagi perkara penting - anda perlu ingat atau menandakan di mana kedudukan relay itu diskrukan, di mana bahagian atas dan bawah, ia berlaku dan ditandatangani, tetapi tidak semestinya. Kenapa penting - lebih banyak perkara di bawah.

Dan akhirnya, yang ketiga - menggunakan 2 kekunci hingga 12, kita mematikan bangkai pemampat dari peti sejuk. Ia biasanya digerakkan dengan 4 bolt dan kacang melalui gasket getah. Adalah dinasihatkan untuk mengambil semua set pengikat dan getah dengan anda, ia boleh berguna semasa persediaan untuk kerja seterusnya.

Bab Dua: Persediaan (Domestik).

Oleh itu, anda hanya mendapat pemampat anda, dihiasi dengan kotoran dan minyak, dengan tangan anda tercalar dan dilipat ke lutut anda, letih tetapi gembira, akhirnya sampai ke rumahnya. Sekarang anda boleh mula menyediakan pemampat untuk operasi.Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah ujian dijalankan. Kami berpakaian penyambung relay kepada kenalan di perumahan pemampat. Kami berorientasikan dan buat sementara memasang relay pada permukaan mendatar, anda juga boleh melekatkannya dengan pita. Perkara utama adalah untuk menetapkan relay seperti di dalam peti sejuk, ia berfungsi pada treler graviti dan pemanasan plat. Sekiranya anda mengarahkannya dengan tidak betul, atau hanya membuangnya pada berat badan, ia tidak akan berfungsi dengan betul, dan ini boleh berakhir dengan luka untuk kedua-dua relay dan litar motor pemampat.

Dengan berhati-hati dan dengan bantuan pita elektrik kami mengikat kawat sementara dengan palam ke wayar yang memasuki relay. Saya amat mengesyorkan supaya anda menghidupkan tempat berputar dengan pita elektrik, keselamatan dan kehidupan anda bergantung pada ini. Pemodel dan sebilangan kecil, mari kita menghargai mereka dan diri sendiri. Tiub-tiub yang diratakan perlu diperas dengan tang, mereka akan menyimpang ke tepi dan melepaskan laluan udara.

Apabila segala-galanya siap dan ditetapkan - anda boleh melekat palam ke dalam keluar. Biasanya ini disertai dengan percikan kecil dan bermunculan, beban masih banyak. Sekiranya segala-galanya teratur, pemampat perlu menghidupkan dan menggigit secara senyap-senyap. Air harus keluar dari tiub, anda perlu menandakan yang mana "inspirasi" dan siapa yang "menghembus nafas". Anda tidak perlu memandu untuk masa yang lama, perkara utama adalah memastikan pemasangan berfungsi. Sekiranya tidak OK dan pemampat tidak bermula, atau dimulakan dan dimatikan selepas beberapa ketika, itu bukan perkara yang baik. Untuk pemeriksaan kecil, anda perlu berteman dengan kejuruteraan elektrik dan penguji. Sekiranya anda tidak berkawan dengan perkara-perkara ini - saya tidak mengesyorkan mengetuk lebih lanjut.

Nah, jika anda berkawan atau mempunyai idea - teruskan. Ia adalah perlu untuk mengeluarkan penyambung geganti dari pemampat dan cincin gegelang motor. Mereka harus memanggil dengan sedikit perlawanan antara satu sama lain dalam sebarang gabungan. Sekiranya salah satu daripada belitan tidak berdering, kita memegang badan unit si mati. Jika anda membuat panggilan, anda perlu memeriksa dan membersihkan relay tersebut. Berhati-hati membuka kotak dan bersihkan hubungan dengan kertas pasir halus. Perkara utama bukan untuk membengkokkan atau memecahkannya, anda juga tidak perlu banyak menggosok.

Kemudian kami mengumpul segala-galanya semula, membetulkannya sepatutnya dan cuba menghidupkannya lagi. Jika ia tidak bermula lagi atau dimatikan - sayang, tidak ada nasib ... (Ini diberikan bahawa relay asli dan datang dengan pemampat ini. Shutdown kecemasan boleh berlaku disebabkan oleh fakta bahawa motor lebih kuat daripada yang mana relay direka, maka anda perlu mencari relay yang lain, dan plat pada telefon bimbit akan membantu.) Namun, mari kita tidak bercakap tentang perkara-perkara yang menyedihkan, kami berharap semuanya berjalan.

Sekarang anda perlu memasang unit anda dalam peranti yang lebih mudah disesuaikan dan padat. Sudah tentu, saya tidak berpura-pura menjadi kenyataan, setiap orang mempunyai keupayaan dan kemampuan mereka sendiri untuk mencapai matlamat ini, tetapi saya akan menggariskan pendekatan saya untuk memasang seluruh peranti. Untuk melakukan ini, anda perlu melawat kedai bahagian auto, pasar kereta atau gerai dengan alat ganti yang terdekat. Di sana anda perlu membeli:
Satu liter minyak enjin untuk penggantian, 10w40 atau lain mineral atau separa sintetik. biasanya satu liter ialah bekas terkecil, tetapi jika anda bertuah, ia boleh draf, dan 500 gram cukup. Pada masa yang paling teruk, anda boleh merapikan semua engsel berumput di dalam rumah.
Tenaga getah bertetulang dan tiub tahan petrol, kira-kira satu meter panjang dan garis pusat diameter 4 mm. Adalah baik untuk mempunyai sekeping tiub tembaga dari pemampat dengan anda, anda boleh mencuba pada tiub getah yang betul kepadanya.
Pengapit gandingan logam, 6 keping. Mereka mesti dicuba di atas tiub getah yang baru dibeli. Mereka perlu sedikit diameter lebih besar.
PVC vinyl washer tube. Mereka lut, ada juga yang diperkuat, tetapi kita tidak memerlukan orang-orang seperti itu. Panjang mesti dipilih bergantung kepada lokasi pemampat dan keselesaan operasi, tetapi tidak kurang dari 2 meter.
2 penapis halus - satu untuk petrol dan satu untuk diesel. Secara visual berbeza - untuk petrol terdapat akordion kertas di dalam, untuk diesel - di dalam mesh sintetik.
Tiub minyak dan minyak pelindung silikon tahan karat, lebih baik daripada konsistensi tebal dan kelabu, lebih cair dan lebih parah lagi.

Selepas memperoleh semua ini, anda perlu menghantar perhentian anda ke kedai perkakasan yang terdekat.Di dalamnya anda mesti memperoleh:
Kord dengan palam pada hujung, untuk memberi makan pemampat kepada rangkaian. Sekurang-kurangnya 1.5 meter panjang, lebih baik dalam penebat berganda.
Tukar suis tunggal-utama dalam perumahan tertutup untuk pemasangan luaran.
Skru kayu untuk kayu 3.5 x 16 atau 3x16.

Kini semua timbunan ini perlu digabungkan bersama, dan kita akan mendapat unit didambakan.

Penyediaan pertama dan paling penting, di mana kerja selanjutnya dan ketahanan pemampat bergantung, adalah perubahan minyak. Banyak salinan yang dipecahkan pada masa ini, perlu diubah, tidak perlu minyak yang dituangkan dan yang tidak.

Terdapat banyak pendapat, tetapi yang betul adalah saya! Jadi tidak akan ada soalan kosong seperti "tetapi ia berfungsi dengan baik untuk saya pada bunga matahari!", Saya akan menulis pandangan saya pada ketika ini.

Minyak "spindle" (freon, pemampat - kerana mereka tidak memanggilnya) minyak dicurahkan di dalam pemampat di kilangnya, malah mineralnya tidak mengandungi apa-apa bahan tambahan kerana pemampat di dalam peti sejuk berfungsi di ruang yang tertutup dan tanpa udara (tanpa oksigen) dan ia tidak terdedah kepada apa-apa pengaruh alam sekitar.Ketika kita mula menggunakannya untuk tujuan kita, keadaan berubah secara dramatik, oksigen udara, zarah habuk, kelembapan, dan lain-lain mula bertindak ke atas minyak. o menjadi tersumbat dan teroksidasi, kehilangan sifat-sifatnya, menyebabkan pemampat pemampat yang kuat semasa operasi, bunyi bising, memakai sistem omboh dan, akhirnya, untuk jem, dan ini walaupun terdapat minyak yang mencukupi. dengan sifat pembasahan minyak mineral, ia akan terbang secara intensif, menyekat udara dengan wap dan mengurangkan tahap operasi dalam pemampat.

Minyak automotif (motorik) dicemari sebahagian besar masalah ini, terutamanya disebabkan oleh kandungan aditif di dalamnya mengimbangi atau menghapuskan faktor-faktor buruk yang menjejaskan kualiti dan ketahanan minyak. Selain itu, ia direka bentuk untuk keadaan operasi yang lebih ketat daripada yang akan menjadi pemampat anda. Sebagai contoh, saya menggunakan separuh sintetik motor 10w40, kerana ia kekal selepas menukar minyak di dalam kereta saya. Anda boleh menggunakan minyak mineral dan semi-sintetik dengan indeks lain, tetapi saya tidak mengesyorkan menggunakan minyak sintetik. Pertama, jauh lebih mahal, dan kedua, mereka lebih cair dan kurang tahan lama.

Saya harap saya menulis secara meyakinkan, walaupun tentunya akan ada orang-orang yang tidak percaya yang akan terus mengisi apa-apa minyak yang datang, dan, ya, bendera untuk mereka.

Mari kita kembali kepada kawan besi kita. Ini menimbulkan beberapa titik teknikal, iaitu - jenis pemampat jatuh ke tangan anda. Secara visual, mereka dibahagikan kepada 2 jenis utama - silinder dan periuk (menyerupai vas malam yang ditutup dengan penutup cembung). Spesies yang pertama - yang hampir pupus, telah digunakan dalam jenis peti sejuk yang sangat lama, tidak lagi dihasilkan dalam tahun 70-an. Tetapi jika anda berjaya mendapatkan pemampat jenis ini hidup - anda benar-benar bernasib baik. Mereka boleh memberi tekanan di pintu keluar lebih banyak daripada yang lain. Lebih sering daripada tidak, jenis pemampat kedua - periuk - jatuh ke tangan.

Perbezaan utama bagi kita pada peringkat ini ialah untuk menukar minyak. Di dalam silinder, selalunya bolt besar diskru di sisi kes itu, ia menutup leher pengisi. Perlu membersihkannya dengan sepana, longkang minyak lama dari pemampat menjadi beberapa hidangan yang boleh dimakan. Adalah dinasihatkan untuk mengukur berapa banyak minyak ini. Bergantung kepada jenis silinder, mereka perlu diisi dengan 300 hingga 500 gram minyak. Kemudian, berhati-hati mengetatkan kembali bolt, sebaik-baiknya dengan sealant tahan minyak dan minyak.

Dengan periuk sedikit lebih rumit. 3 tiub biasanya melekat padanya - menghirup, menghembus nafas dan tiub pengisi yang dimeteraikan. Adalah dinasihatkan untuk menukar minyak menerusinya. Untuk melakukan ini, kita perlu membuka tabung ini, kita boleh sedikit memotong fail dengan bulatan dalam bulatan di bawah tempat yang rata, tetapi tidak boleh dipotong. Kemudian, di sepanjang takuk, tiub mesti patah dan patah sepenuhnya, bergoyang ke sisi.Burr terbentuk di sekeliling pinggir harus sedikit dipaku dengan tukul. Kemudian hanya mengalirkan minyak dari periuk, mencondongkannya ke arah tiub, dalam mana-mana bekas boleh guna. Ingat - jangan menghidupkan pemampat selepas menyiram minyak!

Pemampat perlu diisi dengan jarum suntik, secara beransur-ansur menuangkan minyak ke dalam tiub pengisi, anda boleh memakai tiub getah dalam bentuk corong dadakan. Minyak dalam periuk memerlukan kira-kira 250-350 gram. Selepas mengisi bahan bakar, tiub mesti ditenggelamkan, jika udara akan melaluinya (atau sebaliknya - melepasi penapis, bergantung kepada jenis pemampat). Anda tentu saja boleh meratakannya, tetapi ia tidak mudah, maka anda perlu menukar minyak. Saya mengesyorkan skru dalam skru mengetuk sendiri kecil diameter yang sesuai, di bawah topi yang akan menjadi mesin basuh mesin getah getah.

Seperti dalam kes minyak, ada rakan-rakan terdesak atau malas yang akan cuba memberi makan minyak pemampat di mana sahaja, menuangkannya ke tiub sedutan - saya sangat tidak mengesyorkannya. Pertama, adalah dinasihatkan untuk menukar minyak sekaligus, dan menghidupkan kompresor dengan minyak yang disalirkan itu untuk membunuhnya. Kedua - terdapat fenomena seperti dalam alat piston - palu air. Ini adalah apabila cecair masuk ke ruang di atas omboh, dalam jumlah yang lebih besar daripada jumlah ruang mampatan yang dibenarkan. Cecair, seperti yang kita tahu, hampir tidak dimampatkan, dan motor pemampat akan cuba melakukan ini. Akibatnya, kita boleh mendapatkan pemusnahan sistem omboh. Saya harap saya yakin ini.

Dan kami teruskan. Sekarang kita akan meletakkan semuanya dalam timbunan, mengikut skema di atas.

Skim ini dimaksudkan untuk berus udara aksi tunggal, seperti "Eton" yang kita cintai - dia juga seorang Belarusia, atau ditukar kepada berus udara berganda beraksi tunggal.

Sudah tentu, anda boleh menggabungkan semua ini dan meninggalkannya pada berat badan, tetapi reka bentuk ini akan sentiasa rosak dan runtuh. Saya fikir jika anda menghabiskan sedikit usaha dan menggabungkan segala-galanya pada mana-mana platform atau dalam kes itu - ia akan lebih dipercayai dan akan memberikan lebih banyak keseronokan dari kerja. Saya tidak berpura-pura menyeragamkan, tetapi pemasangan jenis saya benar-benar tidak memerlukan penggunaan alat mesin, kimpalan atau alat khas. Semua bahan juga tersedia, dan kosnya kecil. Untuk hasil yang paling mudah dan paling boleh dipercayai, anda boleh memasang struktur pada papan lapis atau papan serpih. Dimensi helaian ini bergantung kepada jenis penerima yang dipilih atau dilombong. Penerima diperlukan untuk sekurang-kurangnya dua fungsi - ia melancarkan denyutan tekanan udara yang tidak dapat dielakkan semasa operasi pemampat, dan berfungsi sebagai perangkap untuk wap dan titisan minyak. Untuk airbrushes aksi tunggal yang murah, termasuk "Eton" yang digunakan secara meluas - dia juga seorang Belarusia, penerima kapasiti besar tidak semestinya, jumlah kira-kira 1-2 liter cukup.

Sebagai persembahan amalan, hampir mana-mana bekas yang dimeteraikan secara hermetikal digunakan sebagai penerima - dari botol plastik untuk minuman dan bir kepada penerima perindustrian dari trak dan peralatan. Pada pendapat saya, menggunakan botol plastik dan terutama kaca-kaca yang agak tidak selamat, bahan-bahan ini tidak mempunyai kekuatan mekanikal yang baik, dan walaupun tekanan kecil di penerima dapat memecahkannya jika rosak dan menyebabkan kecederaan. Sudah tentu, anda boleh menggunakan perkara-perkara seperti silinder dari pemadam api, tetapi ini agak membesar dan menjadikan keseluruhan struktur lebih berat.

Bekas yang paling optimum untuk penerima adalah kuali makanan kecil untuk air dari polietilena putih tembus, atau, seperti contoh saya, tangki pengembangan dari Lada. Polietilen yang bekas ini dibuat, agak tebal dan likat, tidak takut kerosakan mekanikal dari objek kecil yang jatuh dan mengekalkan sifatnya untuk masa yang agak lama. Walaupun berlaku pecah, ia tidak menghasilkan serpihan atau bahan sisa. Bagi mereka yang tidak mahu menggunakan bahan tersebut di bawah tekanan, saya boleh menasihatkan anda untuk melihat dengan lebih dekat tin tin logam kecil dikimpal dengan jumlah 5 liter.

Menyesuaikan kanister atau tangki untuk penerima adalah agak mudah - anda perlu mengambil 2 tiub, sebagai contoh, tembaga, dipotong daripada pemampat, masing-masing kira-kira 15 cm.Jangan lupa bahawa paip panjang sekurang-kurangnya 10 cm mesti kekal pada pemampat. Di dalam tudung, 2 lubang dibor ke dalam mana tiub-tiub ini mesti sesuai dengan ketat. Kemudian, dari bahagian dalam tudung, tempat di mana tabung masuk dipenuhi dengan resin epoksi, anda tidak perlu mengisi sepenuhnya, anda perlu meninggalkan lebih banyak ruang untuk mengawal lehernya. Apabila semuanya menjadi kering - anda perlu melincirkan leher dan gabus dengan sealant dan mengetatkan ketat. Pada ketika ini, penting untuk meletakkan tiub dengan betul - petua mereka tidak sepatutnya dekat, dan tiub keluar harus lebih tinggi daripada yang masuk (seperti dalam rajah).

Sekarang semuanya sudah siap, anda boleh mengetahui saiz saiz papan lapis yang diperlukan. Sangat ketat tidak perlu dipasang, ia akan menjadi lebih sukar untuk dikekalkan, dan pemampat harus mempunyai beberapa ruang untuk udara bertiup dan penyejukan. Dalam kes saya, sekeping 30x40 cm cukup. Papan lapis perlu diambil dengan ketebalan sekurang-kurangnya 9 mm, lembaran papan serat - 15 mm. Memotong sudut dan pemprosesan dengan pasir kasar - ia sudah sedap. Tetapi serpihan dalam jari tidak akan memberikan keseronokan.

Pada sudut kepingan pada bahagian bawah masa depannya, perlu diperbaiki dengan skru kaki, getah atau, contohnya, gabus dari botol plastik (alasan yang baik untuk mengambil 4 "satu setengah bir"). Perkara utama bukan untuk mengawal skru melalui lantai atau meja. Kaki diperlukan untuk mengurangkan bunyi bising semasa operasi pemampat, menghalang "rayapan" dari tempatnya, dan menggaru lantai juga tidak menyenangkan.

Kemudian 4 lubang digerudi untuk memasang pemampat, bolt, saya harap anda tidak lupa membawa bersama? Mungkin apabila menggunakan papan lapis atau papan serat yang tebal, panjang bolt biasa mungkin tidak mencukupi, maka anda perlu membeli lebih lama, lengkap dengan kacang, di perkakasan atau kedai auto.

Bahagian yang paling sukar ialah memasang penerima. Ia mesti dipasang dahulu, supaya bahagian-bahagian unit lain tidak akan campur tangan kemudian. Ia tidak berbaloi untuk menembusi penerima melalui pengikat, anda memerlukan pendekatan yang kreatif - contohnya menggunakan tiub getah atau jalur, kain atau kulit yang kuat, pita berlubang untuk pembungkusan beban berat, dan sebagainya. Satu pinggir pita pengikat diskru ke papan lapis dengan skru, melemparkannya melalui penerima dan diketatkan di sisi lain.

Pemampat dilancarkan, disukai oleh paip ke pinggir papan lapis, jadi lebih mudah untuk menukar minyak di kemudian hari. Apabila mengacaukan, adalah dianjurkan untuk melincirkan benang bolt dengan sealant, supaya mereka tidak akan dibongkar akibat getaran. Di sebelahnya kita mengetatkan pada geganti awal dengan skru, dengan betul memisahkannya. Seterusnya - suis lampu, pada kenalannya kami menyambungkan relay dan kord kuasa. Adalah dinasihatkan untuk membaiki kord itu sendiri dengan kerah atau lubang ke helai papan lapis, jadi ia tidak akan keluar daripada suis.

Apabila ia selesai dengan bahagian elektrik, kami meneruskan pemasangan sistem pneumatik yang lain. Di bahagian masuk pemampat, menggunakan sekeping tiub getah dan 2 penjepit, kami menetapkan penuras halus untuk petrol. Mungkin, bahagian ini kelihatannya tidak berguna kepada seseorang, tetapi ia tidak mahal, dan semua jenis habuk tidak akan masuk ke pemampat, maka ia tidak lagi boleh dikeluarkan dari situ. Perkara utama dalam semua operasi berikutnya adalah untuk tidak mengisi penapis ini dengan minyak, ia akan kehilangan sifatnya dari ini. Selanjutnya, sekeping tiub getah dan 2 pengapit menghubungkan output pemampat kepada input penerima. Ia perlu bertindak dengan teliti supaya tidak memecahkan tiub keluar dari tudung. Pada output penerima, kami juga meregangkan tiub getah dengan 2 pengapit, membetulkan penapis untuk bahan api diesel. Penapis ini boleh diisi dengan gel silika, maka ia akan melaksanakan 2 fungsi - perangkap kelembapan dan penyesuai untuk memasang tiub getah dan vinil klorida. Sudah tentu, anda boleh lakukan tanpa itu, tarik tiub vinil terus ke output penerima, tetapi sambungan itu tidak akan benar-benar ketat dan tahan lama, hos akan memecahkan tiub tembaga yang lancar.

Tiub vinil biasanya lebih kecil diameter daripada muncung penapis dan airbrush; ia tidak meregang dengan sangat baik, dan ia agak sukar untuk disesuaikan. Terdapat sedikit helah untuk ini - hujung tiub itu direndam dalam pelarut 647 selama beberapa minit. Cetek, lebih daripada 5 mm tidak berbaloi, jika tidak, ia akan terlalu fleksibel, dan tidak akan ada penekanan untuk menolaknya pada pemasangan.Adalah dinasihatkan untuk membetulkan penapis dan tiub vinil pada helai papan lapis, jadi ia tidak akan menggantung dan melonggarkan tiub penerima.

Nah, itulah hampir. Anda boleh menghidupkan, mendengar desiran udara. Hanya tergesa-gesa ke dalam kerja itu tidak berbaloi, jika silikon sealant digunakan - ia perlu kering selama beberapa hari.

Bab Tiga: Eksploitasi.
Tidak ada yang rumit di sini. Perkara utama apabila mengendalikan pemampat ialah untuk mengelakkannya daripada terlalu panas. Biasanya, pemampat dipanaskan kepada suhu 40-45C selama 25-30 minit operasi berterusan. Ia tidak semestinya bekerja lebih lama, ia mungkin sudah mencerminkan buruk mengenai sumber dan kualiti kerja.

Untuk kegunaan masa hadapan, anda mungkin perlu menyesuaikan tekanan udara. Sebagai contoh, sesetengah jenis pemampat boleh memberi lebih banyak udara daripada yang diperlukan untuk berus udara, atau ini disebabkan oleh momen cat. Dalam kes ini, pemampat akan menghasilkan tekanan tinggi yang tidak perlu di dalam tiub, penapis dan penerima, dan ia juga akan berfungsi dengan beban yang lebih tinggi dan cepat memanas. Dalam kes ini, kita memerlukan kotak gear. Perkara yang paling penting ialah kotak gear dalam sistem ini mesti dipasang di INPUT pemampat, jika ia dipasang pada output, ini juga akan menyebabkan pemampat menjadi terlalu kuat dan cepat menjadi panas.

Dengan memasang pengurang di salur masuk, kami mengehadkan jumlah udara melalui pemampat, dengan itu mengawal tekanan. Kotak gear yang paling mudah dan paling berpatutan adalah tiub yang ditentukur, yang boleh dipasang ke salur masuk penapis melalui tiub getah, contohnya dari pen pena air pancut, atau jarum tebal daripada jarum suntik. Anda boleh menggerudi dengan latihan yang berbeza. Atau anda boleh melawat kedai haiwan kesayangan yang terdekat, dalam produk untuk akuarium anda boleh mencari faucets kecil yang sesuai dan kotak gear. Dan dari segi pendaratan diameter, mereka hanya bernilai satu sen. Tidak seperti tiub yang dikalibrasi, mereka akan membolehkan anda menyesuaikan tekanan dalam had tertentu semasa anda bekerja.

Bab Empat: Penyelenggaraan.

Penyelenggaraan pemampat tidak sukar, walaupun sesetengah bahagian perlu dikeluarkan sebahagiannya untuk ini. Sudah tentu, anda tidak perlu menyelenggara unit sama sekali, tapi percayalah - ia akan menjawab sama.

Perkhidmatan ini termasuk:
Perubahan minyak.
Penggantian penapis.
Tuangkan minyak terkumpul dari penerima.

Minyak, tidak kira betapa baiknya, masih kehilangan sifatnya dan menjadi tercemar dari masa ke masa. Adalah dinasihatkan untuk menukar minyak sekurang-kurangnya sekali setahun dalam pemampat, tanpa mengira mod dan jumlah masa operasinya.

Untuk melakukan ini, perlu mengeluarkan semua tiub daripadanya, buka skru plag dari tiub pengisian, dan condongkan pemampat untuk mencurahkan semua minyak darinya. Ingat - selepas itu anda tidak boleh menghidupkannya dalam apa jua keadaan! Selanjutnya, seperti perubahan minyak pertama, tuang jumlah minyak yang diperlukan di dalamnya dengan jarum suntikan. Walaupun tiub dikeluarkan - anda juga boleh mengeluarkan penapis lama, mencurahkan minyak terkumpul dari penerima. Ia tidak bernilai menuangkan minyak ini ke dalam pemampat.

Kemudian pasang semua penapis baru di tempatnya, kembalikan kembali tiub ke pemampat. Pengapit logam membantu dalam hal ini, mereka membolehkan anda berulang kali menjalankan operasi tersebut.

Baiklah, itu sahaja, kerja yang baik. Saya rasa soalan tambahan yang timbul dapat diselesaikan di forum.

Kembali
Komen (12)
  1. stas
    #1 stas Tetamu 2 September 2013 21:51
    0
    Saya sudah mula tinkering, tetapi bukan setong saya mengambil kanister dari bawah frion di atasnya injap letupan, saya rasa 15 atmosfera maksimum, tetapi secara semula jadi tidak pasti. Bagaimana cara membuat pemampat dimatikan dengan tekanan? Hidupkan contoh pada 7 atmosfera, dan matikan pada 10? Di mana saya boleh mendapatkan pondok musim panas seperti itu? Terima kasih, terima kasih. By the way, idea itu super !!!
  2. Vlad
    #2 Vlad Tetamu 23 Februari 2014 22:30
    0
    "Liter minyak enjin untuk penggantian, 10w40 atau mineral atau separuh sintetik lain"

    Banyak laman web menulis tentang minyak 10w40. Kenapa ia bukan mineral asli atau seperti yang disebutkan di atas "atau mineral lain atau separa sintetik." Apakah akal lain dan mengapa semi-sintetik? Dan satu lagi soalan: bagaimana saya boleh mengepam pemampat dengan alkohol atau petrol, atau minyak tanah? Walaupun di suatu tempat ia dikatakan mengenai pelarut. Saya secara amnya mengurangkan bagaimana minyak di atas dan pembilasan bertahan dalam lilitan enjin
  3. Andrey
    #3 Andrey Tetamu April 6, 2014 17:03
    0
    hidrofon di relay (stesen pam)
    Quote: stas
    Saya sudah mula menggerutu, tetapi bukan setong saya mengambil silinder dari bawah frion di atasnya injap letupan, saya rasa 15 atmosfera maksimum, tetapi secara semula jadi tidak pasti. Bagaimana cara membuat pemampat dimatikan dengan tekanan? Hidupkan contoh pada 7 atmosfera, dan matikan pada 10? Di mana saya boleh mendapatkan sensor sedemikian? Terima kasih terlebih dahulu. By the way, idea itu super !!!
  4. Vadim
    #4 Vadim Tetamu April 11, 2014 20:18
    0
    Terima kasih banyak untuk artikel dan gambar! Adakah semuanya mengikut saranan penulis. Segala-galanya berfungsi. Tolong beri saya lebih banyak bantuan - berapa banyak atmosfer yang dapat ditahan tangki? Saya memompa 2 atm, Dan saya perlukan 4. Adakah ia berbahaya?
  5. yar
    #5 yar Tetamu April 17, 2014 22:18
    0
    Saya mengepam sehingga 10 mata dan saya mempunyai penutupan kecemasan dan pemampat anda menyala selama 2 saat dan gerai. Adakah saya memerah penggulungan atau cho?
  6. dalam
    #6 dalam Tetamu 17 Julai 2014 09:15
    1
    Saya memilikinya, masalahnya ialah bergantung bergantung pada kedudukan mendatar, menjaminnya secara menegak dan segala-galanya adalah ok!
  7. Peter
    #7 Peter Tetamu 30 November 2014 02:41
    0
    halo atau terima kasih untuk waktu yang baik hari, tolong katakan saya punya motor berbentuk silinder, saya memutuskan sambungan dari lemari es, minyak yang disapu dari pipa radiator dan mungkin motor, karena tidak ada MINYAK di kompresor [quote] [/ quote] SELEPEK menggigit tiub yang dimeteraikan, berapa banyak yang saya tuangkan minyak ke dalamnya, ia adalah dalam saiz 3 liter yang boleh saya menuang 1 liter tetapi saya fikir ia pemanasan banyak dengan cepat memberitahu saya masalahnya adalah SPA-SI-BO besar !!!!!!!!!!! !
  8. Eugene
    #8 Eugene Tetamu 13 Mac 2016 10:21
    0
    Artikel yang baik.
  9. Novel
    #9 Novel Tetamu 5 April 2016 19:56
    0
    Tolong beritahu saya Apa jenis relay permulaan yang boleh saya memakai pemampat ini seperti anda? Apabila saya membelinya tidak ada plat atau relay, saya faham bahawa terdapat 2 jenis P-3 dan P-4 yang boleh dipasang?
  10. Pavel
    #10 Pavel Tetamu 8 Disember 2016 5:58 p.m.
    1
    Malangnya, saya tidak menemui artikel anda sebelum dan memecahkan pemampat, seperti setong - tetapi saya telah menemui pemampat seperti periuk dan sekarang saya tidak akan membuat kesilapan) satu-satunya dengan bolt ke lubang longkang entah bagaimana tidak begitu baik, mungkin ada pilihan yang lebih baik)
  11. Anatoly
    #11 Anatoly Tetamu 6 Disember 2017 11:20 p.m.
    0
    Penulis tidak mengambil kira kelembapan 60-80 peratus di udara dari 60-80 gram dalam satu meter padu udara dan motor akan satu masa yang baik - BUK diperiksa dan diuji 30 tahun yang lalu peti sejuk itu sendiri dan terdapat banyak yang baik - retak
  12. Vitaly Sukachev
    #12 Vitaly Sukachev Tetamu 28 Januari 2018 06:32
    0
    Nah, sangat terperinci.

Baca juga

Kod ralat untuk mesin basuh