Dažkārt rodas nepieciešamība atjaunot vītni kādas ķermeņa daļas, uzgriežņa caurumā vai pat sagriezt ne pārāk cietā metālā. Ja pie rokas ir piemērots krāns ar piederumiem, šo darbību veikšana nav grūta. Bet ko darīt, ja jums nav vajadzīgā krāna?
Krāna izgatavošana no tērauda skrūves
Skrūve bez iepriekšējas sagatavošanas nedarbosies: rūsai un it īpaši skaidām ir augstas abrazīvās īpašības, un, ja nav izejas, tās izlīdzinās vītni, un tā beidzot neizdosies.
Mūsu uzdevums ir piešķirt skrūvei kādu krāna līdzību. Lai to izdarītu, mēs to saspiežam aiz galvas skrūvspīlē un ar metāla vīli izveidojam konusu stieņa galā, kas nodrošinās vienmērīgu iekļūšanu caurumā un tā izlīdzināšanu attiecībā pret garenisko asi.
Tāpat, nedaudz atkāpjoties no stieņa gala, izmantojot vīles vai slīpmašīnas diska malas, mēs izveidojam divas vai trīs rievas leņķī pret stieņa garenisko asi.Tie ir nepieciešami restaurācijas vai vītņošanas laikā radušos rūsas un metāla skaidu uztveršanai, uzkrāšanai un izvadīšanai.
Speciālisti iesaka izveidot rievu dziļumu aptuveni 1,5 reizes lielāku par vertikālo vītnes profilu. Tagad mūsu skrūve ir ieguvusi īsta krāna pamata formas un ir pilnībā gatava lietošanai.
Pārbaudīsim mūsu paštaisīto rīku darbībā. Detaļu ar pārrautu iekšējo vītni vai pat tikai caurumu vītnei detaļā no mīksta materiāla stiprinām skrūvspīlē.
Uzmanīgi ievietojiet krāna skrūves stieņa konisko daļu caurumā, maksimāli izlīdzinot instrumentu un daļu, un sāciet uzmanīgi griezt skrūves galvu ar uzgriežņu atslēgu.
Pirmās revolūcijas ir viskritiskākās. Ja nejūtat pilnīgu saķeri vai skrūve sāk deformēties, tad tā ir jāatskrūvē un jāsāk no jauna, noņemot radušās skaidas un pievienojot nedaudz vairāk smērvielas.
Tiklīdz notiek pilnīga saslēgšanās, skrūvi var ieskrūvēt intensīvāk, nomainot bezgala uzgriežņu atslēgu ar galvu ar kloķi. Lai izveidotu pilnu vītnes profilu, vairākas reizes ieskrūvējam un atskrūvējam paštaisīto krānu gar visu vītni.
Mēs pilnībā atskrūvējam paštaisīto krānu, izmantojam vīles malu, lai izveidotu ieejas slīpumu un pārbaudītu nogrieztās vai atjaunotās vītnes kvalitāti, izmantojot standarta skrūvi. Pēc visām pazīmēm grebums izrādījās izcils.
Kā droši noblīvēt galveno vītni ar vara stiepli
Parasti šiem nolūkiem tiek izmantoti smalki pavedieni, taču ir iespējams nodrošināt standarta vītņotā savienojuma hermētiskumu, ja izmantojat vara stiepli.
Lai to izdarītu, no vara serdes noņemiet plastmasas izolāciju, izmantojot noņēmēju, un nogrieziet vajadzīgo garumu.
Mēs aptinam vara stiepli ap skrūves vārpstu tieši zem tās galvas, veicot vairākus pagriezienus.
Noņemiet iegūto vara gredzenu no skrūves un novietojiet to koaksiāli uz vītņotā cauruma.
Mēs ieskrūvējam skrūvi caurumā, kas atrodas improvizētā vara gredzena augšpusē, vispirms ar vienu roku un pēc tam cieši pievelciet to ar uzgriežņu atslēgu, līdz tā apstājas.
Mēs pārbaudām vītnes blīvējuma kvalitāti, droši nostiprinot daļu ar skrūvi un blīvi no vara stieples pie augstspiediena avota stiprinājuma.
Mēs pakāpeniski paaugstinām spiedienu un paaugstinām to līdz 110 psi jeb 750 kR, kas ir aptuveni vienāds ar 7,5 kg/cm2.
Mēs redzam, ka vītņotais savienojums mierīgi notur šo spiedienu, jo manometra rādījums nesamazinās.
Pieskrūvētajam savienojumam uzklājam ziepju šķīdumu un vēlreiz pārliecināmies, ka savienojums ir cieši noslēgts, jo nav redzami ziepju burbuļi.
