Atbilstoši griezuma precizitātei ir diezgan grūti sagriezt flīzes vai ķieģeļus, ja slīpmašīnu turat tikai ar savām rokām. Plānu un viskozu materiālu manuāla griešana pie mazākās aprīkojuma novirzes no griešanas virziena var izraisīt iesprūšanu un diska saplīšanu.
Lai šādos gadījumos iztiktu bez atsevišķas iekārtas iegādes, pietiek ar to, lai izgatavotu ierīci, kas stingri un precīzi notur dzirnaviņas dotajā stāvoklī.
Vajadzēs
Papildus dzirnaviņām, kuras mēs varam izmantot mūsu mājas izstrādājumu atsevišķu daļu ražošanai, mums būs nepieciešams:
- viesnīcas daļas no vecā velosipēda;
- tērauda stūris;
- profila caurule;
- metāla loksne;
- bultskrūves, uzgriežņi un stiprinājumi;
- stiepes atspere;
- aerosola krāsas bundža utt.
Izmantojot aprīkojumu un instrumentus, kā arī leņķa slīpmašīnas, mums ir nepieciešams:
- metināšanas mašīna;
- urbjmašīna vai urbjmašīna;
- uzgriežņu atslēgas un skrūvgriezis;
- marķieris un mērīšanas ierīces utt.
Ražošanas procedūra
Mēs noslaukām veco velosipēdu - mēs to sakārtojam. Mēs noņemam riteņus - tie mums nebūs noderīgi. Noņemiet stūri ar stūres statni un stūri.
Eļļojiet ar eļļu un atskrūvējiet uzgriezni, lai noturētu gultni, un izvelciet spraudni no rāmja vainaga.
Mēs no stūres nogriezām “ragus” un dakšas spalvas no pārtraukuma priekšniekiem.
Mēs izgriezām stūres cauruli no rāmja ar horizontālas un slīpas caurules daļu.
Mēs šos mezglus sakārtojam ar dzirnaviņām, smilšpapīru un auduma salvetēm.
Mēs nogriezām daļu no plaukta no stūra, notīrot to ar slīpripu un veicot nepieciešamo marķējumu. Sagrieztā sloksnē mēs ieskicējam divu caurumu centrus, urbt caurumus un noapaļot vienu pusi.
Mēs metinām plāksni pie spalvu pamatnes, atbalstot to ar plakanu galu vienā spalvā un uzliekot otrajā. Apgrieziet kontaktdakšu un metiniet plāksni tam otrā pusē.
Mēs nogriezām vēlamo gabalu no metāla loksnes atbilstoši marķējumam un apstrādājam galus. Mēs veicam 4 vienādus sagataves no profila caurules un metinām tos metāla loksnes stūros atbilstoši marķējumiem.
Mēs nostiprinām kājas pa pāriem šaurās loksnes pusē, metinot tiltus no armatūras starp tām tuvāk atbalsta papēžiem.
Mēs apgriežam konstrukciju par 180 grādiem un iegūstam galdu uz četrām kājām ar metāla darba virsmu.
Mēs metinām stūres cauruli pie darba virsmas ar daļu no rāmja horizontālās un slīpas caurules šaurās puses centrā tuvāk galam.
Mēs pārvietojam stūres statni vienā līmenī ar stūres mehānisma turētāju un piestiprina to vietā ar uzgriezni. Pēc eļļošanas mēs notīra spraudņa kātu un uzstāda jaunu augšējo gultni. Ievietojiet dakšas stieni ar gultni rāmja vainagā, līdz tas apstājas. Mēs arī uzstādām jaunu eļļotu gultni uz stieņa, kas izvirzīts no kāta otras puses, un pievelciet to ar plakanu paplāksni ar vītni un vadības uzgriezni. Uzgriežņu caurumos mēs ievietojam stūres statni ar stūri, kura turētājā stūres rata centrālā daļa ir fiksēta, nobīdīta uz vienu pusi. Pievelciet visus uzgriežņus līdz galam.
Divos vienāda garuma vienāda garuma stūros mēs vienā urbumā urbjam divus caurumus un countertop metāla atbilstošos caurumus. Mēs tos piestiprinām ar skrūvēm un uzgriežņiem tā, lai tie nodrošinātu griezumu 90 un 45 grādos. Mēs izgriezām cauri rievu vajadzīgā garuma countertopā tieši zem slīpmašīnas diska, kas piestiprināts statīvā.
No kompleksa vienības puses mēs metinām uzgriezni uz countertop gala.
Tad mēs metinām tapu ar ieskrūvētu uzgriezni virs dakšas vainaga, novietojot brīvo galu tā centrā.
Mēs pārklājam visu struktūru ar nitro krāsu no aerosola izsmidzināšanas kannas.
Stūres centrālās daļas brīvajā galā mēs uzliekam mīkstu rokturi (gripu).
Mēs piestiprinām atsperi pie uzgriežņa uz darba virsmas un uz tapas stiprinājuma un pieskrūvējam otro uzgriezni uz tapas stiprinājuma gala, lai atspere neizlidotu.
Caur skavu mēs izlaižam spraudni ar dzirnaviņu vadu, kuru mēs pievelciet leņķa slīpmašīnas centrā.
Mēs piestiprinām dzirnaviņas ar divām skrūvēm pie korpusa vītņotā cauruma un skavas uzgriezni caur plāksni ar caurumiem, kas metināti pie dakšas spalvām.
Pārbaudes dzirnaviņas ar statīvu
Tagad jūs, pārvietojot gripas sviru, ir viegli mainīt dzirnaviņu stāvokli attiecībā pret darbvirsmu, pēc tam, pateicoties leņķa slīpmašīnas atsperim, tā atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Mēs pieliekam instrumentam spriegumu un pārbaudām to darbībā. Izmantojot stūra vadotni, kas tieši piestiprināta pie galda, mēs sagriežam garās skropstas (caurules, stūri, kanāli utt.).
Griezumam mēs uzklājam kvadrātu un pārliecinieties, ka tas ir izgatavots precīzi 90 grādu leņķī.
Ja garuma mērītāju nepieciešams sagriezt 45 grādu leņķī, mēs izmantojam otro stūri kā vadotni.
Salokot tos gar griešanas līniju un uz iekšējā stūra uzliekot goniometru, mēs pārliecināmies, ka tas ir precīzi 90 grādi.
