Galvenie materiāli:
- kompresors no ledusskapja;
- tērauda vārpsta ar diametru kompresora virzuļiem vai mazāku;
- kanāls 27 mm;
- stūris 25x25 mm;
- profila caurules 40x20 un 20x20 mm;
- stienis d8 mm;
- iespīlēšanas atspere;
- rieksts ar jēra gaļu M8;
- 2 M8 rieksti;
- plastmasas pudele 2 l;
- Skaidu plātnes;
- 2 skrūves ar M6 paplāksnēm.
Finierzāģa montāža
Kompresoram ir ārējs apvalks, kas pārklāj motoru. Lai nokļūtu viņa motorā, jums ir jāsagriež korpuss gar rūpnīcas metinājumu. No korpusa tiek noņemts elektromotors ar atvērtu virzuli.
Motoram ir nepieciešams uzlabojums stiprinājuma formā, lai naga failu piestiprinātu virzuļam. Lai to izdarītu, virzuļa augšdaļa ir samalta ar failu, un tās centrā ir urbts caurums. Tā kā tas ir ļoti plāns, vienkārši pavediena sagriešana tajā nedarbosies.
Sagatavots virzulis ir jānoņem. Tā kā kompresori no ledusskapjiem nav paredzēti remontam, to demontāža nav strukturāli nodrošināta.
Lai izsistu virzuļa tapu, jums būs jāizurbj līdzsvarotājs.
Izvilktajam virzulim ir pagarinājums no piemērota diametra tērauda vārpstas. Uz ass ir sadursta smaile, kas cieši pieguļ virzuļa urbtajam urbumam. Virziena iekšpusē ir nepieciešams metināt sēni uz iespiesta smaile. Rezultāts ir improvizēta kniede, kas neļauj detaļām atdalīties.
Mašīnas gulta ir izgatavota no kanāla. Lai tam pievienotu motoru, tiek izmantots 2 gabali no 25x25 mm stūra. Tie ir marķēti zem elektromotora montāžas atverēm, urbti un, ja nepieciešams, sasmalcina.
Stūrus piestiprina pie motora, izmantojot skrūves, kas noņemtas no kompresora. Tālāk jums jāinstalē iepriekš noņemtais rotors ar kloķi. Tajos tiek ievietots ieeļļots virzulis, pie kura vārpstas papildus tiek metināta acs, lai nospiestu failu.
Samontēto motoru pakļauj gultas centrā un metina tam ap stūriem. Lai kompensētu virzuļa svaru, nav sāpīgi metināt nelielu vārpstas gabalu uz kompresora pretsvara. Tas samazina vibrāciju darbības laikā.
No profila 40x20 mm un 20x20 mm tiek uzlietas L formas mašīnas augšējā svira, kā parādīts fotoattēlā. Profilā 20x20 pret urbumu tiek urbts caurums. Uz katru pusi ir jāmetina M8 uzgrieznis.
Turiet un pievelciet finierzāģa fails tiks slīpēts stienis d8 mm. Slīpēšana samazina tā diametru par daļu no milimetra, lai novērstu berzi uz buksēm. Vienā galā ir metināta auss, lai pievilktu tīmekli, un otrā tiek sagriezts pavediens. Stienis tiek ievietots L formas sviras caurumā, un caur spārnu to spiež spārna uzgrieznis. Arī rāmis zem mašīnas galda ir izgatavots no 20x20 mm profila. Virzuļa un stieņa ausīs nagu vīles galus sastiprina ar M6 skrūvēm.
Dizainam jau ir gatavas finierzāģa forma, taču ir nepieciešama motora aizsardzība no zāģu skaidām. Uz tā jūs varat uzbūvēt apvalku ar sagrieztu plastmasas pudeli.
Galda virsma, kas izgatavota no skaidu plātnes, ir pieskrūvēta uz mašīnas galda rāmja ar iepriekš izgatavotu slotu nagu vīle.
Saliktajam finierzāģim ir pietiekami daudz jaudas, lai sagrieztu lamināta grīdas segumu, oderi un pat stieņus. Piedāvātais dizains saglabā modernizācijas iespēju. Jūs varat modificēt tabulu, lai to paceltu, kad naglu faila zobi ir izdzēsti, pievienojiet aizsargājošu ekrānu vai fona apgaismojumu.
